никополь412

Мы тут с Ромой утром думу-думали утром , если мы не можем пересечь барьер 7000 об/мин из-за своих клопов,что в итоге приводит к встрече с поршнем, может замутить 2,3 л ? Да мы потеряем еще 1000 об/мин,но 5500-6000 крутиться на этом валу мотор должен,по идее,а там х.з. Тем более гильзы Г-24 есть в наличии+поршня 95 405-е тоже есть. Может свапить этот трахтур на злом валу+дросселя и удлинить мост в 4,1 и брать за счет момент+длинныя R-3+4.11? Тим катэгорично против, мол рвал имеет характ такие что ехать должно с 6000 об/мин, типа нада гбц до ума довести . И еще надо в топку волгофорсунко,так как после 5-6 тык они льют как с ведра,надо иномаркофорсунко. Кто что скажет?

Одесса , Даешь 2-х валую голову защитить честь клуба Москвич!!!

Если все так болеете за наш москвич,так помогите уломать Одессу продать нам2-х валую башню или хотя бы в арэнду ,типа тазов паганять!!!

да я в теме,периодически читаю халка. впуск разорвало и обнаружили трещину рессивера,кажетсо в виннице. ппросто надо разобраться,чисто принципиально выиграть на узаме или выиграть вообще?

Слушай Жека! Быть фанатично,как я в свое время помешанном на моторе узам и давать советы Роме космических масштабов о 12 т об/мин,как говорил профессор Преображенский может каждый. Для меня,Рома не даст соврать,честь этой машины от лица Никополя стоит как мин не в меньшей степени чем для Ромы. И видя все это ,еще в том году,до постройки 2,0 мы с Тимом настаивали на инсталляцию в Москвич мотора 21124 с злыми валами на дросселях в кузов ЗП москвича и тогда все за и против в Кр.Рогу были бы уже расствлены,так как ЗП авто с его весом передат.числами кпп и гп на этом моторе,который для своих 200л.с. неубеваем,разобрался бы с любой ПП зубилой в атмосфере. Насчет того что ты сравниваешь узам с мотором бмв,это тоже самое что сравнить тойота рав-4 и чери тиго. Мотор м10 с объемом 1,8 старенький сверлит так ,что 2,2 узаму не снилось. А насчет мотора 2112 не гони. Самая быстрая отечественная авто в мире на данный момент в ЗП это Харьковская 2101 с мотором 2112 в 600л.с, которая делает Халка на зеленом запоре с мотором 2,0-2,1 опеля калибры и хозяин запора на сайте драйв he не отрицает того,что мотор 10-ки в респекте, а сравниваешь 10-й мотор с узамом. Ты что в 70-х годах живешь? Еще с 21-ми Волгами гоняешь.? Теория одно-практика показывает другое. Ну не смотрят зрители к Роме под капот. Им пох..й какой там мотор стоит,им охота чтобы наш москвич рвал драговую зубилу! Это истина. Я уверен,если бы Роме всадить этот мотор и он на след сезон рванул бы парочку заряж тазов,то он был бы доволен,а сейчас мы в жопе. И в догонку,если ты еще не видел мотор в 2101 мотор 2112 1,5 9700 об/мин 2,8 бар 600 сил 10,8 с 402м Харьков

Мы и так выжали с этого мотора все что можно было. Ну как может этот мотор соревноваться по оборотам с современным десятым двиглом? Это все борода!Мы крутили в приходе 6700, а червонец на валах+дросселя с этих оборотов токо ехать начинает. Я за постройку в Ромыном кузове десятого мотора на этих же дросселях, с этой же кпп и с этими мозгами. 12,5с 402м гарантийно. Вариант-2,попробовать этой гбц накрыть блок 1,7. Думаю обороты поднимутся, но Рома против. Либо собрать на 70мм колене 1,9.