-
Публікації
2 137 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
11
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем muzicboy
-
-
слышал о таком виде развода..
мне вот одно интересно.. а как это приват заблокировал карту ??? я в свое время попалса на мошеника. так недели 2 бегал в приват и просил заблокировать карту. доказывал. они мне в ответ : это невозможно до тех пор пока внутрение органы не докажут вину даного лица. а это сложно. не ну как так взяли и заблокировали??? как по мне бред!
Нет, карта не заблокирована, я не правильно выразился. Карта активна, т.е на нее заходит зарплата и т.п., но выдача налички и оплата через инет этой карточкой временно недоступна, пока идет расследование.
Да я слышал уже о такой неприятности, теперь жди милицию, готовь распечатки с привата, бо сто пудов тот кто сбрасывал денежку написал заяву в милицию.
Сомневаюсь, что из-за 150 грн будет приходить милиция, но "поживем - посмотрим", как говорится. В банке сообщил всю ситуацию.
тоже попался в феврале на развод - просили предоплату за доставку в оба конца - 100грн
В итоге чел пропал, телефон не в зоне, аккаунт олх удалил.. и ходил и писал и звонил в Приват чтобы как то повлияли - был культурно послан... сказали что не видят там мошенничества и я типа сам добровольно переслал монеты... распечатку переписки тоже показывал- толку ноль (((
Да, вот в том-то и прикол, что чел сухим из воды выходит. Колонки получается я ему сам отправил, т.к. деньги заходили не от него. А те люди, которые прислали мне деньги, или в банк или в милицию обратились, что мол деньги ушли на такую-то карту, а товара нет. Вот и пошло расследование.
-
Новая почта не даст, но если через милицию, то можно получить.
Та мне по сути данные и не нужны. Ему и предъявить-то нечего) деньги он не крал, а я ему сам колонки отослал.
Просто, описал ситуацию, чтоб были внимательными.
-
Ну в данном случае нужно было сравнить данные на кого слали и от кого пришли деньги. А его данные, в т.ч. и паспортные есть на новой почте.
деньги зашли через терминал, данных в смс кроме номера телефона там нет, а внимания особого не придал, что разные номера были, и то они там на половину звездочками закрыты.
Поэтому и говорю, чтоб остальные были внимательней при таких раскладах
Про новую почту это хорошо, но разве они мне выдадут его паспортные данные? На каком основании?
-
Вот и я попал на развод, хорошо, что сумма не большая, будет мне уроком. Может схема и не нова, но я нигде о таком варианте не слышал, вот и попал. Опишу, чтоб не допускали таких ошибок.
Продавал я колонки от компа. Позвонил 093 2704745 (для гугла +380932704745), поговорили, все устроило, захотел по полной предоплате - не вопрос. На следующий день зашла половина суммы на карту. Созвонились, сказал, что больше налички нету, вот-вот зарплату дадут и сбросит после обеда остальное. Как и сказано, после обеда пришла еще половина. Так как товар оплачен, вечером колонки поехали в Днепродзержинск. Еще через день он колонки забирает. Вот вроде бы и сказке конец, а не тут-то было.
В течении месяца карта моя блокируется в связи с мошенничеством. Банк вразумительного сказать ничего не может - мошенничество и все, операторы большей инфой не владеют, мол ждите 5-7 дней с вами свяжутся люди, которые этим занимаются.
Пока банк мусолит, зарегился на прихват24 (как-то раньше до этого не доходило) и что я вижу - те два захода платежей сделаны не с Днепродзержинска, а один с Сумской обл, второй - с Луганской. Т.е. 093 2704745 что-то типа впаривал в инете и сказал покупателю о предоплате, дав мой номер карты. Тот человек оплачивает сумму за какой-то товар на мою карту. Это один платеж, который ко мне пришел. Так же и со вторым. Люди заплатили за какой-то товар, но не получили его. Но зато они оплатили колонки этому человеку. В итоге он в выигрыше - получает бесплатно колонки и выходит сухим из воды, так как его карта не задействована. Кроме номера и города никаких контактов не осталось, так как диктовал на бумажку.
Так что будьте бдительны и внимательны, проверяйте, если есть возможность от кого зашли деньги + все данные пусть шлют сообщениями будь-то смс на телефон, олх или форум, чтоб контакты мошенника не потерялись. Хотя номер телефона сменить проще простого.. В общем не попадайтесь на мудаков.
- 2
-
-
блин чо у нас такого нет(. класно время проводите однако. и фотки шикарные
Интересно читать, и картинки красивые. У себя мы называем такое соревнование автофотокестом.
Спасибо)
Ну здесь основной упор идет на правильное ориентирование и время. А фотки в довесок, чтоб еще интереснее было.
-
Помимо статической выставки был, само собой, уныленький концерт, много уличной еды, много людей, ну и ралли на регулярность движения по г.Ирпень.
Правда на этот раз было сложнее, так как городишко абсолютно незнакомый, поэтому никаких наград/почетных мест не взяли, но зато покатались и получили массу положительных эмоций + поощрительные призы в виде топлива. Здесь, помимо контрольных пунктов, добавились еще фото КП, которые нужно было разглядеть на маршруте и сфоткаться на их фоне, поэтому штурманам приходилось несладко - читая легенду еще и выискивать нужные сооружения для фотографирования. Из пяти ФКП мы одно пропустили. В общем славно провели время.Ну и фото. Сначала инструктаж, потом техкомиссия и старт. Далее пара фоток с фото КП (нужно было сфоткать автомобиль авто на фоне указанных в легенде мест) -
Второй раз поучавствовать в ралли на регулярность движения получилось в средине сентября 2015г. В Ирпене проходило празднование дня города. В честь этого OldCarService, Кофейбус и LosSolomas организовали на малюсенькой центральной площади ретро выставку.
-
не в курсе
-
Фа-фа Семецкому вчера
- 1
-
Йопт!)
Кстати, в пятницу я стоял на левый поворот c новоконстантиновской на заводскую, мне кто-то на красном 2140 с наклейкой RCK побибикал, а еще на позапрошлых выходных я его видел возле магазина АТЛ на шулявке. Кто ты?)
Это похоже был Леша, ник на форуме не помню.
-
Вчера пьянствовали после работы, машину на территории оставил. Сегодня помыл высоким давлением, все послазило ((( надо будет красить. Пять кило эпоксидника есть, завожу Зеленку, и Валентина на покраску..
оооо , у меня зеленый тоже зацвел по бокам хорошенько)))
на Индустриальном на праздники видел, то ли 6-го, то ли 7-го, ты ехал в сторону центра по мосту в левом ряду. Глаза сразу в сером потоке увидели Москвич)))
-
Давно это было... А некоторые фоточки вполне себе знакомые =)
Да, есть твои фоточки)
________________
Еще немного фоток с пробега по Киеву
-
На следующий день, после ралли на регулярность движения, в воскресенье, прошло закрытие ретросезона, которое обычно совмещают с Днем автомобилиста. На главной площади страны собралось много автомобилей, некоторые мы уже знаем с Олд Кар Феста 2014. Автомобилей было много. Кому повезло быть тогда на Майдане, тот бесплатно мог посмотреть экспозицию))
-
а как это "на регулярность движения"? Никогда такого не слышал.
Такое себе любительское ралли по дорогам общего пользования, в котором упор делается не на скорость (исключены скоростные участки), а на точность расписания и точность навигации по легенде, ну и + соблюдение ПДД. Надо по легенде (фото легенды выше) проложить правильный маршрут, который делится на участки. Их надо пройти за заданное время, штрафные очки как за опережение этого времени, так и за опоздание. Желательно пройти все контрольные пункты (некоторые не отмечены на легенде). Дополнительно могут вводится фото-контрольные пункты, на фоне которых надо сфоткаться. Такое было во втором ралли, позже расскажу.
- 1
-
Погода способствовала хорошему времяпровождению — солнечно, без осадков, хоть и прохладненько. Были уже знакомые люди и машинки с Old Car Fest'a и клуба Retro Cars Kyiv.После вручения участниками ралли легенд и номеров бортов, принялись за изучение. Был целый час, но когда впервые видишь легенду, то требуется время, чтоб разобраться, чем мы и занялись на капоте Москвича)). Но все прошло хорошо - весь маршрут был пройден, все контрольные точки были найдены, за что наш экипаж получил 2-ое место в классе авто после 1970 года. Экипаж 412-го пришел немного с опозданием из-за остановки, тогда еще, ГАИшниками. В качестве утешительного приза от организаторов они получили карточку на 20литров топлива. Отакэ.
- 2
-
Пока особо никаких новостей не происходит, о зиме еще рано отчитываться, может нагрянет еще, напишу-ка про ралли на регулярность движения, в которых принимал участие.
Впервые поучавствовал в таком мероприятии в 2014 году на День автомобилиста, 26 октября.
На Крещатике, проходил слет ретро-автомобилей и состоялось ретроралли по Киеву на регулярность движения. Мы вместе с братом тоже приняли участие на своих корчиках, не могли пропустить участие в ралли, тем более это для нас ново и интересно, да и когда я еще могу попрыгать по бардюрам на Майдане и поезжу там же по тротуарам))
Краткий план субботнего мероприятия выглядел так:10:00 — Начало сбора участников на Майдане Незалежности.11.00-12.00 — Регистрация участников ралли-пробега на ретроавтомобилях.12:00-13:00 — Тех. инспекция автомобилей участников ралли-пробега.13:00 — Старт ралли-пробега на ретроавтомобилях «За единую Украину» сМайдана Незалежности.14:15 — Начало финиширования участиков ралли-пробега на Майдане Незалежности.17:30 — Завершение подсчета баллов участников ралли. Награждение победителей.10:00-18:00 — Статическая экспозиция ретроавтомобилей и мотоциклов.- 1
-
Та это не летние, это вот перед подготовкой к зиме, в ноябре было, после замены ОЖ и развала.
Треснул он уж очень хитро - не по месту пайки поперек поплавка, а в длину.
Я не настолько профи, чтоб по весу определить)) да и все как-то в спешке не обратил внимание, хотя не раз трогал поплавок регулируя уровень и меняя иглу. Если б с него капнуло, может и заметил, а так ... лох в общем. Та хотя если б и обнаружил трещину, то легче б не стало) В любом случае в гараж пришлось бы за поплавком ехать ну или карб менять. -
Карбюраторная эпопея ДААЗ 2101 VS ДААЗ 2140Так как Бестия уже стоит с двигателем, то пора ей возвращать родной карб ДААЗ-2101-1107010-11, который эксплуатируется на Зеленом. А на Зеленый возвращать его родной, который был при покупке – ДААЗ-2140-1107010-20.Мы постоянно устанавливали ДААЗ-2101 при свапах двигателей, так как были уверены в нем по работе и расходу (главное не больше 10л/100км), правда карбюраторщику можно было б вмешаться для настройки ровного холостого хода, но то такое.Извлекли мы его, для дальнейшей установки на Красный – когда поедет, тогда и к карбюраторщику заедем для регулировки. А на Зеленый установили ДААЗ-2140 и сразу же поехали к карбюраторщику , так как вообще не знали, что он из себя представляет – может он нормально отрегулирован, а может жрет как не в себя? Мы это не проверяли, не было времени на эксперименты, а когда покупался этот Москвич, то он был с застучавшим мотором. Плюс на нем же ЭПХХ.
Карбюраторщик диагностировал смерть ЭПХХ. Для восстановления нужно новый пневмоклапан (который на карбе). Пока ограничился я ездой без ЭПХХ – настроили холостой и готово. При проверке было обнаружено, что игла не держит и топливо капает в камеру. Заменили иглу – все отлично. Не мог нарадоваться ровным холостым ходом и тихой работой двигателя (за всего 60грн), тем более намечалась дальняя поездка вскоре, поэтому сразу можно было замерять и расход.Но с самого утра в день дальней поездки карб начал иметь мозг. Чем дольше я ездил по Киеву, тем тяжелее было завести машину. Вскрыв кастрюлю фильтра увидел, что игла снова пропускает, но совсем по чуть-чуть. Решено было ехать так. Но на последней остановке, при заезде на заправку, я уже не смог запустить двигатель и уехать. Неужели снова заливает? Вскрытие кастрюли показало, что бенз просто рекой течет в камеру. А ехать-то надо, груженый уже стою!Планы меняются и надо хотя бы доехать до гаража, чтоб поставить проверенный карб 2101 с Бестии.Порывшись в машине, нашел ремкомплект ДААЗовского-2101 и заменил иглу. Стало лучше, смог завестись и доехать до гаража. Там был карб успешно заменен и снова в путь!
Но, не тут-то было! Отъехав от гаражей, по приборам увидел, что гена не дает зарядку! А это не дело, стать где-то в поле с прицепом. Отгорел провод из-за плохого контакта похоже. Разворот и снова в гараж нормально припаять его на место, чтоб не повторилась ситуация. В итоге по планам выехать в 9,00, а выехали только в 13,00. Но зато всю оставшуюся дорогу без приключений, хоть и погодка была не очень!
Не хотел Зеленый выпускать нас из Киева, чтоб мы потом не стояли где-то в поле, а все решили максимально быстро и качественно по месту.Дальнейший осмотр карба 2140 карбюраторщиком показал, что просто треснул поплавок, из-за которого и переливало, а я когда менял иглу не заметил микротрещину. Минус 60грн за новый поплавок и мы снова ставим на Зеленый ДААЗ-2140! А 2101, уже отрегулированный, ждет установки и запуска на Бестию. Осталось только шпильки вкрутить для кастрюли, а то за его долгую эксплуатацию осталась только одна шпилька.Немного покатавшись, появились провалы при нажатии на газ, Зеленый отказывался разгонятся резко, когда этого требовал трафик. Карбюраторщик снова чуть подшаманил, стало лучше, но начало в карб стрелять. Подрегулировали зажигание и агонь - теперь резвее стали, что для столичного трафика необходимо. Надеюсь на этом все и карб больше не будет выносить мозг.- 3
-
жесткая сцепка еще как вариант. только по одному. Или к эвакуатору подцепить второе авто))
- 1
-
Кому комплект 16-ых штампов за 500грн? Если верить описанию, то разболтовка огонь http://olx.ua/obyavlenie/diski-metalev-r16-5-115-IDhpe4Q.html#b3b9e3ef3d
-
-
-
знач антильдом надо брызгать, а не скребком дереть.
слышал, что не сам скребок царапает стекло, а песок/грязь/пыль, которая под скребок попадает.
Внимание,развод.
в ОФФ Топік
Опубліковано:
Я никак не напишу на него заяву, данных кроме мобильного нет.
Я верну им деньги и все. Надеюсь все.