А я заехал на СТО,там чувак ровно как и я ни разу эту процедуру не делал,сняли полуось,аккуратно сбили зубилом и молотком подшипник вместе с втулкой(оставили на месте втулки пару вмятин на полуоси) потом без всякого нагрева одели подшипник-втулку-кусок трубы и ручным прессом задавили всё это дело на место.Усилие было до 9-ти тонн.Подшипник сел ровненько,после этого проехал уже около 2-х тысяч,всё нормально.