Tintyuk

Знаю одного Товарища у которого "застучал" двигатель , правда на 41-ом (УЗАМ) .Думал сцепление .Снял коробку,сцепление -стучит . Разобрал двигатель , ничего не нашёл страшного , но решил откапиталить .Заменил гильзы , поршни , кольца ,отремонтировал ГБЦ,собрал , поставил сцепление, коробку... Стучит ! Залез под машину при работающем двигателе и оказалось ,что стучит хомут на выхлопной системе . Вывод: Смотреть нужно всё ! Понимаю, что этим сообщением я не решил проблему , но всё же...

В 14.07.2017 в 09:21, Де Даас сказал:

Смотри осторожней.... время такое - ЛГБТ всякие есть.... Могут так нюхнуть, что разогнешься уже с другим мировоззрением )))

Читал ... Как это всякие ЛГБТ  ?  ЛесбыГомикиБисексуалыТрансгендеры -других не бывает ! (типа выбирай ? )

1 час назад, trotssergey сказал:

Я именно по этим дорогам и езжу. Видел только хундаи новые, джипов не видел.

Понятно ! У страха -глаза велики. )))

Какой срок хранения , и при какой температуре она не теряет своих свойств ?

2 минуты назад, trotssergey сказал:

Да ничё. Ездиют на хундаях с мигалками. Догоняют некоторых и останавливают. За шо-не знаю.

У меня коллега по роботе ездил на Винничину  , останавливали его ,  он мне сказал : "Круті тачки , джипи , мабуть Lexus " Ну я посмеялся , так правды и не узнал .  Интересны именно те дороги  , которые указаны в посте выше .

Нашёл статью где уже работают , интересно , кто ездит по этим трассам , что может сказать?  http://vesti-ukr.com/strana/242609-byvshie-haishniki-vyshli-na-dorohi-za-chto-ostanavlivaet-dorozhnaja-politsija  . О Киотском протоколе   https://ru.slovoidilo.ua/2015/06/10/statja/obshhestvo/kiotskij-protokol.-yaponcy-tak-i-ne-dozhdalis-dejstvij-ot-ukrainy

7 часов назад, Nicholas сказал:

дорожная полиция это не то что они по кустам стоят.  А то что их поделили. На тех кто по порядке, там просто патрулируют гражданский порядок. И другие это дорожники, чисто по машинах. Отличить их можно просто, одни с сплошными синими мигалками. Это не дорожники а так сказать гражданские. А вот красно синие - это и есть дорожная полиция. Вот они к стати ездят где хотят. И в городе и за городом. Ехал к отцу в село. Т4 приняли. Бухой был за рулём. А приняли его далеко от населённого пункта. Так же стоят иногда в разветвлении направлений. То есть где ведут дороги в разные населённые пункты. В общем работают они уже давно.

У нас в городе патруль ездит на примусах как со сплошными синими маяками так и с красно-синими . Так что думаю дело тут не в расцветке "люстр".

Хотелось бы узнать у тех, кто часто ездит между городами Украины , где есть новая дорожная полиция . На чём они ездят или стоят в кустах .

13 часа назад, tommy412 сказал:

Та ну это фигня. Вот Запорожсталь не работает уже 2-й день!!! Сама Запорожсталь... Без компов всё у них стало и никто не может и не хочет принимать на себя ответственность решать хоть какие-то мало-мальские вопросы. Я фигею! Уже пол-страны как-то порешали вопрос с этим вирусом, а там - писец полный, все по-ходу со счётами сидят.

Ну , не знаю , а Криворіжсталь ( тіпа АМКР )  працює  , і пофіг на всілякі віруси без усіляких комп"ютерів  ! Если серьёзно , то всем работникам разослали SMS , с предупреждением , чтобы не включали компы на рабочих местах до команды Айтишников.

15 часов назад, chaika сказал:

Покупайте новые иномарки. Они нормально, комфортно и экономично ездят. Старые москвичи в принципе за картохой и рассадой да на рыбалку в принципе годятся.

Реклама ?

12 часа назад, Susanin_Dead сказал:

Я так понял если ето был Петя А то скоро будет Петя Б и тогда все пойдём б..вать. У нас на работе та же порнуха что и у всех

Та шож Вам так не зрозуміло Petya. A.- це є Петро Алексійович  . )))  Всьо ,треба тікати у ліси ,бо скажуть шо то зрада - викрив . )))

7 минут назад, ancifer сказал:

У нас таких цен и в помине нет, у нас в области относительно сервиса "Всеазс" цены на заправках завышены на 20 % (( Бермудский треугольник какой-то. Всегда замечал, еще когда на газу ездил, да и бенз у нас завышен, или то сервис врёт. Но сети Шелл и Вог в последнее время показывает точно, по крайней мере по бензу, как заправлялся 15 минут назад на ВОГе по 26,49 так и есть копейка в копейку

Вог и Шелл всегда были дорогими заправками , так , что цена на бенз . не удивляет . Какая цена газа , так как я забил на  бенз .бенз .-досвиданья !

21 минуту назад, ancifer сказал:

Мне можно, я наркоман.

Наркоман -это плохо ! P.S. Просто сказал . P.P.S. Я -алкоголиик !

Так что ,тема закрыта ?!?! Сколько стоит сейчас газ на агзс в Кировоградской ,Черкасской ,Киевской , Житомирской , Ровенской  и других областях , интересуют эти области , так как намечена поездка . Так же была бы интересна цена СНГ в Закарпатье  и Львовской области .

10 минут назад, Tintyuk сказал:

 

В Кривбассе АГЗС SUN 9.25 , на АВИАС или как там она сейчас называется только безнал .

В 23.06.2017 в 18:20, Cofeman сказал:

 

 

Челябинск ?

Здоровый сон-залог здоровья ! 

Здоровый сон -залог здоровья ! Снято в г. Одесса 9 мая 2016 г. Если я не ошибаюсь , Преображенский парк , Одесситы меня поправят )))

В 06.06.2017 в 22:37, Ted Mechanic сказал:

Эти ручки, по слухам, слабое место у Люксов, и таки на многих машинах они стоят от обычных Москвичей. Так что, теоретически, за 24 тыс. они могли сломаться...

Эти ручки без всяких слухов слабое место , но у нас на Москвиче отходили 10 лет ( на аватаре ), потом всё стало очень печально...

В 12.04.2017 в 01:32, Ted Mechanic сказал:

Новый Люкс:

https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-2140sl-IDrGqkI.html#3edf29ebcd

Люкс может быть новый , да не новый ! Ручки открывания дверей изнутри , стоят о обычного 2140 . У меня ,( у нас в семье ) в машине ручки начали ломаться примерно , через 10 лет , при этом никто никогда не смазывал привод открывания дверей . При этом , ни в каких дополнениях к инструкции по эксплуатации 2140 люкс не было сказано , чтобы им уделяли больше внимания , смазывали их . Какой он новый?  Хорошо сохранившийся- да !  Не было бы у меня Люкса - ябывзял !

15 часов назад, Nicholas сказал:

Так, кольца заказал NPR, вопрос следующий. Хочу услышать мнения людей так сказать не только свое, что бы понять, или прав я или ошибаюсь.  Роскажу всю подноготною. Измерял везде гильзы, они 82.4 - все четыре. То есть равномерный износ. Купил кольца 82.5 

Теперь главный вопрос: их Замена!

1. Моторист говорит что бы не трогать коленвал, а просто снять гильзы. Посмотреть состояния поршней, и закинуть так и кольца. А Гильзы поставить обратно назад и посадить на краску. (О выступах  в плане ГБЦ он конечно в курсе) Говорит что подберет кольца и все поставит как положено.

2.

Был у меня сегодня друг, так сазать человек у которого была не одна машина, от запорожца , 41 москвича, волги, мазды,  так далее в общем много. Посмотрел мотор. Сказал что все отлично, что просто подкинуть кольца и будет бегать долго и нудно.

Так вот он мне сказал, гильзы не надо трогать! Стоят пускай себе стоят, все ровненько и чётко, зачем к ним лезть? Открутить бугеля с шатуна и поднять поршень,  установить назад. Говорит, вкладыши все ровно уже протёрлись, там как не зажми вреда не будет. Но говорит если хочешь зажмем дино-ключем не проблема.

Теперь вопрос, который метод лучше? Тот что у моториста? Или тот что предлагает в помощь друг? Жду ваших советов.

По -моему у тебя хороший друг , с которым вы знакомы давно ... Делай как говорит друг, так как гильзы вернуть на место с  точностью тяжело.

Заправлялся 3 -го апреля на АГЗС  SUN (Кривой Рог ) цена  9.80 . Сейчас 11.50 там же .

Колпаки колесные , вроде нормальные , куплю ! Бронь если что .Предложи цену . 0684084498 Олег 

Телефон укажи свой , а то заругают.

Как  для меня , я бы взял за такую цену ,  вроде кузов норм.   ...

Не может москвич физически стоко жрать это же не ЗИЛ 130,перепроверьте расход,с 1л. бутылкой,если стоит солекс,обязательно заглушить обратку!

У меня стоял ДААЗ- 2140-1107010 (и сейчас стоит) , так его в своё время отрегулировал отец, который работал на зил 130-138. А именно приоткрыл первую камеру карбюратора упорным винтом дроссельной заслонки ,что бы был нормальный х.х. , и в итоге авто расходовало жрало 20-22 л .на 100 км . При всём этом утром машину заводил на холодную без подсоса ,но с небольшими танцами с бубном ,на свечах охрененый нагар,периодически (раз в 3 и дня чистил свечи),зато с места с пробуксовкой трогался ))) Так,что,может быть такой расход .Не веришь? Попробуй!

Искал я решение своей проблемы в интернете пока терпения хватило, выставлял вмт по метке, не снимая клапанную крышку т. к. ни ни цепь грм ни привод трамблера никто не трогал, выставил бегунок в направлении высоковольтного провода 1-го цилиндра - не заводится.Нашел способ регулировки при помощи контрольной лампы, она в БСЗ подключается к контакту "к" катушки и должна гаснуть в нужном мне положении, так вот она даже не загорается

А вообще у меня как то подобным образом сдохла катушка (треснула керамическая часть где находятся выводы низковольтные, так как катушка направлена вниз я сразу и не заметил) , при этом машина на холодную хоть как то работала, а на горячую не хотела . Открути катьку , осмотри её .

 и не забудь правильно выставить вмт -оно бывает 2 раза,раз на такте сжатия,раз на выжлопе

Ну я и писал ,что бы проверил отвёрткой , она упрётся в головку поршня, если поршень находится в В.М.Т.

Подпустил недавно к своему москвичу человека который обещал найти на нем холостые обороты. Не было ни на газу ни на бензине. Начать он решил с подстройки зажигания на слух. Пока крутил трамблер вдруг здох стартер.Пришлось закончить на сегодня. Чувак пропал, стартер я поменял, теперь не могу завестись. Контрольная лампочка, которая должна потухнуть при определенном положении трамблера у меня даже не загорается, при попытке завестись из карбюратора вылетают вспышки почти в любом положении трамблера, в оставшихся положениях просто не заводится.Может какой-нибудь датчик или коммутатор вылетел, подскажите пжлст.

А вообще до этого человека машина работала на БСЗ нормально, или БСЗ только вчера поставили? Мало информации,как работала машина ранее.

 В любом случае выставляй в.м.т. первого цилиндра по меткам (первая метка на шкиве по ходу вращения), выкрути свечу первого цилиндра , убедись , что поршень в в.м.т. (можно проверить засунув отвертку в свечное отверстие , она должна упираться в поршень ), сними крышку трамблёра,бегунок должен смотреть в сторону высоковольтного провода первого цилиндра . проверь правильность соединения высоковольтных проводов с крышкой трамблёра . Убедись, что трамблёр плотно  вставлен в привод (между приводом и трамблёром нет зазора). Если есть зазор , то вставь правильно трамблёр в привод. Пробуй!