Boroda G

Спасибо, за оперативность и искренность. Спрогнозировать ответ, на поставленный в житейской плоскости вопрос, не сложно. Вспомните. При создании свех-пуперзвукового самолёта, столкнулись с тем, что в полёте отваливаются крылья. Никакие инженерные расчёты и ухищрения "кулибиных" не приводило к успеху. Наконец, опытные люди посоветовали главному конструктору обратится к старенькому одесситу. Его ответ на поставленый вопрос, удивил и обескуражил технарей: "Возьмите дгель и насвеглите вряд дыгочки по крылу, вдоль его кгепления к фузэляжю". Делать нечего. Сделали. Крылья не отпали. Главный привёз в Одессу армянский коньяк и задал вопрос: "Каким образом Вы, уважаемый Семён Израилевич, определили техническую проблему?". Старичок-одессит спокойно ответил: "Понимаете, у меня большой жизненный опыт. Когда я сижу на горшке и пытаюсь оторвать порцию туалетной бумаги, то она редко рвётся по дырочкам".В отношении любимого дела, с Вами согласен. Мне это не чуждо. Но, если у Вас мечта, действительно, в зоне моих возможностей, я готов помочь МЕГАФОРСом. Будем это считать наградой за мужество и стойкость, проявленную в прочтении всей ветки. У Гоголя, по подобному случаю, есть образный пассаж: "....редкая птица долетит до середины Днепра". Кроме шуток, если Вы надумаете экс, я с радостью Вам помогу. Ваше незримое присутствие, помогло мне удержаться на плаву, когда меня "течением ветки" напороло на беспощадную "громаду порога". Это потом, оказалось, что он, "порог", бутафорный. Однако..... С уважением. П.С. Знаете, если бы Вы жили в Днепре, я пригласил бы Вас к себе на работу. Подумываю подыскать толкового хлопчика с высшим техническим. Похоже, в этом году будет работы по-более.

Пан Владимир, только не обижаться, я просматривая "полемику", по теме для меня "тёмной", увидел следующее. Для начала поясню, я заехал не в свою тему, полагая, что мнение о продукции Эппл, у меня совпадает с большинством, особенно, касаемо специалистов и владельцев телефонов с большим стажем. В драку не полез, т.к., не владею "вопросом". Почему я упомянул Стива и его детище? Когда меня достали мои телефоны Самсунги Дуосы, я полагал что это лучшее решение 2-х карточек одновремённо, то стал искать альтернативу. Об айфоне имел смутное представление.Был у меня смартфон НТС, но я от него не получил "кайфа", поэтому полагал, что он и айфон, это одно и тоже. Обратился к специалисту нейтральному, не продавцу оргтехники определённой марки. Он мне преподал основы систем телефонов в разных компаниях и предложил познакомится с Стивом Джобсом, просмотрев несколько фильмов. Это решило мой выбор. Ноотбук, который тоже, мне нужен для работы, сами понимаете разъезды, не редко далекозабугорные, выбрал по его рекомендации. Это Soni Vaio, 13 дюймов с максимальным пакетом. Да, о том, что Автор гипотезы (для удобства Гипотизёр) в теме по оргтехнике я убедился, просмотрев отзывы о Сони- Эриксонах и о цене на их смартфоны, не намного отличающиеся от айфонов. Не исключено, что его приверженность диктует и высказывание и поведение. Обратите внимание, кроме яростной защиты "любимого" бренда, он, даже, выбросывает айфон, на тот момент, самый крутой, модели 4. Цену на него мы уже обсуждали здесь. Полагаю, что это был оригинальный рекламный трюк (фишка), исполненный перед потенциальным клиентом либо на специализированной выставке оргтехники, где продавцы-диллеры "окучивают" своих будущих клиентов. Я, ведь, тоже, на всех выставках, ярмарках, базарах пиарю на всю катушку, т.е., кручу свой движок без масла. Это мой хлеб. Стенд - это печатный станок банкнот Госказначейства, за который не сгуляешь на кичу. Работает стенд в людном месте - идут продажи! Остановлен, или отсутствует там, как таковой, - "суши вёсла"... Обратите внимание, такой же айфон, оказался в пользовании его любимой половины, совпадает, даже, модель. Сомневаетесь, что любимая? А проводить все, без исключения выходные (его слова) в её обществе, как можно расценить? Скажете, что это всё Ваши теоретические штучки. Не спорю, это логический ход, однако, нанизалось несколько фактов, вписывающихся в логику. Что бы поставить точку, естественно, нужно уточнить, не связан ли сегодня Гипотизёр с продажей оргтехники, канцтоваров, вообще, любой продажей и пр. Какими, именно телефонами торговал он 12 лет? Факт торговли и минимальная её продолжительность, считаем установленным, согласно его словам-"протоколу". Отвлёкся, зацепившись за профессионализм в рассматриваемом вопросе. Фраза, спорить в этом вопросе (о телефонах) бесполезно, подтверждает его высокий профессинализм, через призму стажа работы в этой работе. Верю безоговорчно. Выпущу из виду без обид, что я, пусть меньше на 1 год, занимаюсь МЕГАФОРСом. Причём произвожу, а не только им торгую. Ладно! Но, фраза: удивила и сбила с толку по двум направлениям:1. Утверждалось Гипотизёром, на полном серьёзе, как и всё, в т.ч., касаемое МЕГАФОРСа и трибосотавов вцелом, что айфон, как и вся Эппловская техника, годится, разве, чтобы чваниться и раскладывать пасьянсы. Не понятно, если из всего разнообразия телефонов, у 50% форумчан в руках и карманах айфоны, где логика????? За кого, тогда, вас всех, "держит" Гипотизёр, чётко обозначив, что собой представляют владельцы айфонов? Если Гипотизёр рассматривает свою семью, как социальную ячейку, адекватную форуму Москвичистов, в частности, данной ветке, то у него полная сходимость теоретического положения и практического подтверждения, т.е, 50% телефонов в его семье - айфоны. Большое сомнение у меня, да и не только, что на практике в больших масштабах (наша ветка) эта цифра может СОВПАСТЬ, если провести социальное исследование. 2. Зная, уже теперь, на что, в первую очередь, идут деньги владельцев Мосей, я не понимаю, как может, каждый второй позволить себе такую "бесполезную" игрушку????? Скажите, из двух Ахтырских форумчан, у кого из вас есть айфон? Колитесь! Не исключено, что я зря вам высылаю МЕГу и собираюсь устроить "свадебное" путешествие? Вернёмся к Вашей фразе, с которого начался разговор. О том, что везде, в том числе и на нашем форуме есть разные люди, спору не подлежит. Я о другом. Те, которые из старенького, порой ископаемого авто-железяки, делает РЕТРОавтомобиль, не решают, купить им прокладку в этом году, отложить или, всё же, выполнить, доставший его, ремонт? Те машины для души, для выставок и пр., и пр. Это удел, прежде всего, состоятельных людей или фанатов, те и другие, ездить по "сено и дрова" на своих машинах не будут. Всё другое объяснение, в моём понимании, могу ошибаться, - психотерапия. Импортный, не старый, автомобиль "народного" класса, решает много, возникающих у Москвичистов проблем, как правило, обусловленных почтенным возрастом их любимых, другого не дано, Мосей. Это моё предположение, т.е., моя теоретическая посылка, основанная на личном опыте (перечень своих машин с 1975г. я приводил), мнений окружающих меня людей, + из логики "абстрактного" владельца авто. Повторяю, возможно я не прав. С удовольствием услышу тех, кто "по велению сердца", а не только по нужде, "держит" старенького Мосю. Прежде всего, какая у него была альтернатива, но он отказался, наотрез, от другого, более комфортного, более надёжного авто. Хотелось бы услышать мотивацию. С уважением.

Харе! Я буду Вам признателен. Такой режим, как на фотках и кино, её и меня устроит, вполне. Она, 09, участвовала в драг-рессинге в Одессе, естественно без масла в движке. Хотелось бы остановится на этих, как некоторые считают, "глупых" покатушках без масла. Это совсем не так. Само-собой, ездить без масла в двигателе мы не призываем, без острой необходимости. Здесь демонстрация работы двигателя в режиме масляного голодания, т.е., в режиме устойчивого граничного трения. Рассмотрим, ещё раз, графики (страницу не обрезал, выложил, как в прошлый раз в ссылке): Два графика, составы 1 и 5, не чувствительны к условию граничного трения. Остальные 3 состава (рецептуры) и чистое масло МС-20 (проба 0), на режимах оборотов диска машины трения, где демонстрируется граничное трение, резко увеличили коэфф.трения, как следствие износ больше. Это подтверждено и машиной трения ЧШМ, я выкладывал инфу (увеличенные диаметры пятна износа на шариках). Значения коэффициентов трения, т.е., зависимость их величин, стабилизируется в зоне гидродинамичекого трения (снижается от оборотов, но практически одинаково). Это понятно всем: между трущимися поверхностями появляется устойчивый масляный клин. Я к чему. Сами понимаете, что в автомобиле не встречается гидродинамического трения в чистом виде. Не устойчивость режимов, остановки, трогания и др., держат трущиеся поверхности в смешанном режиме, часто сдвигающемся в сторону граничного. Сливая масло, мы принудительно переводим работу двигателя в режим граничного трения. А, как видно из графиков, демонстрирующих результаты проведенных испытаний, обработанное МЕГАФОРСом не реагирует на режим трения. Это, как раз, мы и демонстрируем на практике, при безмасляных пробегах. Мы не скрываем, что абсолютного безмаслия при этом нет. В поддоне остаётся, как минимум, 250 мл масла. Его зацепляет насос и бросает вверх, откуда оно самотёком спускается в поддон по каналам системы смазки. Этого, оказывается, достаточно, чтобы не гробить движок. Чистое масло, исходя из графика, однозначно, гробонуло бы движок. Если исследовать с глобальными выводами, то здесь вопросов не на один дисер. Как зависит изменение коэфэ., при такой постановке, от нагрузки, например нормальной, в парах трения, как влияют техн.характеристики масла, какие из них являются главными и др. Не исключаю, что это, возможно исследовано-переисследовано, диссертаций много, я знаком только с некоторыми. Тему в глобальной теоретической постановка, касаемо, даже, ревитализантов я не знаю досконально. Меня, как производителя и внедреца одновременно, занимает очень узкий аспект: работает, где работает, как долго работает. Слегка интересует, почему работает, и по возможности, экономический эффект, там где работает? Спасибо за фото и кинуху. Посмотрел. Порадовался за Вас и Ваших коллег, кунаков по интересу. Уважаю "братство" такого рода. Это, даже, по философии "тусовки", отличается от "браткования" крепких ребят, почти всегда, бритых наголо. Попробую подобрать и для Вас некоторые галерейки. Есть много, и очень много. Григорий. Помните! Место встречи изменит нельзя!

Да-а! Это будет, тогда, второй случай с нашей 09. Первый, когда на "покатушках" в Харькове, 2011г., начало осени, прямо в центре, мы участвовали в каких-то соревнованиях. Мы, естественно, без масла в движке. Нас не допускали сидеть за рулём, т.к., требовались бумаги сортсмена-раллиста. Мы поросили профессинального гонщика, фамилия выпала, порулить нашей 09. Если нужно, я все детали уточню. Учитывая, что это был слалом на площади, кругов пробежать надо было не много, мы разрешили крутнуть спортачу на всю катушку. Почему у нас была такая беспечность? До этого 09, только-только прошла 1731км без масла. На трассе машина двигалась участками со скоростью до 110км/час. Мы полагали, что здесь такой скорости не набрать. Но, как оказалось, спортсмены не ездят "нормально". Машина рванула, прошла 3 круга, скисла и заклинила. Оказалось, со слов спортсмена, он со старта раскрутил движок до 6000об/мин. Пробег отснят на плёнку. Не выкладываем в нете, сами понимаете почему. По этому поводу был вопрос, то ли на каком-то форуме, то ли на нашем сайте. Я отвечал, примерно, как говорю Вам, только с фамилией гонщика и некоторыми подробностями.Дадим Вам прокатится "с ветерком", только не устраивайте нам бурю, тем более ураган-смерчь, причём, с женским именем. До 110км/час, прошем пана. Короче, пожалейте свои покрышки, они денег стоят. Григорий. Жду в гости, готовлю 09 к рекордному пробегу, в рамках данной ветки. А , что, пусть другие форумы попробуют похвастаться такой фишкой. Кстати, в своё время, я предлагал Провокатору, а мне он обещал, исполнить данный пробег. Давайте нарушим классическое правило, не будем ждать 3 года обещанного, уложимся в более приемлемый срок.

С телефоном не вопрос.0676346189. Мои телефоны знают все, кроме ленивых и "доброжелателей". Спасибо Вашему директору, за благородство его души. Итак, звоните оговорим условия оплаты и куда и на кого отправить МЕГу. Условия, как всегда, просты. Отписаться сюда по ходу эксперимента. Приборы, как обещал, вышлю.Я полагаю, что трактор принадлежит ООО, ЧП либо СПД, где имеется печать субъекта. По результатам экса, пусть через год, учиним мы с вами акт испытаний, с указанием соответствующих цифир. С большим уважением к Вам и Вашему шефу. Григорий Яковлевич.

Если речь будет о МЕГАФОРСе, не стоить заморочиваться. К Вашим, как и для других форумчан, услугам страница на нашем сайте "Вопрос-ответ". Там конкретика. Зайдите почитайте. Если нужно, задайте вопрос. Я отвечу. Всё просто. Думаю, такие же страницы есть и по другим продуктам. На любом форуме, как я понял будет базар. Вспомните, армянскому радио был задан вопрос: "Можно ли вые....ть женщину на главной площади города?". Ответ однозначный, кстати, очень актуальный, касаемо МЕГАФОРСа: "Нет! Будет слишком много советчиков.".Кстати, когда ещё не было нета, и "капитализма" вообще, армянское радио распространяло самую точную и правдивую информацию. Пользовалось оно не теорией марксизма-ленинизма-коммунизма, а уже практикой нашей советской, "не гниющей", жизни. Не всегда, оказывается, теория и практика тождественны, если в теории заложена хыба. Высоцкий, например, советовал как на практике бороться с происками зарубежья, даже, соцлагерного: "... шасть в купе и притворится мужиком. А, то, наложит толу под корсет, ты проверяй, какого полу твой сосед!". Проверять, оказывается, надо всё, МЕГАФОРС в т.ч. . Не выскажу крамолу, что, даже, химико-коллоидную теорию НЕревитализации. Есть 2 пути познания. Один, причём, самый древний: практика накапливается, а эатем, кем то обобщается, находятся константы и др, формируется в цепь стройных, на сколько это возможно, теоретических положений. Жизнь не позволяет ждать Мессию, который явится и всему научит, распишет теорию, утвердит "методики жизни", загонит всё в стандарты. Жизь требует движения вперёд, требует практических действий, сей секунд. Корректировка, в таких случаях, происходит в "ходе боя". Второй, от теории к практике. И второй путь берёт за мерило достоверности, исключительно, практику, в любых, или специальных, формах проявления. Альтернативы нет! Пока не подтверждено практикой, категория "Теория" , покоится в состоянии "Гипотеза". Эпитеты, типа: научная, фантастическая, передовая, прогрессивная, с учётом новых обстоятельств и, к примеру, привлечения коллоидной химии, и пр., и пр., - это заявка автора, демонстрирующего намерения, ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ, порой гениальные, но АВТОРА, пока, ГИПОТЕЗЫ. Появилась у меня мысль. "Теорию" Автора, поместить на карантин в разряд "Гипотеза" , пока он не подтвердит её на практике. Естественно, прдемонстрировав сходимость результатов с предположениями опираясь на факты (практику), сначала, как он намеревается лаораторно, а затем "натурно". Эта мысль уже прозвучала здесь, пусть не в конкретной, развёрнутой форме. Глвное, есть понимание ответственности момента, в установлении "момента истины". Итак, в том и другом случае устанавливается степень сходимости теории с практикой. Теме адекватности посвящено тысячи исследований и разработано несметное количество методик и др. Это отдельная тема, которой я не владею достаточно. Мне приходилось планировать эксперименты, когда я трудился в НИИ академической структуры, используя вероятностные методы теории вероятностей. В частности, из крупных учёных, помню Вентцель Елену Сергеевну. А фамилию одного француза, методику многофакторного эксперимента с использованием способа линейно-кусочной аппроксимации обработки результатов и описанием математической моделью процесса, не могу вспомнить. Сколько лет прошло.... Кстати, мною в своей работе, а это 80-е годы, прогнозирование, т.е, экстраполяция , используя интерполяцию в ограниченной области выборок, проводилось на вычислительной машине ЕС. Номер машины не вспомню, она занимала несколько комнат в здании на 2-м этаже ИГТМ АН Украины. Программы писал сам, на языке Фортран. Перфокарты набивала женщина-оператор. Гектары цифр, которые выдавала на широкой полосе бумаги, обрабатывал и строил графические зависимости, тоже, сам. Это отдельная и самая светлая страница моей жизни. Я был молод!!! З повагою.

Здесь конкретика. Вспомните, вибродиагностика (приведены были графики с комментариями) состояния подшипника центрифуги показала, что износ перешёл из стадии "средняя" в стадию "начальная". Я спросил у автора этих строк, что такое, тот, или иной износ. Он ответил на понятном для меня языке, примерно так: Начальный износ, когда на обойме имеется потемнение, или другая аномалия, но пальцем ещё не прощупывается. Поверхность, визуально, гладкая. Средний, когда дефект, не только виден, но и пальпируется. Судя из Ваших слов, у Вас начальный износ. Сами понимаете, это тоже категория не конкретная для визуализации,в числовом измерении устанавливается приборами в частности упомянутым выше измерительным комплексом и обрабатывающими информацию программами. Главное! У Вас начальная стадия износа.Что произошло У Вас, судя по всему? Перед этим сошлюсь на тот отчёт, в частности, отдельные случаи, которые я не приводил. Могу выложить, коль за них зашёл разговор. Там, категория износа переходила из средней в начальную, а затем, возвращалась обратно. Оборудование работало круглосуточно. Простой оборудования - это потеря сахаристости корнеплодов. Вероятнее всего, по каким то причинам (много факторов, рассматривая уникальность оборудования и его систему смазки), слой установил хлипкое равновесие, грань, между этими видами (величиной) износа. Слой тоже, ведь, изнашивается, только с другой интенсивностью, поэтому мог наступить и "откат"на прежние позиции. На совещании тех. персонала и спецов по вибро, принято решение использовать нашу МЕГу и дальше, ввиду её эффективности. Случаи с несколькими центрифугами не драматизировать, а внести дополнительно МЕГАФОРС. Нами, там же, предложены специальные дозаторы для подачи смазки к подшипникам центрифуг. Дозаторы спроектируем и изготовим мы. В Вашем случае, моё мнение, нужно залить ещё одну дозу. Главное, эффект был! Следовательно, в Вашем узле не необратимые процессы. Как Вы поступите, так и будет. Вы всегда правы, деньги, ведь, Ваши? Кроме моего предложения, исходящего из моей практики, и "научных" пророчеств Автора, рекомендаций предостаточно. Почитайте. Решите. С большим уважением, Григорий Яковлевич.

Мистер Павел, извините, но не кипятитесь. Честно, я не понял, что ко мне вопрос. Сами видите, начались "конкретные" советы и рекомендации от Автора теории. Многие, уже, стали получать "рецепты" и ясновидения. Я задержался здесь , можно сказать, случайно. Вопросы Фарди меня тормознули. У Вас 2 пути, причём штурман, исключительно, Вы. 2 маршрута, один из них мой. Не хотел бы, чтобы мой опыт, ставился на чашу одних весов, рядом с "пророчествами" Автора. У меня, как заметил гениально Автор, отсутствует моя, личная, теория, касаемо моего МЕГАФОРСа и его действия. Я не скрываю, что собственной теории нет, да и зачем она мне. Мне достаточно, что моё теоретическое понимание, толкование, подтверждается получаемыми в лабораториях и на практике результатами. Они прекрасно коррелирует с теоретическими посылками, заложнными учениками и последователями академика Ревнивцева, уже в Ленинградском НИИОБРе. Претензии к теории, в частности формуле, - это к ним, к головастикам. Я, постоянно, наблюдаю сходимость результатов. Могу поискать снимки слоя выполненные в Питере, по заказу фирмы Ньюмен. Для меня они достаточные в подтверждении справедливости теоретических основ моего направления. Не выложил снимки здесь, потому, что требовалось, исключительно, авторское. Сейчас поставлена задача и для меня получить снимки. Сейчас мне понадобилось. Подключено 2 фирмы. Одна осуществит накатку, а другая проведёт исследование. Полного пакета уникального оборудования у каждой нет. Делается для служебного пользования, если сочту нужным, выложу здесь. Мне, теперь, "спешить некуда", коль есть ясновидец на ветке. За вас всех я спокоен. Остаётся, что бы были спокойны все вы. С уважением.

Замётано, Вы "кроите" деньги, а я финансирую необходимый для экса пробег в 500км. Единственное, Вы "кроите" время а Вам могут "пришить срок", дескать я заплатил, таким образом, за положительный результат. Будьте добры, продумайте своё "алиби" на этот "наезд". Здесь, как Вы заметили, "прокурор" не шуточный, он действует, как всегда, по собственному УПК, исходя из химико-коллоидной теории намазывания и растворения противоизносного слоя.Приезду Вашему и Ваших кунаков буду рад. Остановитесь у меня. Есть у меня на фирме комната для гостей, с кандёром если жара, и прочей атрибутикой. Мало того, проездом к себе на историческую родину, на могилу отца (с.Озаричи Конотопского р-на Сумской обл.), в поминальный день, я проложу маршрут через Ахтырку и Богодухов. Так, что, "место встречи изменить нельзя". С уважением. Кстати, по случаю, предлагаю слить с моей 09 масло, сесть Вам за руль и дать ей "пшезды по первое число" на трассе. Вы же хотели это сделать на своём Москвиче. На Вашем, до полной обработки, нельзя. Обработаете, будете прикалываться, если захотите. Предложите такое пари Автору, ведь он не верит в металлокерамику. Он ляжет, даже на кругленькую сумму, с радостью, чтобы продемонстрировать тожество, как он выразился в одном из постов, СВОЕЙ теории. В случае форсмажора, я компенсирую Ваши убытки. Единственное, деньги спорящими вносятся, в "банк" нейтрального наблюдателя-судьи, вперёд. За Вас деньги внесу я. Как проектик? Поскорей накатывайте авто.

Начнём с того, что возьмём в экс уставший трактор. Деньги заплатите через год, или вообще можете не платить. Экс, он и в Африке экс! Постановка задачи: Доказать или опровергнуть, что образованная защита (слой, плёнка и т.д.) не растворяется в масле, т.е. не исчезает каким-то чудесным образом. Маякните реквизиты, в понедельник 1л МЕГАФОРСа, в простонародии жижи, будет Вам отгружен. Извините, что не «Апельсины бочками», и не будет надписи «Братья Карамазовы». Не исключено, что у мистера Павла произошла накладка. Каждый из нас, не редко, с подобным встречается. Тем более, слой мог обеспечивать, т.н., хрупкое равновесие. Рецедив бывет, даже, и при непрерывной эксплуатации. Посему, эксперимент с Вашим трактором будет нацелен на феномен "растворения слоя" или другой мистики, т.к., здесь гениально был проведен "спиритический сеанс". Предсказатель, типа гадалки Марфы, официально подержав один раз коробочку МЕГАФОРСа, предсказывает с точностью до конкретной замены масла в двигателе, когда слой "растворится". Вместо обязательных атрибутов магии, т.е., кота, свечки и черепа, используется эклектическая помесь, замешанная на коллоидной химии. Конечно, зная точную «дату смерти», здесь, можно пойти на хитрость, исходя из ясновидения. Первое, что пришло в голову, увеличить срок эксплуатации масла. Второе, залить самое лучшее в мире и окрестности масло, и не менять его «всю оставшуюся жизнь». Не сочтите, что это предлагаю я, это вытекает из предсказания, т.к., к статистике у автора пренебрежительное отношение (читайте высказывания в его постах, начиная с первых). Вы обратили внимание, Автор утверждает, что взглянув на «фотографию пациента», можно безошибочно делать выводы, мало того, они не требуют подтверждения на практике!!! На мой вопрос, знаком ли Автор «своей» теории с МЕГАФОРСом, держал хоть коробочку в руках, последовал чистосердечный ответ пост 1527 http://moskvich.net/topic/3691-%d0%bc%d0%b5%d0%b3%d0%b0%d1%84%d0%be%d1%80%d1%81%d0%bd%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%ba%d1%82%d0%be-%d1%8e%d0%b7%d0%b0%d0%b5%d1%82/page__view__findpost__p__314449Раз он крутил в руках и разглядывал коробочки и конкурентов, тем более, в основном, т.к., они более известные и им доверяет народ («и их любит народ», по Высоцкому, о Климе Ворошилове и братишке Будёном), то, пользуясь случаем, через Вас, задам, как он выражается, яхидный вопрос. Через сколько замен масла эффект исчезнет у таких, например, ревитализантов: ХАДО, Нанопротек, РВС, НИОД, Римет, Энергия 3000, Дюралюб, ЕR, STP, Lubrifilm, Сурм, Сурм-2, и др. ? Пишу по памяти, если мало, открою, например, книгу докт.техн.наук Балабанова «Всё об автомобильных маслах, присадках и добавках», то уточню названия и расширю список. Может каждый из форумчан, самостоятельно, попросить Автора предсказать ему, на сколько отобьются его деньги, при покупке той или иной добавки к маслу. Их, ведь, на современном рынке, як грязи (рынок, не в смысле базар). Легко запутаться без «дорожной карты». Теперь, к счастью, непогрешимый «компас» на ветке появился. Извините, вернёмся к конкретике. За компрессометр не беспокойтесь. Я вышлю его с эмитатором, именно на этот двигатель мы изготовили, когда начали измерять компрессию в этих тракторах. Мало того, я Вам пришлю анализатор герметичности цилиндров, АГЦ-2. Если компрессия, только даёт представление о состоянии ЦПГ, то этот прибор указывает на причины "болезни". Он конкретизирует ситуацию, т.е., указывает за счёт каких факторов: износ, закоксовка, прогар поршня, перегородок и др. Он показывает износ цилиндра и колец раздельно. Могу выслать на мыло описание прибора. Прибор разработан в НАМИ, автор к.т.н., Чечетов В.Н. Выпускается несколькими фирмами. Лично знаком с автором. У него много других интересных приборов, в частности, механотесторов (я один из них купил). При диагностике тепловозов, особенно первого, он постоянно меня консультировал. Консультировал и при диагностике вспомогательного двигателя теплохода. Для больших движков, у него разработаны методики и приборы, отличные от автомобильных. Итак. С понедельник запускаем с Вами программу "Разрушение мифов". С уважением. Григорий Яковлевич.

Значить так. В двигатель Вы вносите МЕГу из расчёта 30 мл на 1л. Первый раз за 50 моточасов. После смены масла, желательно с промывкой, любым самым дешевым маслом, не обязательно двигательным (промывочные и др., вплоть до веретёнки), залить вторую порцию. Это на весь срок жизни масла. Если двиг был среднего износа (не ориентируюсь по наработанным часам в этой технике, в авто, по набегу км по маркам машин имею опыт), то этого достаточн. Если поднимать "с того света", тогда нужно влить и третью порцию. Но это, не меняя масло, добавить дополнительно, примерно, через 250-300 часов.Вопрос к Вам, через сколько часов Вы меняете масло в движке? Будете сливать отработку, посмотрите на осадок в ней. Отстоите отработку пару дней и слейте "вершки". После промывки сделайте тоже самое. Многие в шоке от уведенной грязи. Разрежьте фильтр и тоже "помацайте". Поделитесь впечатлениями. По поводу промывки. Это не классическая промывка будет у Вас, а ополаскивание, как хозяйки ополаскивают бельё во время стирки. Отмывку, "отшкрябку", выполнит наш МЕГАФОРС. Это одна из его функций. Так он заточен. Отмывка неотъемлемая часть процесса, предшествующая процессу шаржирования трущихся поверхностей. Чтобы "похоронить" износное явление в паре трения, этот "износ моют, приводят в "порядок", вроде бы, как процесс переодевания покойника в морге. Кроме шуток. На первом этапе, когда идёт шаржирование, характеристики, кратковременно изменяются в худшую сторону. Растёт, существенно, температура узла, повышается расход энергии (электро и нефтепродуктов). Затем наступает улучшение, тоже значительное. Кто читал внимательно акты письмо директора Хлыстуновского карьроуправления, то обратил внимание, что просьба о последующаей обработки, уже 3-х подшипников, прозвучала через месяц после первой обработки. Тогда температура в обработанном подшипнике снизилась, примерно, на 10град, по сравнению с номиналом. Это было условие, которое мы оговорили с директором. В противном случае, я обещал возвратить деньги за обработку 1-го подшипника (закуплено 4 кг пластичного МЕГАФОРСа). Был у меня с этим делом, температурой, и прокол по незнанию. По поводу изменения температурного режима я тогда упустил. Если на семинаре-практикуме, который проводился для нас кандидатами и уже докторами наук на кафедре локомотивов в московском МИИТе, в марте 2003г., и было это упомянуто, то я хлопнул ушами. Информации, за время учёбы, было вывалено столько, что потом долго приходилось её рассовывать по полочкам. О том, что коснётся это меня лично, естественно, не приходило в голову. Да и до собственной обработки промоборудования, мне казалось тогда, як до Кыева рачки. На Днепродзержинском меткомбинате, том же 2003г., произошёл мой казус с турбодетандером. Не буду утомлять, кому интересно, расскажу. Поучительная история. Интересно, какая там среда в подшипнике ЩКД, т.е., в Литоле-24 и смазке Тексако? Как там оно "намазаось" по алтернативной, "вселенской коллоидной теории"? Консистентная смазка, тоже, коллоид??? Кстати, после "намазки" слоя, или его отсутствия теоретически, наработка подшиБников пошла на 6-год, заместо 10-12 месяцев! Теория-теорией, интуиция-интуицией, а это ФАКТ! Упрямая "собака", которую, иногда, отрывают, найдя точное место..... З повагою. Установил удивительный факт для себя. Раньше, коммерческие предложения на предприятия, летели в мусорную корзину, як пташкы до вырию. Теперь, к моему удивлению и радости, "не всё проходит мимо". Предлагается к обработке не шуточное оборудование, турбокомпрессоры, например. Я этого момента ждал долгих 10-лет. Вот, здесь, скажут своё слово вибрацоинщики, я их привлеку, как соисполнителей. Мой простенький виброметр, такой по классу и возможностям, как упоминалось в посте моего бывшего оппонента (я с ним теперь не спорю, у него, здесь, открылась самостоятельная "врачебная практика" в вопросе "лечения" ваших авто), на базе чего и был вынесен приговор всем диагностическим приборам и целым комплексам, производимыми в мире, не КАНАЕТ. Могу рассказать почему, но не буду деталями "дурить" голову. Все устали от "науки". Чуть не упустил. Вам на цикл из двух, понадобится 1л МЕГи. Покупать её в "мерзавчиках" не стоит. У нас для этого дела есть литровая фасовка. На предприятия мы поставляем, кроме литровок, 5-ти и 10-ти литровыми канистрами. Литровка будет дешевле, чем 10 флаконов. 1-л стоит 1550грн. Вам прдадим по оптовой цене первой линейки: 1250грн. Форма оплаты любая. В цену включен НДС, если это для Вас важно. Если надумаете серьёзно, то я подыщу "трактористов", которые берут эту жижу не первый раз. Вы с ними пообщаетесь, прикинете, примете решение осознанно, а не под "моими чарами". Как раз и об эффете, как говорится, частично "на всю оставшуюся жизнь", узнаете из первых уст. Во многих вопросах эффективности, меня просвещают "юзари" с мест. Кстати, автобаза ООО "Технопром", я выкладывал акты по обработке тягача ДАФ-350 за 2004г., пользует свои тягачи (во все дыры), именно, с февраля 2004г. Я к ним на консультацию отправляю всех, кто имеет дело с подобной техникой. Сам постоянно консультируюсь, перенимаю их опыт в технологии обработки узлов, в некоторых тонкостях применения МЕГИ в конкретных местах. Особенно, это касается ТНВД. Снова же, возник вопрос, какая кислотная среда, и пр. атрибуты коллоидной теории, в зоне плунжерной пары и запорной иглы форсунки, омывающихся непрерывным потоком солярки под давление, порой, достигающем 1000кГс на 1 см.кв.? Почему не смывает, будем осторожно произносить, плёнку-слой или её отсутствие, годами??? Раньше я, как-то, объяснял людям происходящее, а теперь, как быть??? Извините, не могу расстаться. У меня, лично, есть опыт обработки МТЗ-80.2. Приду на работу, выложу доки. Второе. Эксперимент! Если не будет положительных изменений, естественно, по приборам (компрессия, давление масла, хотелось бы расход соляры, выжиганием мерного количества на постоянных оборотах), я "торжественно" верну деньги до копейки, плюс "моральный ущерб". Или можете оплатить МЕГу по достижению эффекта. Вам я верю на 100 с гаком процентов. Наблюдателей можете привлекать или не делать этого, по своему усмотрению. А Вы говорили, не буду, не буду...... Ещё не вечер! Да, ассистировать Вас будет, в таком случае, Сергей Бровенко, Ваш гуру, в некотором смысле. И ещё. Я перед Вами виноват, за "трёпом", не отправил фотки по слою, вернее зоны интенсивного износа, т.к., там фиксировалось,именно, это. Выложил, касаемо, изучения нами износности и коэф. трения от рецептуры и технологических приёмов в производстве. Поверьте мне на слово, как гворил Сухов: "Петруха, восток дело тонкое....". С приходом к нам коллоидной теории, даст Бог, отпадут эти "манцы" с эксами. Не поскупись, на то, своя волей, Господи. Пришёл на работу, посмотрел, убедился, что напутал с точностью в модели трактора. По памяти, МТЗ-80.1, а оказалось, МТЗ-82.1 http://www.megaforce.net.ua/--82.html Полагаю, криминал не существенный. Кстати, у нас с ЮЖМАШЕ есть договор об испытания такого трактора на "корню", я выкладывал бумагу, висела инфа в старых новостях на сайте. У производителей проблема сертификации коробки по шуму. Проблема, конвейер не могут оживить. Нет заказом. Подтянулись турки с инвестициями заказом, но дело движется медленно. Мои коллеги, по совместному договору, Днепропетровский Национальный аграрный Университет, без конвейера, при малых делах. Медным тазом накрылись практики на заводе, в т.ч., на рабочих местах.

Согласен! +100!

Долить масло и бахнуть 2-й патрон. Замерять, сколько вольёте масла?Плюньте на текучку. Бегоните 500 км, бензин оплачу, как обещал. По устранении течи, подъедьте к Николаичу. В разговоре с ним, я понял, что он толковый работник ключа. Универсал. Думал, что впервые услышал о нём от Вас. Оказывается, я встречался с ним на на Майорском рынке (г. Горловка), один раз. Давно это было.

Я думал всё проще. Даю номер Кривого Сергея Васильевича:0974882925. Мне, лично, не удобно с посылкой. У нас целая служба по посылкам. Служба отправки продукции по почте, естественно и получения грузов и почты. Зачем у них "отбивать хлеб". Далее,может сделаете вояж какой-нибудь, я бензин оплачу. Хочется поскорей закончить экс. Зависаю здесь, а работа стоит. Потом на подгонку выхожу в выходные. Мне, только получит 11, во что я верю, учитывая свой опыт. Дальше, уже, без меня. Давление сами померяете. Думаю немного шевельнётся. Шум, мне тоже интересен, не зря же шумомер присылал.Кстати, по маслу. Вы же по щупу видите, падает или на месте метка? Вы результаты выкладывайте здесь, я просматривать буду. В драке участвовать не буду. Нет смысла. Не о чём, как оказалось. Последний раз отвечаю, если ко мне вопрос: о чём спрашиваете?

12 лет продаёте оргтехнику? А когда же Вы занимаетесь наукой? Где же Ваши лаборатории, где Вы будете проводить исследования МЕГАФОРСа и Нанопротека? Какова будет достовернось Ваших исследований? Знания автомобильной тематики, по Вашим словам, Вы получили от группы товарищей, ремонтников автомобилей.Т.е., использовали не свой опыт. Не исключено, что подобным образом будут "проведены исследования" и трибосоставов. Посему, всё же, озвучьте где и на каком оборудовании Вы будете проводить эксы. Без машины трения или без оценки износа, без измерения толщины плёнки, или установления её отсутствия, без прочностных показателей не обойтись. Причём этом нужно моделировать рабочий процесс на поверхностях трения, если Вас не устраивает натура в производственных условиях. Коль Вы менеджер или, даже, директор по продажам оргтехники, то где Ваша научная база, откуда взялся у Вас опыт проведения исследовательских работ? Я, ведь, Вам, говорил, что я 20 лет работал в 2-х НИИ, не считая 3 года на пол-ставки лаборанта НИСа, во время учёбы. Диплом содержал, только, спецчасть, посвящённую проблеме усреднения марганцевых руд. Я проводил на 5-м курсе, уже, самостоятельные исследования, была 1 публикация, естественно не персональная. В 1970г., был оставлен на кафедре, по НИСу, мл.научн. сотрудником. Понимаете, почему я насторожено отнёсся к выложенной программе исследований Ваших. Сначала я удивился, а теперь, поняв откуда ноги растут, отношусь спокойно. Это очередной экспромт, только, теперь, в отношении практики-испытаний. Вот почему туман на прямые вопросы, где будут эксы и на каком оборудовании? Могу поспорить, что ничего этого не будет. Поэтому, как сторона, которую экзаменуют, я обязан быть в качестве наблюдателя. Всё. Теперь, коль мне стало ясно. Я прекращаю полемику. Слежу, исключительно, за экспериментами. Их в Ахтырке, теперь, 2. С уважением. Извините, если, что не так. Григорий Яковлевич. П.С. Не хочу никого обидеть, но здоровье авто, для некоторых, в руках специалиста, но в другой области. Думайте сами, решайте сами, как в песне, иметь или не иметь МЕГАФОРС на вооружении.

Можете указать мой: 067-6346189. Это не имеет значения. Я передам ему информацию.Пользуясь случаем, спрошу. Как ведёт себя масло? Сколько угорело, т.е, сколько доливали? Думаю, будет стоить добавить ещё 1 флакон. Мегафорс хранится у Вас, полагаю?

Первое. Я вышлю Вам в Лозовую МЕГАФОРС. Сколько нужно для испытаний? Единственное, напишите, где конкретно, в каком учреждении, не в гараже же своём, Вы будете проводить испытания? Укажите, по перечисленным Вами выше позициям, какое , конкретно оборудование будет использовано (название, модель и др.). Надеюсь, что есть фото оборудования, если нет, полагаю сфоткать не сложно. Выложите их здесь. Я, во всяком случае, стараюсь так делать. Почему, именно, так ннадо. Есть у меня подозрение, что и испытания Ваши могут опираться на интуицию, которая Вас, как Вы говорите, ещё не подводила. Уверен, не я один хочет удостоверится в реальности проводимого экса. Готов принять участие в эксе, в качестве наблюдателя, если позволите, ассистента. Дорогу в Лозовую знаю. Был, проводил свои эксы на тепловозоремонтном заводе. Вы справедливо заметили, это не наш Днепропетровский вагоноремонтный завод. Солидное предприятие. Хорошие люди, особенно технический персонал. http://s019.radikal.ru/i617/1303/58/5fed3fca19a9.jpg http://s48.radikal.ru/i121/1303/12/8d30147939b9.jpg http://s61.radikal.ru/i174/1303/21/737ea3c34504.jpg http://s018.radikal.ru/i524/1303/9c/7d65e979ffdc.jpg http://i031.radikal.ru/1303/a8/41b03c595e70.jpg http://s52.radikal.ru/i135/1303/fd/e0729bcdf252.jpg http://s017.radikal.ru/i420/1303/0e/063a84af25ec.jpg Второе. Чтобы ускорить процесс, готов купить Нанопротек и передать Вам. У них целая линейка. Какой Вам подойдёт? Скажите на кого отправить и каким перевозчиком? Удивил Ваш поступок с айфоном и айпадом. Каждый из них стоит, почти, по штуке баксов, сейчас. Раньше стоили больше. Бог с ним, у богатых свои причуды, но, скажите, какой телефон и какой нетбук, или ноотбук, Вы используете сейчас, коль у Вас такие стандарты? Сколько стоит новый Ваш комплект «оргтехники»? Выложите фотки, пожалуйстаЯ свои «аппараты» выкладываю здесь здесь http://s018.radikal.ru/i522/1303/cc/11e6334b9fba.jpg . Это в доказательство, что я в этой теме не голословен. Дуся, тоже моя, она со мной везде. Кроме того, почему ездите, именно, на не новом Мосе, крутите сами гайки на нём, коль у Вас такие доходы. Судя по таким расходам, у Вас лишние деньги? Вряд ли кто поверит, что вместо Мерса, БМВ или Лексуса, например, Вы ездите из-за идеи. При Ваших амбициях? Вопросы просты, не требется специальных знаний для ответа на них. Интересно, полагаю, не мне одному. Такого уникального человека, не я один, встречаю впервые. Раз есть Вы, следовательно, такие люди есть. Интересно таких людей послушать, поучиться у них. Единственное, как не первый раз, вызывает подозрение лёгкости в ответах-парировании-комментариях. Логическая конструкция стандартная. Раз Джоб производил-продавал и рекламировал свой продукт, следовательно, Эппл должен быть, обязательно, плохим, чтобы вкладываться в Вашу, и большинства, теорию на этом форуме. Однако, не исключено, что здесь находятся обладатели Эпплов или они знают отзывы о них, со слов близких и знакомых. Сомневаюсь, что Вы держали в руках такой телефон и, тем более айпед. Каждый, кто не имеет такую чудесную технику, может зайти на форумы, я уверен, они есть, и почитать отзывы реальных обладателей. Задайте вопросы, особенно, касаемо прозвучавшего здесь безапеляционного мнения-приговора.

Спасибо за информацию. Извините, в ходе "рубки",оказывается, не реагирую на главное, эксперимент. Тоже, т.с., рискованный. Но мне, именно сейчас, такие нужны. Лёгкие "ранения" МЕГАФОРС лечит однозначно. Нужно двигаться, в установлении его возможностей, дальше. На предприятиях, это просто, сам наблюдаешь. А, здесь, с частниками, - только обратная связь. Кстати, сегодня утвердили программу обработки 3-х воющих редукторов троллейбусов и 3-х "уставших" их компрессоров. Если кому будут интересны результаты, выложу здесь. На сайте они появятся в обязательном порядке.Кстати, интересно, редукторы троллейбусов сильно отличаются от автомобильных? Узнаю в парке, в ходе экса.

И ещё, в отношении 11, выскажитесь однозначно, касаемо, моих условий. Ответ "в принципе", не является утвердительным или отрицательным ответом. Давайте с Вами, с этого момента, выражаться языком, понятным для всех. Считайте, что я уже подписал соглашение об этом. Далее поставленных 2 вопроса остаются в силе. Попробуйте без допущений, коль Вы изложили свою оригинальную теорию. Ведь, защита теории, даже, диссертационной работы, предполагает защиту сказанного, утверждаемого в научной работе. Способа 2: 1.Ссылка на источник, с указанием конкректного места. 2.Демонстрация собственных исследований по данной теме. Результаты, как доказательная база. Если диссер посвящён не теоретическому вопросу, то с обязательным озвучиванием результатов, как то, лабораторных, натурных, а особо ценные, внедрения в промышленном производстве. Пока я был 20 лет научным работником, правила были такими. Возможно, они изменились, проинформируйте, что бы я не обращался к своим бывшим коллегам. Возможно, по старой советской "закалке" работника от науки, я придавал много внимания прикладной стороне моего продукта, справедливо полагая, что это является самым важным, при его использовании потребителем. Оказывается, я не дооценил потенциал своей аудитории, вытекает из дебатов, имеется ввиду, научный (интеллектуальный) потенциал. Оказывается, если бы я начал с теории, бодренько рассказал, как и что там происходит, даже, если это там происходит не так, или вообще там ничего не происходит, то мои продажи возросли бы в десятки, а то и в сотни раз. Замечено, что мудрёные слова и формулировки, а так же, утверждения о не состоятельности тех или иных методов в практических исследования технического состояния оборудования, в Ваших высказываниях, не редко, противоречат принятым методам исследований-диагностик, а так же, используемого оборудования и приборов, часто уникальных.Однако, частью громады, как было высказано не мной, принимается это "на ура". Спорить с Вами не буду. Буду задавать вопросы. Ваша теория, Ваша практика (Вы сказали: статистика имеется), вам и карты в руки, защитите своё "детище". Ответы комментировать не буду. Можете на некоторые, или все, вопросы не отвечать. Ваше право, как участника форума. Единственно, Вы защищаете своё мнение, свою, как Вы однозначно сказали выше, собственную теорию. Кстати, уже прозвучало к Вам ряд вопросов, не только от меня, но и от наших коллег-форумчан. Возникли сомнения и у них, относительно справедливости Ваших слов. Я, как Вы наблюдали, отвечал на каждый вопрос, к сожалению, их было мало. Обещаю, просматривая Вашу стройную теорию, я натолкнулся на ряд непоняток для меня, задавать вопросы. Я свомих оппонентов просил об этом постоянно. О коллоидах, в ближайшее время, для себя, проведу консультацию в Национальном Горном университете, выпускником которого я являюсь. Там трудится мой приятель, зав.кафедрой обогащения ( кроме того директор НИИ "Промуглеобогащение"), докт.техн.наук. Полулях Александр Данилович. Почему к нему? Я, своё время, наряду с общей геологией, инженерной геологией, гидрогеологией, обогащением полезных ископаемых, минералогией, кристаллографией и др., проходил, только, курс общей химии. Все эти науки читались мне в виде кратких курсов, для общего развития к моей специализации. Углублённо давались они по отдельным специальностям. А мой однокашник, ещё по школе-интернат №2 в г.Керчи, проходил, по полной, минералогию, кристаллографию и коллоидную химию. Кстати, минералогию и кристаллографию, много разных химий, в т.ч. коллоидную, он изучал Его специльность: Обогащение полезных ископаемых. Методы же обогащения ПИ без использованием коллоидной химии не мыслимы. Может быть и он отстал от Вас в этом вопросе, в вопросе суспензий, гелей и коллоидов. Я, думаю, Вы не против такого третейского судьи. Могу записать его ответ на диктофон, могу получить справку, по запросу, с соответствующими подписями и печатями. Не исключено, что Вы правы. Если окажетесь правы, один вопрос, для меня, будет закрыт, а Вам, естественно, респект. С уважением. П.С. Задаю вопросы не праздно. Вы начали выдавать рекомендации. Не исключено, что Ваши советы, абсолютно, правильны, но, докажите нам, мне в частности, что они, извините, не высосаны из пальца, руководствуясь, исключительно, своей интуицией. Что, это, один из Ваших методов, Вы продемонстрировали выше, касаемо определения предельной компресси, при этом назвав конкретную машину и её ТТХ.

Отлично, в отношении испытаний Вы определились. Как я понял, Вы это собираетесь провести в ближайшее время. Я уж не спрашиваю о бюджете такого "пакета". Лично я, как практик, жду результатов с нетерпением. Вы, наконец-то выложите результаты, а не рассуждения. Первый и, пока единственный в жизни, эксперимент не дал результата, т.к., до конца не проведен. Заметьте, первое Ваше знакомство с "трибосоставом" было не в лаборатории, в частности, у машины трения, как "лабораторному", арбитру по колдованию с "пробирками, а на практике, у своей машины. Допустим, Вы получили те или иные результаты в лабораториях, но, остаётся извечный вопрос. Как это привязать результаты с выводами, конкретно к Москвичу, ещё конкретнее, к двигателю, коробке, редуктору заднего моста, подшипникам, шарнирам рулевы м, шаровым опорам, червяку рулевого механизма? Вспомните, когда Вы въезжали в тему, то заявляли от всей громады, примерно, так: "Нас не интересуют Ваши ж.д. оси, редукторы, компрессоры и пр., т.к., мы все владельцы Москвичей". Действительно, я не заактировал не один случай с Москичём, однако есть много актов по грузовой технике. Причина банальна, как заактировать частника. Правда, они пишут на форумах, проводят эксперименты. Самый масштабный из всех форумов, провёл Роман из Ровно. Анализировали ли Вы его? Не уверен. Вспомните свои слова: на форумах нет ответов на мои, читай уникальные, вопросы. Действительно, многие не прозвучали, о домене, дробится ли серпентинит, как измерять толщину фуллерена-шарика? Вопрос. Как Вы свои результаты привяжете к Москвичам и перечисленным выше узлам? Есть ещё один вопрос. Постановка его следующая. Перед вами представлены 6 графиков зависимости коэф.трения от скорости вращения исследуемого тела, иными словами скорости перемещения трущихся поверхностей друг относительно друга. При этом тела проходят разные режимы трения. Благодаря графикам, исключительно, четырём верхним, мы распознаём их, в частности, граничное и гидродинамическое. Так вот, 2 образца, из 6, практически, не реагируют на вид трения (нет изменений в "поведении") графиков, а остальные, пока не наступило гидродинамическое трение, продемонстрировали резко увеличение коэффициента трения. Не будем останавливаться почему, это не к практике, хотя есть логическое объяснение происходящему. Важно другое, кислотность среды и пр., абсолютно идентична. Отличает, соотношение компонентов в составах и, даже, способ механической подготовки отдельных компонентов. Мы, как раз, в микроскоп изучаем форму и, например, степень окатанности зёрен. В первом приближении, я лично, смотрю в глазок, и фотографирую электронной приставкой к нему. В необходимых случаях, обращаемся к электронному микроскопу, платим деньги. Я всех забодал, но если нужно, выложу для примера несколько фоток. Повторяю, в приведенных случаях, сырьё (компоненты) и десперсионная среда (масло МС-20) не менялось. Были разными соотношение компонентов и механическая подготовка сырья. Вопрос. Как Вы сможете учесть влияние этих факторов в своём "глобальном" эксперименте, который ценен, не только сам по себе, но и служит рекомендациями для производителя? Разные узлы, разные пары трения имеют разные виды трения, как в чистом виде, так и в смешанном. Сами понимаете, что турбины, роторные компрессоры мощные воздуходувки, работая в постоянном режиме, где поддерживается необходимое давление масла, обеспечивается гидродинамическое трение, как показало это исследование, будет меньше зависеть от всяких "стимуляторов-модефикаторов" поверхностей трения. Другое дело все, абсолютно, узлы работают в граничном или смешанном с гидродинамическом трении. Вот здесь, нужна филигранность в подборке триботехнических средств, в частности ревитализантов. Здесь, как Вы все убедились на практике, большое значение имеет и качественная сторона масла. Не задавался я целью, испытать по этой методике разные масла. Это дорого, а для меня не имеет особого смысла. Если в НИИ есть база по подобному исследованию масел, и они мне могут предоставить, я буду рад. Эта идея мне стукнула только-что. Возможно, прийдётся заплатить за инфу. Но, игра стоит свеч. Этим вопросом, я, несколько, отвечаю, на постоянный вопрос "из студии": чем МЕГАФОРС отличаетесь от подобных продуктов у конкурентов. Мой постоянный ответ. Даже, при одинаковой сырьевой базе, каждый из нас готовит "борщ", по своему, поверьте, секретному, рецепту. Попробуйте задать вопрос по компонентной базе ХАДО, Нанопротеку, НИОДу, РВСу и др. геомодификаторам трения. Выведайте у них технологию. Многие, из них, вообще, пишут хоть что нибудь, кроме рекламы? Зря, вы, в большинстве, видите в моём присутствии, исключительно, рекламный ход. Она, реклама, присутствует, как сейчас принято называть, в виде пиара. Как известно, пиар отличается от рекламы на щитах тем, что сказанное в пиаре, аргументируется. Моя "вина" перед громадой, что я продаю плоды своего труда. Многие считают, как и Вы, это чуть, не криминалом. В мире, почему-то, другая практика. Разработчиков и производителей слушают с большим уважением, им доверяет, не смотря на пиар. Стив Джоб, я часто ссылаюсь на это, не гнушался выступлениями, как перед скромнми аудиториями в колледжах, так и в залах, напоминающих стадионы. Итог, айфоны, айпады и др., с изображением надкушенного яблока, заполнили мир. Скажите, их популярность обоснована, исключительно, речами "отца" их, или всё же качеством, которое пока вне конкуренции. Лично у меня есть и айпад и айфон. Лично моё мнение: всё что до этого было - отдыхает. Можно и по этому случаю спорить, но только с тем, кто не видел в глаза эти аппараты, или слышал смутные "рецензии" от себе подобного. Сказанным не хотел никого обидеть. Просто, данный пример, является наглядным, к сказанному мной выше. Итак, 2 конкретных вопроса. Желательно, извините, без "коллоидной химии", просто, конструктивно, ясно. Ведь речь идёт о практических советах форумчанам, которые Вы даёте на правах "победившей партии", т.с., "партии власти. "Выборы", принесли Вам подавляющее число голосов "избирателей", электорат, потенциально, как прозвучало в одном из постов, был нацелен на Вас. Но, Черновецкий, тоже, как известно, попал в мэры "на ура". Попасть одно, а подтвердить свою состоятельность, своё реноме, другое дело. Подтверждайте, я не расстроюсь, если ошибаюсь , т.к., есть у меня время исправится. Буду производить продукт ещё лучше. Одна голова хорошо, а....... З повагою. Жду ответов. Григорий Яковлевич. П.С.Каюсь, не буду называть Вас Гением, коль я "официально перехожу в оппозиции". С коллегой, тем более, "рангом" выше, так нельзя, по этикету. Признаю, я во многом не прав. Исправлюсь. Повторюсь, хотел уйти из ветки, т.к., тема, практически, исчерпала себя до Вашего появления. Чайка, например, даже выразил удовлетворение, так стройно и складно Вы всё объяснили ему. Я тоже хочу "приобщиться" к высокой науке, посему, буду задавать вопросы, буду сомневаться. Я, как все.

Не будем зацикливаться, что и Ваши утверждения могут быть сомнительными, тем более, Вы, лично не испытывали МЕГАФОРС. Всё сказанное, базируется на Ваших теоретических знаниях. Часто логическая конструкция отличается о реальности. Не хочу останавливаться, каким образом Вы будете проводить свои исследования-опыты, которыеобещаете провести по мере финансовых возможностей. С фуллеренами я Вам помогу по закупочной цене. Качество гарантирую, как его гарантирует его мне производитель. Если эксы с привлечением авторитетных фирм, например, Масма, то сколько денег на это планируете потратить. Если, только, практикой, каким образом будете оценивать эффект, сколько единиц техники (узлов и др.) будет участвовать. Вы же сами говорите, нужна ясность в постановке задачи и её реализации. Зная, как это выглядит на практике, бог с ней теорией, хотелось послушать Вас, тем более и многим это интереснее, чем постигать "глубину" коллоидной химии. Многим ближе праактика, как и мне. Вернёмся к эксперименту. Я согласен на 11. Если получится хоть в одном цилиндре, договоримся, эффект положительный. С 7,5 до 11 проблематично, хотя не вечер. Меня интересует, исключительно, практика, в данной теме. Думаю, практически, всех, здесь. Однако, Вам тогда придётся объяснить, как диагональные "борозды" на хоне увеличили компрессию? Как произошло это чудо, ведь чудес не бывает. Жаль, что Ваша теория не подкреплена не одним экспериментом. Единственный случай, как Вы писали чёрным по белому, связан с применением 30г силиката магния. Правда, ещё, держали в руках коробочку из-под МЕГАФОРСа. В "послужном списке", пока, не обнаружено другого. Не исключено, что я что-то пропустил, в "запале сражения". Если здесь озвучено, подскажите где? Пополним список. У меня, действительно, теоретическая подготовка не ровня Вашей, хотя многие Ваши утверждения вызывают сомнения, даже, на моём уровне. Давайте не циклиться на этом. Выложите или проведите эксы по Вами сказанному, естественно, с достоверностью, которая не у кого не вызовет сомнения, как, для некоторых, в моих случаях. Когда касается практики, каждый хочет пощупать, вправе сомневаться, как и в случае с МЕГАФОРСом. Я, чтобы рассеять сомнения других, у меня есть достаточная ясность, предлагаю людям проводить эксперименты. Сами видите, порой, сильно рискованные. По компрессии у меня приличная статистика, посмотрим, чем "научная" интуиция отличается, от "рабоче-крестьяеской" практики. Сами понимаете, продукт предназначен для практического применения, согласно прилагаемой инструкции. Да, в "рецептуре" моего продукта, как оказалось, произошли изменения. Кроме серпентинита, как единственного компонета в дроблёном виде (Ваши утверждения в самом начале разговора), теперь уже, с Вашей лёгкой руки, появился графит, есть и намёки на фуллерены (они стали, наконец, шариками, вместо пластинок-слоёв графита) . Не понятно, правда, что такое "низкосортные"?. Что такое сортность фуллеренов? Если можно, ссылочку на источник-документ. Думаю, таким образом, скоро полностью узнаю секрет (рецепт) МЕГАФОРСа, который принадлежит, как оказалось, исключительно, Вам. Если подскажете технологию его производства, буду рад. Не исключено, что я делаю что-то не так, т.к., у меня результаты, в большинстве, отличаются от Ваших выводов. Пользуясь случаем, попрошу Владимира Чайку выслать обратно шумомер. С завтрашнего дня, по договорённости с Горэлектротрансом, начнём заниматься редукторами троллейбусов. Кроме визуальной оценки шума, потребуются цифры для актов и др. документов. Вышлите на 20-е отделение Новой Почты, на Кривого Сергея Васильевича. Я, обязательно, Вам его верну. Мне шум Вашего Москвича, поскольку он "зашкальный", тоже, интересен. Что наработано? Есть ли изменения в поведении авто?

Простите, глина коллоид или суспезия? Если самую мелкодисперсную глину залить водой, разболтать, поставить на отстой, на 1, 2, 3.....12 месяцев. Разве муть не выпадет в осадок? Коллоид, как я понял, когда частицы не выпадают в осадок. Понятно, там могут применяться ПАВы и сенсибилизаторы, если я помню правильно, но должна быть взвесь. Тесто и тестообразная глина, в моём понимании не коллоид, как и цементный раствор. В определении написано чётко: частицы взвешенные не выпадают в осадок. Как они поддерживаются там, другое дело. Суспензия - это смесь жидкого и твёрдого, которые подвергаются сегрегации, как итог, выпадает в осадок твёрдое. Если жидкость печь, то будет процесс "варить". Даже твёрдое, если превращается в жидкое под действием температуры, "варится". Например, варится сталь, варится стекло и др. Печётся (запекается) сухое. Влага, или другая жидкость, присутствует на уровне естественных показателей.Подтвердите свои рассуждения ссылкой на источник, можно Викепедию. Мои рассуждения, как мне кажется, не противоречат, той же Викепедии, и общепринятым техническим терминам. Предложение в силе. Давайте прекратим "джихад". П.С. Кроме всяких спеканий, при образовании металлокерамики, Вы упустили образование её в процессе ревитализации. В Викепедию эту ремарку поместил не я. П.С.№2. На счёт проводимости мячиков, пока, не имею представления. Доверяю тем, кто разработал прибор. Он применялся на многих предприятиях и лабораториях. Для меня это авторитетно. Испытаю - расскажу.

Предлагаю остановить "джихад" с обеих сторон. Оговорим разногласие, попробуем найти компромисс.Что нас поставило на баррикады? Ваша сторона: у меня не совершенная (не состоятельная) теория, следовательно результата от продукта нет. Т.е., нет эффекта ревитализации. Моя позиция: теория подтверждается практикой. Эффект ревитализации есть. Наше с Вами толкование ревитализации: улучшение технических характеристик узлов, механизмов, агрегатов вследвтвии применения обсуждаемого состава. Мерило справедливости: результаты эксперимента,которые оценены по единому критерию, приемлемому для обеих Сторон. Имеем: Автомобиль Москвич. Показатели : сверхнизкое давление масла, сверх высокие показатели шума, какая-то компрессия. Изначально, достижения высоких результатов по шуму и давлению не обещалось. Рассматривалось, как спортивный интерес. Некоторое улучшение будет, что сможем определить инструментально. За основу возьмём (взяли) компрессию. Компрессия 12, как Вы помните, цифра фантазийная. Определимся в конкретной цифре, как рубеже, который поставит точки над i в нашем, не лёгком, споре. Итак, Вы ответственно утверждаете, что компрессия не поднимется выше 10. Я готов принять её за мерило справедливости наших рассуждений. Т.е., 10 +5% на погрешность. Итого, свыше 10,5 кГс/см кв. будет считаться в пользу МЕГАФОРСа. Если цифра ниже - я признаю, что Вы правы во всём, если даже не правы. Готов рассмотреть Ваши замечания и контрпредложения, чтобы выйти из тупика. Я хочу, каким-то образом, закончить спор, ставший беспредметным. Я, действительно, разбазарил много времени. Запустил работу. Завтра в командировке, как я говорил, совещание по итогам применения МЕГАФОРСа на 6-ти сахарных заводах. Доклад не мой. Наш только материал, сами заводчане его применяли, наблюдали, измеряли, обобщали и др. Это не эксы, они были ранее. В данный момент, промышленное применение. Путь не простой, поверьте, недоверия на первых порах было предостаточно. С уважением.

Спасибо, что произнесли "брек". Бесконечность, она бесконечная.

Нет. Я изложил принцип, который заложен в описании прибора и буду его реализовывать, когда начну использовать Кронверк. Его, ещё, освоить нужно, как любой, даже не сложный, прибор. Жду не дождуся.А, вот, я, честно, не знаю, как можно испечь (запечь) коллоид. Так, как я понял, да и представлял раньше, всё же одна из основных форм коллоида следующая: в дисперсионной среде (жидкости) находятся взвешенные частицы твёрдого материала, главное, не выпадающие в осадок. Вопрос не праздный. Я, действительно, отстал во многих вопросах не моего профиля. Помогите мне, лично, разобраться в этой теме. Чего собачиться, люди с нас смеются. Мне это не нравится. Полагаю, Вам тоже. З повагою.