panzer1989

Алюминиевая проставка гбо на карбюратор озон http://olx.ua/obyavlenie/smesitel-gbo-prostavka-gaza-vaz-2101-07-moskvich-2140-IDe9a5c.html#4d7cfbc365

Креативная подставка для елки истинного москвичевода!

С наступающим Новым Годом!!!

Здравствуй, а горловина бензобака (там где пробка заливная) есть, и в каком состоянии? И какая цена вопроса?

На днях забрал подарок от Санек ХХХ - заглушка гбц, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! Ну думаю тут все поняли связь предметов на этой фотке Ну и напоследок - вид москвича в профиль

Поздравляю!!!!

Не угадал - если я не ошибаюсь, то передний поворот как раз таки от москвича. Такой ставился на 2140

Ништяк когда его не ждешь На приемке металла выцепил вот такое двухрежимное стекло с обоогревом. Цена вопроса - 100 грн

Поставил спереди (вместо убитой неправильным развалом росавы) б/у каму м-145 (купленную у нас же на форуме) на дисках с ушками (один диск пришлось прокатать). Цена вопроса - 150грн. Да еще решил сделать машине приятное - заменил старые свинцовые клеммы на новые латунные (ценник - 60 грн за 2 шт).

Ну так может перенесем нашу несостоявшуюся встречу на другое время?

Я приехал и почти не опоздал (Всего лишь опездал на часик) А если чесно, то блин почти 3-х месячная стоянка явно не пошла машине пользу, выехать никак вовремя не смог

Всем привет. Слет остается в силе?

Скидку не выбивал, просто я в области сам прописан, да и машина на учете не в Херсоне (обл.центр),а в Новой Каховке Собственно сама страховка:

по техпаспорту

Купил страховку. Цена вопроса на год - 324 грн.

Ок, тогда сьезжатся на 15-00 29 -го на арестанке.

Ну так как насчет слета? Следующие выходные устроят? Если быть точным то 29 число? Ну а время какое?

я вот одно думаю, один в поле не воин и два не орда Надо больше народу. Я на эти выходные 100% не смогу, т.к. надо прокачать тормоза (их вобще нет да и гтц надо поменять). Думаю в конце месяца было лучше, может быть еще кто-то подтянется.

та вроде есть. а где, а самое главное когда?

Немного о прошедшем. Москвич потихоньку шкандыбает по работе, изредка вылезая косячками - то шпильку сорвалась (вернее я сдуру скрутил), то уголок алюминиевый сгнил от воды (полечил заменой на другой с разбора и заменил на тосол) то блин тормозные шланги начинают "мокреть" и менять приходится, да и я до сих пор восстанавливаю (наконец то установил полумесяцы и распорные планки в задние барабаны). Так теперь новая напасть - попал я в дтп, неразминулся со мной (или я с ним?! короче обое виноваты) грузовик буржуйской марки "мерседес" - он решил срезать - ну и срезал в меня. У москвича повреждений - скользящий удар по будке и вмятина, у мерина - разбитый поворотник, фара и отбитый кусок бампера. Сошлись на том что никто никому не должен и каждый поехал своим ходом.

Спасибо соклубнику Барабашка за проданную резину! Согласился не только оправить наложеным платежем да еще и Интаймом, и состояние даже лучше чем на фото!

Друг занимается тонированием, и скажу - если сам раньше не делал (и нет к этому хисту) - то вряд ли нормально получится (приходилось ему помогать). Либо по неопытности хапанешь пыли, либо воздуха, либо криво покроится. А по поводу пленки - очень дешевые китай-пленки за год очень сильно выгорают - брать либо дорогую "китайку" (неплохо друг отзывался о пленке "Solax") либо истинную "американку", по поводу светопропускания по моему есть 3 вида - супертемная (5% светопропускания), темная (15%), и светлая (25%). У самого боковые закатаны 15%-й "Armolan" - все гут.

Я как то уже не хочу доверять клееным, буду лучше извращаться с клепанными. И кстати - отклеилась накладка через ~1,5 км по асфальту (без резких торможений)

Накаркал е-мое (шучу, шучу) Одним словом ВОТ: Качество приклеивания накладки к колодке УЖОСС Взял и поставил "вот такое" + 1 клепанная колодка и 1 из старых колодок Выводы (больше для себя): колодки производства "ЗАРЗ" видимо брать не стоит (хотя может быть просто палево) и если что-то явно мертвое не пытайся его воскресить

Можно и литол в крестовины, но он там долго не прходит. Нужна смазка для карданных шарниров (синенькая такая) называется "№158" , стоила не дороже литола. Ставить старые стопорные кольца или менять на новые - решай сам по месту, если держатся плоховато то есть возможность что могут когда-то выпасть. Если первый раз перебираешь кардан - то лучше тисков ничего не придумаешь, молотком есль большая вероятность запороть что-то, чем при работе с тисками. Но все сказанное - мое личное мнение, и как тебе делать - решение за тобой.