sanekyoo

+

+

если все более или менее нормально -- не парься но если хочешь сделать все по красоте--то только снимать и все вымывать перед клейкой есть профессиональные пленки---они толстые и практически не выгорают(гарантия 5лет), вот их клеить само удовольствие, они похожи по толщина на лист бумаги А4(плотные) и не гнутся при легком ветре а дешевые....они как пакеты по 5копеек, их повредить очень легко, работать с ними приходится очень окуратно

+

до тонировки или никогда

можно и иголкой, но дело в том, что пленка до 50 грн. идет не качественная, в ней изночально есть мусор и при мытье стекла "мистером мускулом" и разбрызгивании на пленку "мускула" пленка начинает текти(т.е. сам тонирующий слой рассплывается), лучше брать пленки стоимость которых 80-100 грн. но если машина проходила сварочные работы, то на стекле могли остаться окалины, которые впаиваются в стекло при сварке...... вариант ....брать хорошую пленку+хорошо вымыть стекло(сняв его с машины)+и окуратно, но долго разглаживать пленку(через х/б ткань резиновым скребком, он не дорогой)...и вы получите хорошую тонировку.....заднее стекло, лучше применять фен, но сним нужно осторожно+только снимать стекло...

+

тонировал два раза этой пленкой....первый раз в 2000году..... второй раз в 2008году.....тонировал всю машину.....сдерал все сам.... только заднее стекло затонировал в 2000году и больше не тонировал пленка нормальная

можно каждые сутки

+1

+1

+1 голосуем........ можно голосовать каждые сутки...мужики....

зачем????? все запчасти подходят от самого обычного солекса девятки или восьмерки.... ты всю литературу скачал????? там все рассписано и на картинках показано..... отличия москвичевского солекса от девяточного....в жиклерах и обратки.... что ты выдумываешь....... http://www.azlk-team.ru/literatura/

+1

+1

вот здесь вся информация.......... http://www.azlk-team.ru/literatura/ качай литературу у меня такой карб........ а вот здесь есть все.......первый ответ.......... http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,5699.1750.html успехов

+1 подымаем тему

все реально, но могут спалить и выгнать.... уже испробовано.. +1

+1

Здравствуйте единомышленники представляю вам мою радость 1990г., куплена отцом в 1996г., 1,5л. УЗАМ, солекс родина, пробег 120000 км на 01,12,2010г. капиталка движка в 1998г.(95000км), все остальное здесь....будет время потом перекину...... http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,37016.0.html

там все понятно, на старые места припоял разъемы и поставил предохранители, на 412 так же можно. и все один предохранитель стоит--- 0,50 грн. разьем стоит -- 0,50 грн.

у меня 2141, подписи читать нужно. я просто показал примел

вот....идея не моя, спер на форуме.... насмотревшись ужасов на форуме, решил внести изменения в конструкцию ЧЯ, а особенно предохранителей------сейчас принято говорить евро-окна, евро-забор, евро-штекер....я перешел на евро-ЧЯ---- перепаял предохранители под евро-предохранители, процесс занял 3 часа и евро-цена $5 32 клемы мамы купил и откусив у них хвостики, препаял... купив евро-предохранителей 15шт. по 7,5А и 5шт. по 15А, вставил в получившиеся разьемы 16шт., а остальные оставил на запас...

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40, Elf Tranself Type B 80W-90

расстворителемнельзя, начнет подрывать хром и кразку на кузове,...пепси можно---но не знаю результата.... у меня маляр сосед по гаражу....можно всегда бензином.....и сразу смыть водой с любым шампунем...