-
Публікації
1 079 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
20
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем did-uxim9
-
-
Ну вот,а ты переживал)))))Одна голова хорошо,а 2880 +/- 10 голов лучше)))))Катайся на здоровье!!!!!
-
Ждем с нетерпением положительного результата твоей деятельности!!!!!!!!!!
-
Он у тебя может быть и вверху,только такт не сжатия а выхлопа
-
-
по моему ты ее подругому никак не оденеш,если на шпонку села,значит правильно.Для наглядности сними крышку головки и прокрути колено рукой или стартером.Убедись,что метка на шестерне РВ совпадает с тактом сжатия первого цилиндра(поршень вверху)...чот после милой беседы у меня закрались сомнения-когда звезду под цепь на колене менял,мож не той стороной шестерню привода на кв одел? ...или без разницы?
-
Спасибо!!!!У самого когда-то процес заводки после ремонта растянулся на пару дней))))неправильно поставил вилку на вал(та,которая вставляется в маслонасос)И тоже,кстати,не подавал никаких признаков.Только потухающий визг стартера,садящего аккумулятор)))))Да diduxim9 правильно подметил если есть компресия и разбирал трамп и развернул на 180 грд противовесы то тоже не заведёться.
-
Свечи повыкручюй,пальцем компресию проверь во всех цилиндрах.Если "чпокает"))))))знач и бенз должно сосать.Скорее всего у тебя зажигание неправильно.Трамблер не разбирал????
-
-
А меня интересует то,что с права.У мну есть хром зеркало,а стойки нет!!!!
-
Удивляет то,что свечи сухие!!!!!А с ссыкуна бенз идет????
-
А зажигание???Провода по номерам цилиндров???
-
Для начала проверь хорошо ли сидят клемы на аккумуляторе.Потом можеш взять мощную отвертку и просто закоротить шпильки контактов втягивающего реле(это сверху стартера коробочка такая и с боку торчат две шпильки d=8мм)Если стартер начнет вращатся,знач проблема не в нем.А в цепи замка зажигания или твоей кнопки
-
Бедная и нещасная страна Гондурас)))))))<iframe src="http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=67354142&id=159266129&hash=6de950e4bcb3ea3f" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>
-
У меня кореш три плиты уграл,пока правильно отверствие просверлил))))))))))Как вариант сделать самому сосок. Эта тема уже где то была.
-
Ужасссссс!Это че с ним надо было делать?????
-
Знач тебе прицдется искать трамб без вакуумника,а с центробежным регулятором
-
Опа,если бы не вы,я бы и не узнал что такая шняга существует))))))Думал что это белой красочкой рисуют!!!!!!!Век живи-век учись!!!
Вот видяшку нашел<iframe title="YouTube video player" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/0c39EaAhXx4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
-
В суботу был на авторынке,присматривал с 24-ки.Заметил на кронштейне крепления к двери два усика (на фото)И подумал,что под них нужно два квадратно-гнездовых отверствия делать
Все намного проще - у этого зеркала отсутствует крепежная площадка. Видимо когда разбирали машину, зеркало сняли, а площадку оставили Вот в нее заходят эти два крепежа, а с другой стороны отверстие для фиксирующего болта.
Понял,хорошо,что не взял.Так бы пришлось этому гаду назад везти!!!!!
Колеса будут ништяк.А если еще и резину по ободку белой красочкой....
-
У меня есть "шестерочный хром".Состояние отличное!!!!!Вроде и на левую и на правую стороны подходит.Барыга с авторынка из-за бугра привез.Если хош,отдам даром!!!!!Для хорошего человека не жалко)))))))))
-
24-е самый раз.Правда на счет правого не знаю.Говорят и днем с огнем не сыщешь....и дупло под него хитрое в двери надо выпиливать
Блин а у меня валяеться и левое и правое, вернее валялось, может уже и нету... Стояли на моем 40-м, никакого дупла не было, честно говоря не понимаю о чем ты.
В суботу был на авторынке,присматривал с 24-ки.Заметил на кронштейне крепления к двери два усика (на фото)И подумал,что под них нужно два квадратно-гнездовых отверствия делать
-
24-е самый раз.Правда на счет правого не знаю.Говорят и днем с огнем не сыщешь....и дупло под него хитрое в двери надо выпиливать
-
-
У меня тоже такая шняга была-задние колеса постоянно заторможеные были....что только не делал.Ручник выкинул нафиг-не помогло.Менял РЦ,тоже самое.Причиной оказался забитый шланг,то ли что-то попало,то ли резину разьело.Короче,поменял и сразу почувствовал разницу!!!!!!!!!!
А на счет ГТЦ,то как рассказывал один мудрый дедушка,проверяется иголкой.При отпущенной педале(шток должен быть правильно отрегулирован)в маленькое отверствие вставляется эта самая иголка.По идее она должна свободно проходить.Я на своем такое делал,то оказалось,что манжета перекрывала отверстие...пришлось заменить ее
-
Я на пивзаводе помпу брал,также "Сделано в ссср"!!!!!!Хотя народных умельцев щас много,могут и форму слепить с чего угодно)))))))))))
не заводиться после ремонта
в Двигун
Опубліковано:
ZIL что именно некрасиво????