did-uxim9

Наконец то заметил, что дед 142, а не 412.

да,не заметил трошки)))))и не получается изменить...подскажите пожалуйста!!!!

Ау,модера!!!!!Как изменить название темы????

90 градусов.

про 90 я знаю,уже прошарошил.....мне размер пояска в мм нужен

"СЕРЫЙ ДЕД-142"

    Чего «серый» и чего «дед» -- это понятно. А чего «142»??

руки тряслись,когда гараж создавал)))))

Решил попробовать отремонтировать голову.Купил на разборках б/у ГБЦ за 300 рублей...осмотр и разборка показали что она в хорошем состоянии,только нужно фрезернуть седла и притереть клапана.Начал шарошить и понял,что лучше не пожалеть 200-300 грн,отдать их пацанам чтоб сделали голову...Но желание сделать все своими руками победило

Подскажите,какой размер должен быть кромки седла,к которой прилягает клапан???

а ну х3. на вкус и цвет фломастеры разные. я просто рекомендую по своему примеру. у меня тачка белая,салон: потолок белый,карты светлокоричневые,накладки на стойки,торпеда,батоны коричневые. только 2 батона и накладки на средние стойки черные,ибо приходилось менять то,что сломалось

ну да,если бы у меня было что-то коричневое,тогда шел бы в этом направлении...а так со всего салона,когда собирал машину,была только черная торпеда....все остальное пошло на топку из-за непригодности

как-то имхо одноцветно в салоне.

Думаю тебе стоит разнообразить цветовую гамму салона. например поставить светлокоричневые карты

ну не знаю,мне и трех цветов достаточно...сидухи красно-черные,обивка крыши красная,ковры и карты серые.А коричневый наверное не впишется

А че серый? если он белый..

та не,вроде серый то фото такое вышло...а так он серый и крыша черная

кабина пилота.....

Еще видончик,правда мось грязный...и коты,падлы,наследили

Вот сразу возник вопрос!!!!Вчера начал разбирать ГБЦ и нашел две шайбы неизвестного происхождения.Мож кто подскажет-куда и зачем???

это лишние. в советских машинах всегда должны оставаться лишние запчасти

) я сразу так и подумал...При дальнейшем разборе еще видро таких запчастей надыбаю...Мож кому надо,продам недорого лишние запчасти.

Вот сразу возник вопрос!!!!Вчера начал разбирать ГБЦ и нашел две шайбы неизвестного происхождения.Мож кто подскажет-куда и зачем???

Ну для начала решетку не мешало бы поставить 

Все в наличии!!!!Просто он щас у меня в ремонте!!!

Я за целую зиму только вчера соизволил заглянуть в гараж и начать собирать двигло

Вот и я наконец-то решил поселится в этом гараже!!!Предоставляю к смотру старенький,но живучий М-412 1970 г/в.

Прошу сильно не критиковать,а давать дельные советы и направлять на путь истинный)))

Это не мой капот,ток шо в нете нашел,ну такого плана....так что если где-нить нарисуеш-пиши!!!!!

На фото вроде ниче!!!Но у меня,блин,он не станет.Нужно будет полностью передок под ИЖовский переделывать.У меня капот с килем посредине....лан,мож сам че-нить найду

реально повезло!!!И где люди такие вещи находят!!!!!А капот на 412 нигде не встречал???

Зашибись дверье!!!!Черная походу еще совдеп???

Определись и подумай- для чего тебе нужен двиг, сколько в него вложишь  капитала и что из того получишь. Блокнот с ручкой тебе в помочь.

    Расскажу про свой опыт- планировал сложить двиг с кубатурой побольше,  посчитал сколько будет стоить, и сложил с того что было. Затраты  сопоставимы с покупкой исчо одного Москвича.

Я не планирую создавать ракету,вообще в планах сборка двигла 1.7!!!Большую часть денег уже вложено,буду надеятся что самое страшное позади)))Спасибо ВСЕМ за дельные советы,буду искать помощи в других форумах или создам свой,а то засоряю Николай-ю 21251 тему))))

Оказывается не все так просто,как хотелось...прийдется еще и пробивать 75 колено.

jew_zp.ua Спасибо за совет,побольше таких бы спецов как ТЫ!!!!

Та я в курсе,спасибо!!!!!поначалу занялся этим вопросом поиска коленвала с ходом 75,обьездил весь город но так и не нашел.Правда соклубники давали номера телефонов,но что-то пока нет желания еще и колено менять!!!Поездяю малехо так,а со временем мож буду думать над производством 2.0...А если голову фрезернуть,что-то изменится???

Ну расскажеш свои заморочки,когда воплотиш в жизнь...Я себе 1.6 делаю,надобно и про экономию подумать!!!

А че 85 поршень не захотел???Уже б на 100 кубиков было бы больше!!!

Маладца,даже правильнее сделал чем я советовал!!!!!Походу стартер исправен,а так причин может быть много...Сними замок зажигания,глянь там провода(мож шо-то поподгорало)Попробуй еще при вытянутом замке включить зажигание и проводком закоротить центральную шпильку(она по-моему подписана "АМ") и шпильку "СТ".Не боись ебом не токнет Если стартер будет маслать,знач проблема в замке,что чаще и бывает

Ни фига себе,звездатый наборчик И сколько денег выложил за такую красоту?????