did-uxim9

А какой объем двигателя?Просто,тут на форуме тоже у одного человека (ник DAHAKA) был случай,о котором долго рассуждали.Он построил мотор,объемом 1700 куб.см,а прокладку поставил 1500,вот поршень и стучал о металлическом кольце прокладки.

У меня был тоже стук после капиталки,банальной причиной стал изогнутый щуп уровня масла,который прикасался к вращающемуся коленвалу и издавал звук,похожий на стук не отрегулированных клапанов.

Таки нет

Завтра делов много напланировано...бате помочь в погребе марафет навести и картофан опустить.Если же пораньше закончим,то подскочу к вам.

Это не смешно-такой президент НАМ нужен!

Потому что все думают,если встреча,то значит групповое пьянство)))

Я чудаку на работе рассказал,что ездил на встречу,так он сразу вопрос мне:"Ну как,нажрался???"

На кнопку приходит плюс на прямую от акб и с другого контакта выходит плюс на соленойд на прямую вот в этот провод что к соленойду в него я вклинил провод и подсоединил на 85 это не верно да?

А в первом посту написано,что он подключен к 87 контакту.Нипанннятнааа

Соленойд я пробовал на прямую от акума он здорово щелкал ) А нагрузки не могла быть он просто лежал не притянутым к замку, в наборе к сигналке шла какая-т о штука похожая на сопротивление может это и есть диод? Могу сфотографировать? Завтра попробую поэтапно заново ! А почему стартер не крутился? а реле щелкало?

Ну,раз так,то соленоид бракованный попался.Произошло межвитковое замыкание в катушке.Можно пойти в то место,где покупали и попросить заменить на новый.Хотя,вероятность мала.Скажут.что сами спалили посадив большую нагрузку.

По поводу стартера,то тут уже нужно смотреть цепи.Возможно,где-то контакт плохой или в самой релюшке проблема.Берите тестер или контрольную лампу и проверьте наличие напряжения на контактах 30 и 87а при отключенной сигнализации и включенном замке зажигания.

На Луганских должна вроде быть надпись АМЗ

Это еще одна Луганская фирма ЛЗАО "Автоклапан"Отсюда и надпись АК..Погуглите в яндексе

АК-47

А,вообще,Луганск.Вроде не плохие.У меня тоже Луганские,только фирма другая.Ходят нормально.

Попробуйте по отключать все,а потом заново присоединить только необходимые для начальной работы сигнализации цепи-габариты,сирена,концевики(кнопки и датчики само собой),чтобы стало ясно работает ли сам блок.Потому что с проделаными процедурами мог вылететь какой-то контроллер в блоке сигнализации.Тьху-тьху-тьху

Если все заработает,то можно постепенно подключать остальные прибамбасы.По поводу вежливой подсветки,то на схеме нарисован диод,которого,я так понял у вас нету и,получается,на зеленый провод - к блоку идет + через лампочку,что,возможно,дает глюки для сигналки.Попробуйте поставить диод или не подключать подсветку,а потом "поганять" сигнализацию на работоспособность.

На счет замка багажника,скорей всего попался хреновый соленоид или на нем была большая механическая нагрузка с которой он не смог справиться и сгорел.Провод расплавился,так как соленоид берет большой ток,а сечение жилы было не достаточное.

По вашему описанию подключено все верно,вот только попробуйте подключить все поэтапно,как я писал выше.Удачи!!!

читаю соседнюю ветку там пишут что с опеля как родной встают на москвич 412 и таврию, а на 2141 типа шлицы другие как на вазах

Звездеш и провокация.На 41-м шлицы идентичны классическим москвичам.Лично проверено

ван дам в рекламе. говорят что реально все снемали

у Жан-Дама ботинки просто приклеены к кабинам))

все прошло как всегдаи.были ^SERGIK^ Николай 21251 и а еще почтили своим присутствием,witjock и diduxim9 последнему спасибки за лапку и заглушку.

всегда пажалусто....ну и тебе еще раз спасибо за комплЭкт мягкого сцепления)

А,вообще,встреча-это круто,только в следующий раз нужно проводить под чашечку пива))

Я буду,только огласите точное время и координаты точки сбора

А то я,как новичек,не знаю куда именно к "Амстору" подходить.

раньше за опоздание штрафную наливали а времена менчются!теперь пропустишь три подряд!!!!!!!!!кризис понемаеш!

Если бы так было,я давно спился У меня привычка такая,куда-то опоздать или не прийти

народ а что если всем на эту встречу пешком????????и ... .амстор то рядом и посидеть есть где..

Я пешком буду,так что,если по пивку,то я обеими руками

А чего так рано предновогодняя 1-го числа?Навряд ли я успею,да и сраная страховка,на нее бабло нужно копить)

Я только одного не пойму,как это в гости и со своими девахами?)))

Тоже постараюсь приехать вовремя! SERGIK ты надеюсь в субботу дома будешь, я по поводу баллона!

diduxim9 (серьога) давай тоже подтягуйся на встречу в конце концов и лапку Женьке не забудь!

Привет. Коль етот "нехороший человек" досих пор не был на встречях? виговор ему. родителей вызвать! жопу набить! на гречку поставить!

Всем привет.

Не надо меня наказывать,обещаю исправится

Если погода или иные серьезные обстоятельства не подкачают,то приеду.

В основном дублирующие выходы реле,предохранителей и просто перемычки между другими разъемами.Наглядно можно посмотреть здесь

Я сам задумывался для чего он нужен,пришел к двум выводам-1)для диагностики ЧЯ;2)возможно,конструктора планировали установку дополнительного оборудования.

Завтра буду туманить на авторынок с утра по раньше но не надолго у меня в 10.00 дела.Вообщем предлагаю пока на воскресенье на 17.00 а потом будем посмотреть а то как всегда решали решали ничего не решили.

Ооооо и я завтра на авторынке буду,только часов в 10.Постараюсь приехать послезавтра на встречу,лапку привезти.

так для ПТФ в бампере есть проемы стандартные и кронштейны там не сложные полоса чуть изогнута с парой отверстий,

У меня бампер кооперативный.Отверстий под туманки нету,а резать не охота.Да и поставил уже,пускай стоит.Зато,теперь удобно машину в гараж затягивать

Красава!!! Есть же польза в том,что КВСЗ работает два дня в неделю

сильно подмечено.Этим и пользуюсь.Денег ноль,а времени уйма на сборку машины.Хорошо,что за раннее купил нужные запчасти.

нормально все сделал, белой завистью давлюсь, и электрофароочистители супер, МПСЗ это зачет.

и не в обиду бабушкоотбойник ИМХО - то лишнее.

Спасибо!!!

Мне и самому не хотелось его ставить,но валяется без дела,да и противотуманки на стекловолоконном бампере не было куда тулить.

нихерасибе! отето ти мен! молодец! а попдробней крипление ресори к кузову. оно чо на болтах? какая ширена ресор? мож на 412 можна приколхозить. за проделаную роботу пяторка с+

Спасибо дядька!

Спереди кронштейн сделанный по типу классического,только не приваренный,а болтами прикрученый к кузову.А сзади все стандартное.Рессора тоже стандартная,москвичевская.На 412 такая конструкция не зачем,там и родная подвеска отлично справляется.

Просто,не хотелось ставить 9-ти листовую рессору,задок был бы потом жестким.А так,когда машина только моей жопой загружена,то работает семь листов,а когда бабы штабелями-девять

за ту сумму что я выложил наврятли найдётся такой ценитель который бы его купил!

это машина которая требует вложения после которого не окупается при продаже!

а я в своем всё перебрал, вложил раза в 2,5-3 больше чем его покупал!

Это аксиома.У меня с 2901 та же ситуация.Денег вложено немеряно,а продать за ту сумму,которая была потрачена-НИКОГДА!!!

Так что,катайся на нем,пока не рассыпется

Все будет работать.

Дядя Вова (если прочитаешь этот пост) правильно штифт вкручен?

Выставлял по ВМТ,строго по инструкции к этому МПСЗ.

А теперь о главном.Задняя ходовка почти полностью собрана.Мысля была сделать как с завода,т.е. поставить подрессорники.Изготовил по личным чертежам мелом на асфальте подушки подрессорников старые срезал и приварил на их место новые.Сами резиновые подушки от ГАЗели.Родные так нигде и не нашел.Перебрал и отбухтовал рессоры и изготовил дополнительные.Все это дело было выкрашено и установлено на машину.Правда,перестарался с бухтовкой и еле натянул рессору на серьгу.Когда все собрал и поставил на колеса,задок получился очень высоким.При выезде с гаража продрал крышу Теперь в кузове лежит 40 кг кирпичного баласта

Такими получились тормоза.Из нового-колодки,РТЦ,тросс ручника,магистрали и один подшипник.Старый был гуд,но когда запрессовывал,он,почему-то,треснул

Ну и почти полностью собранная ходовая А здесь расположился эл.бензонасос надеюсь,прослужит долго и без проблем.Обратка для него тоже протянута.

А на десерт предлагаю лицезреть полностью собранную переднюю часть.Я еще не на одном 41-м москвиче,тем более 2901,не видел кенгурятник.Теперь вижу!

И самая главная часть-фароочистители В целом,еще не работают,т.к. проводка не доделана,но подключал на прямую,то трут не плохо.

Пока все.Далі буде.

А реле поворотов будет срабатывать? Просто интересуюсь не пинайте.

Биметаллическое ("бочонок") не будет.Электронное-будет.

нет

Значит,для рулевых и шаровых не подойдет.

Я сдаюсь.Немного погуглил,но ничего подходящего не нашел.На форуме много знатоков,думаю кто-то подскажет.А нет,то узнай его историю,как он к тебе попал и от какого типа транспорта.