did-uxim9

Ну незнаю у меня стоит уже 3й год езжу у Славы самые ездовые графики перепробовал с разных форумов чушь полная их чтоб лепить надо соображать(это походу MAYA если не ошибаюсь у СЕКИ файлы в другом росширении но они перекодируются между собой можно когда пробовал) все ок два три раза подстраивал когда менял графики уоз,че с ней мудохатся выставил по стробоскопу мо меткам в нулевом угле по вмт,потом включил все нормально проверил еще по данным онлайн и по меткам и все все работает,тем более подстраивать можно на робочем двигле,както так,имхо

Ничего против не имею.МПСЗ от Славы,наверное,самая простая в настройке.По ВМТ все сходится (проверял стробом).Одного не могу понять,почему делаю график ХХ 8-10 градусов,а когда заведу движок,включаю "параметры онлайн" и там УОЗ на ХХ доходит до 30 градусов.

Еще,у меня одна трабла,не связанная с МПСЗ-на втором цилиндре забрасывает свечу маслом,электроды свечи в сильном нагаре.Сразу думал что виновата четырехстволка,потом поставил БСЗ история повторилась,НО,электрод на свече стал не такой замасленный.Получается,на катушке БСЗ искра лучше горит,чем на четырехстволке?!

И один фактор,который подтолкнул меня на установку БСЗ-компрессия  15-16 кг,детонация валит даже на 95 бензине.Играться с графиками,чтобы уменьшить детонацию я уже закумарился,мне проще трамблером упозднить зажигание Зимой буду перебирать двигатель и поставлю не пиленую голову,уменьшу степень сжатия.Тогда снова поиграюсь с МПСЗ.

Чудесный аппарат!В каком схроне раздобыл?

Печально,что дверь маленько помятая,но в сравнении с тем,что металл не ржавый,то это мелочная мелочь А какого года пепелац?Просто,редкие пластиковые накладки на передних сиденьях.

Поздравляю!

Сірий ,вітаю тебе з Днем Народження!Хочу побажати тобі найголовнішого-міцного богатирського здоров"я,неймовірної вдачі у всьому і щоб не дарма були твої старання!Будь завжди такий веселий і скоріш доробляй свій апарат

да нет народ все на много проще,просто город очнь маленький.и если что сразу будет куча проблем.

особенно если комуто налепить сидящему по выше или очень хорошо себя чухает!!!!!

Ну да,ты прав.Тут заинтересованность должна быть со стороны властей.А если у нас властвующие мажоры ставят машины где непопадя,то точно будет куча проблем и наклейка на все лицо.

Ооооо!надо подумать ,тааак-пиво с шашлычком,потом по водочке.и на последок в баньку  !!! 

а у вас?

Видать,хорошо тебя подлатали в больничке,что сразу такие запросы))

Я не буду,бо мне в ночь завтра(

то все ерунда. у нас в полтаве тоже вроде появлялись но даже фоток нету шоб комуто шлепнули.

Та мне тоже кажется,что и у нас будет пустой пук в лужу.Мож,пару наклеек прицепят и на этом все закончится)Без стороннего финансирования долго не протянут.

Ррребяты,встречайте и у нас!!!

http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2014/09/15/stopham-v-kremenchuge_10039833.html

Здарова братцы!Завтра сборы будут или как?Подтянусь на своём новеньком,41-м!

Должны быть.По идее я буду (если успею машину сделать),Николай,Сержик и ±1 человек.

Ой,Тьома,ну ти і розсмішив своєю розповідью.Хвилин п`ять ржав як кінь Пржевальского))

То,що трясе як епілептика,то карб чисти,а за тосол на головці,то вже бідою попахує.Можливо прокладка пропускає,а може й колись тосол випадково попав на те місце і досі не висох.Каплі тосолу довго можуть залишатись в рідкому стані.

Спробуй зняти кришку ГБЦ і обтянути "голову".

ЗІ

а кришку багажника не погано загрунтував.По фото добре вийшло.Можеш усі деталі поступово знімати в красити по одинці.Так краще вийде,чим красити усе разом.

diduxim9, а у тебя какая МПСЗ ваще? В СЕКЕ есть карты для 331 и 3317.

У мну МПСЗ от Славы.У него какая-то особенная.Но,я так понял,типа секу-3.Лазил я по офсайту секи,нашел карты,сообразил по ним свои.Детонация валит неймоверная.Графики для моего зажигания сильно завышенные.

И вообще,мудохался я с ней,решил выкинуть и поставить обычное БСЗ.Сейчас машина едет как угорелая.МПСЗ хорошо для тех,кто в ней шарит,а настраивать её регулярно,это не мой профиль .Машина должна ездить,а не постоянно возле нее ковыряться.Да простите меня,если кого обидел

Ребята,кто шарит рисовать графики УОЗ?Мне просто интересно,как должен выглядеть график УОЗ для двигателя !.7 и как должны изменятся углы в картах от 1 до 16?

К примеру,с первой о последнюю карты углы должны возрастать или наоборот,падать?

Или сделайте пожалуйста скрины ваших рабочих карт  для двигателя 1.7 под 92 бенз

Толян,прими и от меня поздравление!Сегодня проезжал по Краснознамянке и видел этот аппарат!Блястит на солнце,как новая копейка!Надо будет подъехать когда-нибудь та позаглядать поближе)

 http://youtu.be/Sovln0yngXE

Ну и от меня скромное пожелание нескромных желаний))С Днем Рождения!!!

да конечно выкладавай чем смогу помогу. 

В принцепе при газе в пол не много будет звенеть я с этим и так и сяк боролся а потом стал замечать что в повседневной эксплуатации она мне и не нужна в полу. 

графики так подстроил чтоб при 75% нажатии не звенело.  

Та я тоже так подумал,что в любом случае звон будет всегда.Тем более с нашим бензином

Вот ссылка на скрины.Мне вот кажется,что между 12 и 13,15 и 16 картами слишком большой перепад.Я когда снизил все графики на 10 градусов,то почувствовал такую траблу-при разгоне на второй и третьей скоростях присутствуют провалы.Такое ощущение,как заканчивается бензин.Машину немного поддергивает.Может немного уменьшить перепады?

да всё верно 16 карт чем больше на газ жмёш тем выше карта. на 16 карте на 4500 должно быть не выше 30 и вниз по убывающей на 1300 где то 15 

Так,вроде все получилось.Снизил графики на 10 градусов на всех картах и машина поехала намного веселее.Проявляется иногда детонация и то,когда едешь на 4 или 5 передаче около 70-80 км а потом резко даешь газ.Если плавно разгоняться,то звона нет.Я заскринил графики карт,тех,с которыми еще ничего не делал..Сможете глянуть?

Учись учись я тоже так начинал.

Смотри снизу первую сточку где написано расход воздуха там есть несколько карт в соответствие с расходом воздуха. сделай скрины последних 5 там где то завышены углы.

Зайди на этот сайт http://secu-3.org скачай инструкции там очень хорошее описание различных функции, я там сам учился как да что.

А все нашел,от я далбон))Блин,точно,первую карту я изменил на максимальный УОЗ 34 градуса,а остальные (их у меня 16) не поменял.И как только в работу вступает вторая карта,максималььный угол будет 49 градусов,Теперь ясно откуда детонация,Сейчас попробую снизить углы на всех картах и потом посмотрим что получится.

Скрины не смогу сейчас сделать,т.к. Нахожусь в гараже,а интернет только с телефона.

Вот спасибо Вам огромное за подсказку!Позже отпишусь.

Ты сейчас скинул первую карту тебе надо смотреть от 10 карты. там углы наверно сильно задраны. снижай и будет норм.

отправь картинки всех карт в архиве посмотрю подскажу где высыковато если сам не можеш.

дело в том,что в этом менеджере по ходу нет такого понятия,как карты.Или я чего-то не понимаю.Объясните пожалуйста где их искать.Этот график,что я заскринил,характеризует работу опережения на всех режимах.Вроде бы так,как мне объяснили.Есть еще дополнительные характеристики,под разное топливо,но,думаю,это не при чем.

Честно,в МПСЗ я баран))

Ребята помогайте!Сегодня устроил первый заезд на МПСЗ от Славы.И возникла такая трабла.

При разгоне на первых трех передачах машина идет уверенно до 80 км/ч,потом переключаюсь на четвертую до 90 еще более-менее,а после начинается сумасшедшая детонация.И чем больше давлю тапку,тем сильнее звон.Бензин 92,объем двигателя 1.7

Мне вот просто интересно,судя по этому графику УОЗ не слишком уж большие?

Выб чего про машин сказали...

Думаю,после выходных напишу более детально с картинками.

Завтра намечается тест-драйв на пару десятков километров.

Меняю машину на жгучую брюнетку с 3 размером груди.Условие-чтобы только не выносила мозг,как сейчас мне машина выносит

Вывод старость для ума не радость, нефиг вообще слушать совдеповских людей!

Твой высер тут не уместен!!!При чем тут совдеповские люди?Ты тоже,кстати,рожденный в СССР

 

все сделал,пятая не втыкаеться,может на ходу будет дело,пока не выезжал еше

ну а другие передачи втыкаются?Может не включаться,т.к. зубья в синхроне и шестерне не совпадают.При движении должно включаться.

можно конечно ) новый брали,ценник 250 грн незнаю даже дорого или нет,выбора не было,на рынке у барыг мало запов на 41й

Это еще не дорого.У нас около 350 продают.

Ну,желаю удачи с    КПП 

Можно я спрошу?)Синхронизатор новый покупали и какая цена?

А то у меня бывает пятую выбивает,скорей всего тоже нужно менять.

дед мой решил что нужно снять всю коробку,тяжело спорить с пожилым человеком,а как его правильно ставить нужно?

Ооо,есть такое дело....седину нужно уважать)

При сборке нужно все штоки вилок переключения вывести в среднее положение (нейтраль КПП),а сам вал переключения должен войти в прорези в штоках вилок.

И еще один нюанс,шестерня 5-ой передачи должна вращаться на первичном валу свободно.Если ее зажать,то пятая передача будет постоянно.

А зачем коробку снимали?Можно было открутить только заднюю крышку и поменять таким образом.

Скорей всего,когда прикручивали заднюю крышку,вал переключения неправильно поставили.