Перейти до вмісту

angaj

Москвичеводи
  • Публікації

    114
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем angaj

  1. активно подумываю над созданием темы - "выбираем подержанный VAG для семьи" за и против будут рассмотрены на примере VW Caddy 2,0 SDI под переделку в Life и VW T4 Multivan. если интересно, пишите. попытаюсь сделать фото репортаж ....

    3cc854563eb6.jpg

    Проводки на Кэдди делают у нас в Луцке а на Т4 вродерумыны! 

  2. У меня в машине задние ремни были с завода, пристебнуть кресло не проблема. Езжу с двумя детьми дочке 4 года она в автокресле всегда, сыну 9 лет здит на диване но ремнем надо пристебать. Несколько раз ездил без кресла так дочурку зрен поймаеш по всей машине гонится и очень любит стоять между сидушек пару раз ловил у торпедо при торможении. Автокресло однозначно надо!!!! Сейчас дочка сама садится в свое кресло и сама пристебается!!!

  3. Сколько будет стоить прошарошить каналы 36/34, плюс впускной колектор, плюс фрезернуть башку на 1.5мм, плюс завтулить распредвал и направляйки клапанов запресовать(направляйки имеются советские металокерамика). Спасибо!

  4. Привет. Есть огромное желание перебрать КПП полонез на R1 и знаю что ты  это делал но никак не могу найти твой отчет по коробке. 

    Ткни пожалуйста пальцем.

    Спасибо.

    Уже нашол.

  5. У меня установлено на 30 с закачевает немного быстрее и это потому что когда я еду на газу то поплавковая камера пуста, если ездиш на бензине то будет быстрее. На инжекторах стоит время 7-9 секунд а там давление 3 бара для карба нужно 0,3-0,4 бара вот вам и разница в давлении. Кнопку можна поставить с фиксацией и через 20-30 секунд выключать но это индивидуально для каждого авто надо пробовать.

  6. Начнем с лева на право: Бак - 1 фильтр для инжектора Ланос(25грн) - 2 родной бензонасос - 3 тройники с нержавейки диаметр 8мм(12 грн штука) - 4 электроклапан(у меня ГБО) - 5 ЭБН (226грн) - 6 обратный клапан(13 грн). ЭБН управляется через реле времени от ключа зажигания и от кнопки Газ/бензин. Нада поставить еще общий обратный клапан после фильтра или до. Эта система работает 3 месяца(4000 км) проблем нет, особенно удобно при переключении с газа на бензин когда газ закончился.

    post-11110-0-47254200-1383420593_thumb.jpg

  7. Почти во всех авто ЭБН отключается либо по времени либо датчику давления в топливной рампе. В нашем случае проще и надежней сделать на реле времени, время я подбирал эксперементально пару дней с утра. Также поплавок не даст перекачать и в нутри насос устроен так что ри определенной нагрузке мембрана перестает двигатся и отключает его.

    Восьмерочный обратный клапан мне не понравился, он пластмасовый, я купил какойто алюминевый универсальный 13 грн. С ЭБН вариантов не много от Запорожца не надежно и он все таки для печки второй вариант тот что я купил он для карбового мотора их есть 2 вида: мембранный(у меня такой) и плунжерный(по отзывам на таврофоруме не очень, боится попадания воды во внутрь).

  8. А зачем кнопка? Я поставил электронный таймер при переключении с газа на бензин 30с работает ЭБН а потом только штатный насос.

    Этот ЭБН слышно только в процесе закачки, когда бенз подкачан он очень тихий. И он рассчитан на работу с карбами.

  9. ЭБН пока используется для старта утром, потому что я езжу на газу, хотя этот ЭБН можно использовать как резервный(однажды так и было газ закончился ,а родной бензонасос сдох). И кстати он намного тише Жопорожовского и производительность у него получше он с 2.0 карбюратор вроде. Цена приемлима 226 грн на экзисте.

  10. Значит так ребята сварганил я себе схемку ДХО(дальный 35%). Схема не сложная и недорогая в качестве регулирующего элемента полевой транзистор который управляется ШИМ контролером. В режиме ДХО дальний потребляет 3.6 ампера гдето 43 вата вместо 110 ват ближний+20 ват габариты+5 подсветка щитка+10 ват подсветка номера=145ват, тоисть мы экономим100ват чистой электроэнергии.

    post-11110-0-87835200-1383418266_thumb.jpg

  11. Начальник отдела измерительной техники и автоматики на немецком заводе по изготовлению электропроводок(отдел зантмается сборкой, настройкой, програмированием и обслуживанием оборудования по проверке электропроводок) на весь модельный ряд мотоциклов БМВ, Порше Панамера, Мерседес Спринтер, Мерседес СЛ, СЛК, СЛС + АМГ, Фольксваген Крафтер, Кадди, Додж Спринтер, Фритлайнер.

×
×
  • Створити...