Rad!@toR

Пробег 200,усилился звук 4й передачи,не шуточно усилился.Первая включается плохо,как и прежде.Продолжаем наблюдение!

Вчера залил мегафорс.проехал 100 км,чуда пока не случилось.продолжаем наблудать!!

Поменял сегодня масло в КПП,слил полусинтетику,залил обычное 80/90 польское.Коробка затихла процентов на 70.Поезжу немного,потом попробую чудожижу.Отпишусь.

Вот читаю и думаю,а не попробовать ли самому это чудо? Месяц назад перебрал КПП,просто замена сальников,резинок,подшипников.До переборки работала нормально,за исключением плохо включалась 1 передача.Залил полусинтетику не дешёвую.Поставил КПП и ужаснулся,передачи включаются отвратно,ГП воет,5я передача воет.Так не охота снимать.Думаю начну с того что поменяю масло на минералку погуще.Потом если не поможет,попробую ваш мегафорс.Жалко канеха денег,но здоровье дороже.Как зделаю,отпишусь

Озвучиваем авто:Выбор головного устройства дело вкуса каждого,но главное  в магнитоле качество звука.Я выбрал "клэрион" 5 лет назад оптимальный  вариант.Установлена в штатное место,читает СД - МП 3.Не  сбивается,хороший сочный звук.

Тыловая акустика:Полосы разведены кроссовером.Фирма не известна,цена не высокая,работает хорошо.

  Низкочастотники 35 ГДН,помоему Львовского производства.Сочные  басы,низкая цена.Полка заменена на толстое ДСП,в торце усилино  метеллической полосой,обтянул напольным покрытием(ковролин)

  Среднечастотники вмонтированы во вторую половинку полки(динамики  остатки после нападения макоедов,был полный комплект но ушёл вместе с  заводскоц полкой).

Пищалки куплены на рынке по 25 гр шт. Работают нормально.Монтаж по месту и по вкусу.

тыл звучит классно,низы сочные,слышно весь диапазон частот.

Фронтальная аккустика БОШШМАН,китацкие но качественные.Кроссоверы в комплекте.Установлены под накладкой панели.

  Низкочастотники встали в двери,проставки из дсп обязательны,они  повышают жёсткость и как раз поднимают динамик для прохода стекла,зазор  5-10мм.

Карты дверей обтянуты тем же ковролином(это другая история)Готовый вид.

Среднечастотники установлены на место воздуходувок боковых стёкол.Стёкла не страдают.

И на конец пищалки.Приклеил на стекло,клейкая лента не выдержала солнца,герметик нам поможет.

  В общем получилось классно,Передние низы сами по себе не  качают,сказывается маленький объём дверей,но на общем фоне звук  мощный,глубокий.Подумываю про усилитель,так как голова сама не  справляется,а потенциал большой!! 

Так я и говорю про рубилово,зачем строить ящик,если он там уже есть.Я говорю про багажник.Объём багажника как раз и даёт обширный,сочный бас,но для этого нужно ещё кое что.

Задняя полка 41го не подходит для установки акустики.её нужно заменить на толстую фанеру или дсп.в штатной полке не зазвучит никакая акустика.а установил себе и радуюсь.подробнее

я тоже радовался, хоть негромко но достаточно качественно.

а если человеку хочется чтоб сильно рубило ещё и с басом, то это не тот вариант....

А почему "крутой браток"?

Вчера залил мегафорс.проехал 100 км,чуда пока не случилось.продолжаем наблудать!!

Для "крутого братка", 100 - это не "срок"!

Задняя полка 41го не подходит для установки акустики.её нужно заменить на толстую фанеру или дсп.в штатной полке не зазвучит никакая акустика.а установил себе и радуюсь.подробнее выложу в своём гараже,если хочешь

  Хорошо, зайдем с другой стороны.

  Москвич 2141, задняя полка. Если просто врезать два динамика, то получается что обьем большой, плюс коробка не закрытого типа. Играет хорошо, но не так как может. Когда открываешь заднюю дверь, звук вообще улитучивается.

  Москвич 412 моего друга. 4 динамика, два в задней полке шестнашки вроде, на подставочке и два с переди, те что с зади без коробок, на те что с переди он сделал маленькие коробки (засунув динамики в коробки из саба которые раньше были в АС для компа) и засунул под тарпеду, так у него сейчас два передних играют громче чем все мои 4 динамика, уши закладывает, единственное из-за маленьких ящиков много высоких, басы слабые.

  Иж кобми "Вован-Днепр", зделал себе коробку, его динамики стали играть не хуже чем у Айса саб))

  Дальше, я думаю об этом не писали бы на разных муз форумах и форумах по автозвуку, если бы это было фигней. Я правильно излагаюсь!?

  Ещё такой момент...

средний объем корпуса для акустики это 14-20 литров

этого мало если хочешь результат, потому как это коробка получается 20х50х20 это 20 литров. Маловато. Хотя, смотря какие динамики))

и кстати, для справки, объем правильно считается в кубических футах, вот)

Ощущаешь разницу, я написал формулу для кубических сантиметров, ты указал что в фунтах, но формулы не привел, только поумничал (так на многих муз форумах поступают, меня к вечеру уже мондраж бил)

так это тебе нужен усилитель

Усилитель да, не спорю. Но ведь и правильная коробка надо под динамики. Вообщем коробки придумали не из-за того что делать не фиг, а из-за того что так динамик может расскрытся, да и много умных книг есть, я думаю не зря написанных.

Если проведу эксперемент, обезательно загружу видео.

СТАВЬ САБВУФЕР!!! и будет тебе бас, не  мучай акустику

А в чем мучения акустики проявляется !? В том что я хочу им сделать коробку, чтоб был нормальный звук и они не напрягались!? Саб, это хорошо, но не для меня))

Вчера залил мегафорс.проехал 100 км,чуда пока не случилось.продолжаем наблудать!!

Поменял сегодня масло в КПП,слил полусинтетику,залил обычное 80/90 польское.Коробка затихла процентов на 70.Поезжу немного,потом попробую чудожижу.Отпишусь.

Вот читаю и думаю,а не попробовать ли самому это чудо? Месяц назад перебрал КПП,просто замена сальников,резинок,подшипников.До переборки работала нормально,за исключением плохо включалась 1 передача.Залил полусинтетику не дешёвую.Поставил КПП и ужаснулся,передачи включаются отвратно,ГП воет,5я передача воет.Так не охота снимать.Думаю начну с того что поменяю масло на минералку погуще.Потом если не поможет,попробую ваш мегафорс.Жалко канеха денег,но здоровье дороже.Как зделаю,отпишусь

Нужен сварочный полуавтомат,машинку подварить и ещё чего.Ползоваться буду не часто,цена до 3000гр,мощности средней и главное надёжный.Всем спасибо!

Прикупил маслецо в КПП,польское,80/90,140грн.

Слил полусинтетику и заливаю новое,густое,тёмное(блин ну пиво)

А это чудо-лейка.Трубочка нержавейка и кусок бутылки

Просто ,дёшево,сердито,удобно.

Вставил и залил.

После смены масла коробка утихла на 80%.Вывод:лучшее-враг хорошего! 

Ну если не ошибаюсь,продольный наклон стоек называется"кастор"именно он овечает за положение колеса.Его тоже по идее должны регулировать на СТО.Но почему то мало кто об этом говорит.Пропил(проточка)стабилизатора решает эту проблему,но и другую сторону нужно регулировать.В идеале так:проверяешь кастор,мастер говорит насколько нужно подать колесо вперёд/назад,потом пилим.Потом опять регулируем.

и вот в связи с п.4 :

после регулировки развала/схождения очень стало заметно смещение правого переднего колеса. на сервисе говорят: скорее всего битая, лонжерон смещен. вариант решения: нарезать резьбу на стабилизаторе дальше и тем самым подтянуть рычаг вперед.

посоветуйте, реально ли? или еще какие-нибудь варианты...

Истинный москвичевод не надеется на китайца,он регулирует и ставит!!

Не скажу точно,если он регулируется(на 41ом регулируется) отрегулируй и ставь.Должен работать.Канеха вопрос как долго? но это вопрос не в форум а к богу

Ну ловить там не просто,довольно трудоёмкий процесс

фальшдиф,но не сам к спецу вожу

спец это хорошо

осевой размер поймаешь, а корончатыми гайками и самому в принципе можно будет выловить 

нет! не то написал.осевую рерулировку вторичного вала спец делает,а дифф сам.

фальшдиф,но не сам к спецу вожу

Ответ всем:перебирал КПП не впервій раз.Менял только то что не нужно регулировать(регулировки не нарушены)Сменил полусинтетику на минералку,КПП утихла на 60-70%.Сейчас перебтраю запасную КПП с полным пакето регулировок,всё по науке.Посмотрим

отлично!

дифф при помощи фальшдифа регулируешь? или зубной пастой вылавливаешь пятно контакта?

фальшдиф,но не сам к спецу вожу

Ответ всем:перебирал КПП не впервій раз.Менял только то что не нужно регулировать(регулировки не нарушены)Сменил полусинтетику на минералку,КПП утихла на 60-70%.Сейчас перебтраю запасную КПП с полным пакето регулировок,всё по науке.Посмотрим

отлично!

дифф при помощи фальшдифа регулируешь? или зубной пастой вылавливаешь пятно контакта?

Ответ всем:перебирал КПП не впервій раз.Менял только то что не нужно регулировать(регулировки не нарушены)Сменил полусинтетику на минералку,КПП утихла на 60-70%.Сейчас перебтраю запасную КПП с полным пакето регулировок,всё по науке.Посмотрим

Поменял сегодня масло в КПП,слил полусинтетику,залил обычное 80/90 польское.Коробка затихла процентов на 70.Поезжу немного,потом попробую чудожижу.Отпишусь.

Вот читаю и думаю,а не попробовать ли самому это чудо? Месяц назад перебрал КПП,просто замена сальников,резинок,подшипников.До переборки работала нормально,за исключением плохо включалась 1 передача.Залил полусинтетику не дешёвую.Поставил КПП и ужаснулся,передачи включаются отвратно,ГП воет,5я передача воет.Так не охота снимать.Думаю начну с того что поменяю масло на минералку погуще.Потом если не поможет,попробую ваш мегафорс.Жалко канеха денег,но здоровье дороже.Как зделаю,отпишусь

Привет,что то зёмы на полтавском сайте какие то не активные,как не зайду то один,то сам

приятно что земы у меня такие кулибины 

Вот читаю и думаю,а не попробовать ли самому это чудо? Месяц назад перебрал КПП,просто замена сальников,резинок,подшипников.До переборки работала нормально,за исключением плохо включалась 1 передача.Залил полусинтетику не дешёвую.Поставил КПП и ужаснулся,передачи включаются отвратно,ГП воет,5я передача воет.Так не охота снимать.Думаю начну с того что поменяю масло на минералку погуще.Потом если не поможет,попробую ваш мегафорс.Жалко канеха денег,но здоровье дороже.Как зделаю,отпишусь

Как видиш нет.Прикладывал,примерял,всё укладываетса под бортик на котором резинка надета.Но аммы как я говорил иномарочные-дорогие-халявные и потому подбирал место именно под них.Под другие нужно своё расположение.

Чесна,спешил потому и не очень.

Ну как вышло,так и вышло,ам сорри

В дверях стандартный ЦЗ от сигнализации,на ляде электрозамок тохе с сигналки работает и из кнопки салона.На случай выхода электросистемы из строя,предусмотрена аварийная,механическая,потайная открывалка.За 5 лет проблем не было.Нет замков-нет желания их открыть!!

есть вопрос ты поубирал все личинки с дверей и крышки багажника и что ты там придумал?

Тогда появится перекос ,увеличится сильно нагрузка на моторчик и правая щётка тоже увеличит ход,что нам не нужно,она и так хорошо работает

можна еще немного покритиковать ? ... 

то что порезал поводки может и правильно ... хз...

а вот рычаг 100% можно было и не резать, все это лечится намного проще

для увеличения угла очистки надо было разогнуть рычаг который одет непосредственно на привод дворников (фото1 обведен)

у меня после некоторого времени танцев с бубном получилось примерно так (фото2) зато без сварки

Как вариант запихивают лампочку в середину зеркала

Читал похожую тему на другом форуме...Практично и полезно если честно...Но там парень писал, что взял нагревательный элемент со старого фена, и посадил его на эпоксидку...Но это дело не меняет, всёравно-же греет

Ну я не спец по электрика,а скорее практик потому всё делаю методом тыка

Хм! Зачет! Т.е. подбирается длинна и мощность нихрома, чтоб при работе оно не плавило ту пластмассу в которую впаяно?