artem.k78

Ржавчины на самом деле не так уж много как кажется на фото.Самые проблемные места были это передние поддомкратники ,остатки которых я срезал и обварил железной пластиной где-то 1,5 мм толщиной и усилил полосками метала 3мм толщиной. Думаю сделать в место них усиленную площадку под обычный домкрат Дно было обработанно какой-то смолой и суриком сдиралось довольно таки легко в общей сложности часов 6 потратил .Сдирал обычной стамеской и потом прошелся дрелью с железной щеткой,приобразователем пока еще дно не покрывал .Порог менял прям на опрокинутой машине предварительно приварив с нутри салона трубу. на всякий случай что бы стойку двери не повело.Порог изнутри оказался тоже в терпимом состоянии гораздо лучше чем снаружи ,можно было еще пару лет спокойно поездить,но раз срезал пришлось менять.

еще

тут небольшая трещина перед креплением рессоры,которую я на следующих фото немного усилил

вот пару фото днища, это было заваренно из салона до меня, + треснутый ланжерон между отбойником и креплением рессоры

вот такую если сделаешь точно нло будет и ещё http://xviktorx2007.narod.ru/Avtotuning1.html

красивый машынос , только зачем усилинные рессоры. мне кажется очень прикольно смотрится,или ты серьёзные грузы собираешся возить? у меня вон стоят подкоренные листы от пирожка,так один ланжерон треснул, видимо грузили хорошо , хочу себе на оборот сделать чтобы высота как у тебя и помягче

спосибо за поддержку,сейчас добрался до днища,опрокинул, зачистил и потихоньку латаю,дно оказалось в нормальном состоянии, все недочеты легко исправимы

а зачем?новый год не скоро ,лично я противник подсветок и дополнительнах огоньков

когда мой москвич попал ко мне у него стояло что-то типо этого,я от него отказался,так как не видел в нем большого смысла, там карбюраторе были высверлены пару дополнительных отверстий и от них шланги к ентой штуковине ,плюс чтото типо реле стояло выглядело это примерно так

видимо да , единственное что смозка внутри загустела пришлось промывать ,на счет сайлентблоков опасения что резина старая и быстро выидет из строя ,ну это уже мелочи,еще среди железяк нашел задние амортизаторы тоже совдеповские новые, скоро и до них дело дойдёт

да я им уж чуть ли не каждый болтик мажу , главое чтоб он помог. наконец разобрался с передней балкой, все оказалось гараздо проще чем я ожидал (никогда сборкой и разборкой ходовой не занимался),в старых залежах запчастей нашел новае шаровые верхние и нижние , все сайлентблоки . остальное докупил

еще пару фото ,вот зачистил "мотроный отсек".в связи с сильными морозами работа с москвичем тормознулась , надеюсь что зачищенные места не успеют покрытся ржавчиной

машинка супер гуд, только почему фартук не в цвет кузова,он зрительно сужает морду,это он с завода был так покрашен?мне кажется одним цветом с кузовом было бы лучше

не пойдёт!!!шурупы ржавые

типа этого?

оригинально

а почему в целофане, трупы возил , уплонителям капец, а накладки точно как у меня лопнули, я думал приводить их порядок а потом нашел на базаре железные

а ка же он с завода шел?или термостойкой краской ?

я так и стараюсь делать,иногда вот когда надоедает драить кузов берусь за мелочёвку я тоже думал заглянуть под крышки,а на счет сальников не подумал , спасибо за совет узнал сегодня что было залито в коробку , действительно негрол.За ночь из неё вытекло еще в районе пол литра черной каши, залил туда керосин и оставил пусть ждет своего часа . покрасил пару деталей , попавших под руку

может я чего-то не понимаю, но мне кажется что этот горбыль лишний, а морда мне наоборт нравится и я бы ее оставил,а чего морду решил менять?

jeepWM ясно, все мне нравится вней, кроме капота

а багажник на ключ не закрывается?или он только из салона открывается?

да уж и держится хорошо , а если туда соляры залить чтоб раскисала на недельку другую?или может разогреть ее чем нибудь ?,а что за выжимной нового оброзца?

точно не знаю гудела или нет, надо спросить .Я на неи прехал 20 метров ,и сказал что пока не приведу в порядак не сяду за нее,оказывается надо было побольше потестировать,помню только что когда сцепление выжимал чтото жужало громко. Но предидущий водитель сказал что это он вместо обычного выжимного,какои-то другой подшипник поставил, железный что-ли,точно не понял. А как лучше теперь коробку помыть,не разбирая желательно?

да я тоже так думал , а вот смотрю чем дальше залазию , тем болше работы находится.Сегодня снимал коробку и мотор , открутил сливной болт на коробке, а отуда ничего не льётся, снял поставил стоя , и только спустя час оттуда вытекл сгусток чего-то(маслом это трудно назвать).Теперь вот думаю что из-за этого могло приити в негодность ,чтоб пдшипники не пришлось менять ещё.