ник2140

Знаете, Абрам, я вчера Саре из 15-й квартиры и кран на кухне починил, и лампочку в гостиной поменял,- та хоть бы спасибо дала...

http://quto.ru/journal/new/63901/?utm_source=Smi2_q&utm_medium=exchange - новый москвич.

Спасибо, так протащился, аж скачал - друзей угощу.

Крутяк. На пассажирское сиденье помповое ружьё, и на дефиле в чёрный квартал. Крыши даже мягкой нет вообще? Чья ходовка на запорожцевских колёсах? Фото подкапотки будет?

Единственный пока вариант - позднее зажигание на малых оборотах, т. е. начальная установка, а на оборотах за счёт корректора всё устаканивается.

Шо касается маркировки DЭ - мотор дефорсирован, причём только за счёт поршней; все остальныедетали ЦПГ, как и блок, одинаковы.Если машина нормально едет, заморачиваться не стоит; ради спортивного интереса можно компрессию померять.

P.S. Ничё, шо я по теме?

Причём фото давай с самого начала - с кучи запчастюлек в гараже.

Считаю себя москвичеводом, но: двухцветная Волга - которая "Звезда",  Победа и Горбатый - это нечто... и состояние соответствует уровню ностальгии.

Для тех, кто в танке, ещё раз - это Гараж Одной, отдельно взятой, славуты, а не обсуждалка славут вообще.

Всё хочу спросить, это гараж или обсуждалка тавро-славут?

По фотке цвет вроде больше на гоби похож - не?

Можно конструктивную критику? На мой неискушённый взгляд, классике задранная жопа не идёт. На фотке до ремонта экстерьер воспринимается лучше - днище параллельно асфальту. Если есть возможность отфотошопить, чтобы сравнить - так и так - было-бы виднее. Может, это и есть та самая незавершённость? 

А чего жесть, я ещё в конце 80-х у препода в техникуме видел в москвиче сиденья с Икаруса. Тогда и их было не достать...

Раздел - "как это делается".

Что сделано в этой теме?

Или как в рекламе айфона - "ничего не рекламирую - просто хвастаюсь"?

По ссылке открылось шо попало, только не свап.

Походу, я тут "круче" всех; за последний год пять раз выгонял москвича проветриться из гаража; суммарный пробег - километра три...

Минус виток - передок не сильно упал? Может фотку вид сбоку выложить?

Желаю трёх лосей. Щоб їЛось, пиЛось і Ї...Лось.

Спасибо. У ланосов есть одна глобальная проблема - блики торпедо на лобовом, так что меня это заинтересовало чисто с практической точки зрения; только цвет нужен поближе к чёрному мату. Заодно и характерную трещину москвичёвской торпеды можно попробовать облагородить.

Анцифер, дай ссылку на ням-ням, пожалуйста.

Причём универсального инструмента не бывает, минимальная погрешность - в районе 3/4 показания шкалы; чтобы быть уверенным в остальных показаниях, в любом случае нужна проверка (читай - калибровка).

Момент - это количество килограмм, приложенных к единице длины; калибровать в гараже можно хоть три раза на дню.

Парни, есть динамометрический ключ, а есть предельный; тот, что у вас на фото - это предельный, при достижении предустановленного момента затяжки возле головки "ломается" сочленение, показывая достижение заданного момента; динамометрический - это ключ, имеющий стальную несгибаемую стрелку, гнущееся (пружинное) тело ключа и шкалу, показывающую усилие затяжки, так сказать, в режиме реального времени.

Может все-таки не путать об'явы для авто и для запчастей?

Многообещающее начало, бутылка пива на 12-ть человек