Щоб не доробляти лонжерон потрібно- Взяти два корня , нагріти автогеном перед самим вухом і газовим ключем вигнути так як рідна рессора ,тоді болгаркою спиляти під таку саму ширену , далі потрібно розширити площадки , ну і задні кріплення робляться дуже просто , точим дві трубки , і дві пластини які приварюем до них , тоді ці кріплення приварюєм поверху до лонжеронів , все просто і надійно , провірено не на одній машині і в самих різних умовах