Elektrod

Найпростіше протягти провод типу шввп 2*0,75 приблизно 3грн/метр від мультиклапана на балоні , по магістральній трубці  і якраз впрешся або в клапан з фільтром  або в редуктор і з відти візьмеш нормальні 12 вольт з кнопки, а інший провід можна використати для відображення рівня газу і з легкістю завести його з підкапотного простору в салон до кнопки. 

Додам ще таку цікаву інфу, десь рік назад декілька раз сідав акум, хоча точно знаю що фари вимикав, виявилось що в релюшкі прослабла пружина і вона самовільно періодично спрацьовувала (релюшка не китайська) , то ж закиньте ту ідею з релюшками подалі.

А можна тогда такой вопрос - если посчитать что клапан на баллоне (электрический) считать за предохранительный, то имеет ли смысл его запитывать не от газовой кнопки, а например просто взять + от преда (где при вкл зажигания там появляется 12в)? А 2 остальных клапана - это клапан на газ фильтре и самом редукторе (управляются кнопкой газ/бензин). И если можно, киньте пожалуйста ссылку на книгу или сайтик где можно почитать о данном подключении газ клапанов (книгу золотницкого не предлагать, есть и читал).

А с подключением газ клапанов через реле я потерпел фиаско. Когда глушишь авто, газ не выключается, постоянно пытается как при запуске вкл (постоянно щелкает и мигает индикатор газа на кнопке). Выкинул реле и подцепил клапана напрямую к кнопке - все замечательно работает.

Якщо підключати до кнопки згідно інструкції, наприклад при аварії двигун у 100% заглохне і кнопка вимкне подачу газу, а ви в цей час будете наймовірніше без свідомості, або з переляканими очима будете бігати навколо машини мінімум 5 хв і не вимкнете запалення, а отже і подачу газа, а якщо магістраль лопне то піпе...ц.  Надіюсь зрозуміло пояснив. Ваш колхоз не зекономить вам ні одного грама газу  і не прибавить ні однієї понні, то навіщо мудрувати??? До кнопки у мене під'єднано два клапана (на редукторі і на балоні) + реле яке перемикає показники на панелі, на бензин під'єднано реле яке вмикає бензонасос запорожця. Два роки єксплуатації і близько 30 тищ пробігу ніяки проблем.

З приводу реле я думаю ви просто щось не туди під'єднали.

З днем народження. 

Я не знаю чи хтось помічав коли проїжджаєш  пост, чи взагалі гайца, (стосується власників 412, 2140 і їм подібних раритетів та ще й коли вони візуально пошарпані) з яким задоволенням вони нас зупиняють, а ще й коли занесло в сусідню область. Підходе важний такий, "ваші документи, страховка" (особливо за страховку в перші роки її введення, інколи навіть тормозили і питали тільки страховку) і тут моя довольна рожа повертається, розвиртаю реєстратор на нього щоб він це бачив і чуть не матом питаю чого мене зупинили, і тут лице кардинально змінюється цей момент найулюбленіший. Після цього 90 % відсотків поплямкавши щось невнятно розверталися і ішли. За останні десь 5 років ніодного штрафа і протокола неотримав, зупиняють майже на кожному посту, як тільки виїджаю за область, інколи аж бісить той хто не їздив на старому ржавому авто не зрозуміє. До того десь три роки їздив без реєстратора і боявся гайців, штрафи платив щомісяця, зазвичай зупиняють підходять, а я сижу переляканий з великими очима кліпаю, бере документи в руки і погнали, страховка є?, а чого така ржава?, чого не пристебнуті?, а ручник працює?, а у вас тріщина на лобовому?, а ви не пили дихніть?, а що під капотом?, а що в багажнику?, навіть за аптечку з вогнегасником колись платив і після п'яти кругів навколо авто щось та й знаходив. Тепер наші лубенські відвиртаються коли проїжаю, нема з ким і потриндіти, раз авто було вилитіло на зустрічну передімною ось відео https://www.youtube.com/watch?v=GTazA50ocBg , доїхавши до поста в лубнах пішов жалітися до них на мудака, думаю може яку заяву напишу чи шо підскажуть, так мент від мене почав тікати, взяв послав. Тепер наші точно не тронуть, тож якщо їх не боятись, то і платити непотрібно буде. А ще хочу наклейку на заднє скло, але боюсь можить їхня психіка не витримати 

Їздив два тижні назад на море, першу зупинку  нам зробили на посту між дніпровською і харківськими областями, мол не зупинились на знак стоп контроль. Дійсно там був знак який я не помітив, але спереді їхала якась іномарка і теж не стала, я так би мовити за нею по стадному інстинкту теж проїхав але мене зупинили, перше питання чого мене а не іномарку, адже вона перша порушила, у відповідь му-у-у-у. Кажу щоб довго нерозводити дімагогію ось документи пиши протокол, дійшли ми з ним до поста і він віддає мені документи і каже що щось сьогодні настрою немає писати, потім пауза секунд 5, я так розумію надіявся що я розплачусь і дам йому хоть що небудь. Я запитав чи можна їхати , він сказав що да, а вочах напис якщо совісті немає, я розвирнувся і поїхав. Друга зупинка перед мелітополем на обратній дорозі на  посту  із за того ж самого знака. Реально знак майже стоїть на полу, з права за двома знаками об'їзд зліва, дотогож була третя година ночі. Після зупинки я йому запропонував підти і поміряти на скільки він з права від мене знаходився в момент об'їзду блока, і на скільки фара освітлює обочину. Я його фізично не міг бачити. Після віддаю йому права а сам іду фоткати  той знак, і починаю материтись, він мене доганяє і починає розповідати про усне попередження. Через дві хвилини, з написом в його очах "якщо совісті немає то можеш їхати" ми поїхали. Після цього в мене склалося враження що вони взагалі не хочуть писати протокол за не зупинку перед знаком стоп контроль. Третя зупинка перед запоріжжям  на посту, став і думаю, невже знову знак,  а ні каже перевірка доків. Кажу як так, відмінили цей пункт, він каже що згідно якоїсь там постанови стаціонарним постам можна, кажу не вопрос і даю йому права і тех паспорт, і тут контрольне питання у вас газ є (в тех паспорт я так і невписав із за дирки в одній цифрі кузова) кажу немає. Він питає "і шо оце ви на бензині їдете ", кажу так а що вас смущає?,  каже запах. На що я відповів "доки перевірили, впорядку? яка причина зупинки", сказав що можем їхати і ми поїхали. Мораль сей басні такова, що оформляйте протоколи і не тикайте ви їм гроші, не порушуйте, і не бійтеся з ними балакати і станете ви трішки багаче.

В сигнальному пристрої, при обриві контура нічого не перекривається, а просто спрацьовує контрольна лампочка в салоні, тобіш якщо ви хочете його відключити, просто від'єднайте провід від нього. Якщо ви хочете бути впевниними що немає перепуску тормозухи між контурами, замініть резинові кільця на поршиньках підходять з сальніка клапана https://detali.zp.ua/catalog/58856-salniki_klapanov_m_412m_2140_sinie_komplekt_8sht_71022/ в мене вже років 5 ходять і при цьому сигнальний пристрій спрацьовує коли гальма прокачую і раз спрацював навіть при підтіканні з трубки.

Напевно гуляють так добре, що нема коли хоть декілька фоток викласти.

Годину назад приїхали    

оплатив 910грн в 23:50.

ник, город: Elektrod, Лубни

имя: Сергій

авто, цвет: м-412 білий

кол-во: 3 дорослих і дочка 11 років
сумма: 910грн скину до 22

ВИтя а покажи где на карте твоя база? ато я увидел 197 адрес а карта не показует

Ось тут є координати, бо я теж просив недавно http://bron-line.com/items/44-yalta?contacts

Номер вже забронював  , будем пробувати ваш шашличок з пивком. 

т.е. на кузове сгнила одна цифра? а ты видел в МРЕО бумагу с прейскурантом цен на предоставляемые услуги? то может они загнули для своего кармана такую цену ? и что по поводу восстановления номера кузова говорит инет? я так понял у тебя на руках бумаги от мастеров по установке ГБО и у тебя задача сменить талон регестрации и внести туда  ГБО?

Все так і є, прейскуранта не бачив тай все одно я думаю це буде коштувати не мало. Давно хотів купити більш менш живий кузов, мій то як грім в плані ланжеронів і цілого днища, а от батька сальто на ньому декілька дтп і вигнивша цифра постійно доставляють хлопоти. Купив місяць назад полуавтомат, вчора балон то я думаю буду шукати кузов.

Був учора в мрєв, привіз документи на установку гбо, подивились на номер кузова і сказали що до побачення, у вас дирка в першій цифрі а значить ми вам не поміняємо техпаспорт, відновлення цифри 8000 грн. Розвернувсь і поїхав додому.

А тепер ще й заборона шипованих покришок http://www.autosvit.com.ua/news35297.html  кажуть у нас так дороги від снігу чистять що можна взимку на літній їздити 

Їздить з прищепками і одягати гайцам на носа 

Сьогодні купив доки 250 грн для реєстрації  гбо, завтра чи в п'ятницю  поїду в мрео. Як то кажуть демагогію розводити прикольно, але щось робити треба бо точно гбо ніколи не впишу.

Проголосував і поділився в соц мережах. В 2015 була схожа спроба https://petition.president.gov.ua/petition/5142 але явно невдало

Доречі знайшов те про що писав http://autodriving.net/novye-pdd-snizyat-skorost-dvizheniya-i-izmenyat-poryadok-proezda-perekrestkov/

читаємо там де написано реєстрація/переригістрація тз. Не написано тільки що за закон і де його подивитись

Кіпіш садити можливо і потрібно щоб усі боялись і не насміхались, але ж я таки думаю що всетаки неприймуть бо люди тоді влаштують їм кіпіш, грошей то на дорогущий бенз то немає

Стану походу третім на шківи, потрібен лише той що з зубами під ДК

Ускорітеля немаю, та ще й перша цифра кузова невидна, а там ще й експерт буде оглядати. Буду робити ображений погляд і натякати йому що яка машина такі й заробітки може зжаліться. Планував в ближайший тиждень, два робити, бо авто на батькові, а батько працює вахтою і  якраз повинен приїхати на два тижні. Як зроблю то опишу вартість і послідовність.