RoCkY

У меня было типа такого... Только инеем покрывалась вся трубка от баллона и до редуктора, и машина не ехала! Причиной была сеточка которая стояла на приемной трубе в баллоне (через которую газ поступает в мультик). Убрал сеточку и все встало на свои места! Скорее всего что у Вас такая же проблема. Проблема в мультиклапане, что то засорилось или вышло из строя.

Послушай дяденька! Научись общаться с людьми! Мальчиком меня называть не надо! Возраст мальчика у меня уже прошел. Ведешь себя как обиженная восьмиклассница. Ты решил понтануться тем что ты старше? Так в чем собственно говоря + от этого? Чем ты лучше меня в конце концов? Противно общаться с такими высокомерными людьми!

Ну и я говорю! А меня уже дураком выставили! Я отличаю москвичевские пальцы от волговских! То что Зазик ты купил обычную трапецию москвичевскую производства прагмы-это уже другой вопрос. Мне такую же предлагали!

ты держал в руках Прагму?где ты там нашел волгопальцы? :fool: :fool: там начинка-родная москвичевская. поищи в тырнете описание шарнира рулевого для 3110. Я купил прагму на волгопальцах! Пальцы не круглые а плоские внизу и сухарь из металла!!

Что значит на волгошарнирах?? Чем она отличается от Прагмы на волгопальцах??

ну как отдашь, сообщи цены! А то мне тоже пора уже передок делать!

Где ремонт делаешь и какие цены?

Обходил весь рынок, не было таких! Только резиновые на 24 волгу предлагали

Смотрел пыльники сегодня на волгу, были только Кременчуг! Остальное не понятного производства по 3 грн! Оставлю наверное эти которые шли с трапецией, посмотрю на сколько хватит!

Ага, спасибо! Теперь понятно! Нужно посмотреть диаметр своего баллона. А вторая цифра о чем говорит?

Так а что там за цифры на мультиках?? Модель или что?? У меня обычный советский баллон, красный. Какой присматривать себе?

Что то у нас в городе заговорили о том что надо устанавливать ВЗУ. Переходники забирают на заправках. Какой покупать мультик?? А то там модели разные есть и цены разные. Смотрел тут http://avtogbo.com.ua/komplektuiuschie-propan/multiklapani-k-tsilindricheskim-ballonam.html

У меня два вдоль!

А чем крепить пыльники?? Там нет никакого буртика, ничего! Проволокой их внизу прижать или как?? И еще палец под маятник вроде бы говорят нужно разворачивать? Почему его тогда при производстве не развернули? Или не париться и поставить как есть?

Что такое доводници и шрб4 ??

Была 260 сторговался за 250! Там еще была за 380 с калеными втулками, крутая кароч типа. Ну то такое...

Купил сегодня рулевую с волгопальцами производства "Прагма". Смазки нет вообще!! Абсолютно сухо!!!! Один палец климанул чуток, пришлось выбить его чтоб начал двигаться.... Пыльники чем вообще крепить?? Проволокой? Или их крепить не надо??

А с волгопальцами не колхоз?? Тут разговор не о стоке идет, а конкретной проблеме! Если она была сделана пождимной значит на то были причины и это работает лучше чем сток!

Почему колхоз???

Обьясните чем отличается "прагма" от другой трапеции с волгопальцами?? И как не купить фигню которая не проходит долго?? А то я собрался покупать, и чтоб не влететь...

Завтра наверное все таки поеду покупать новую трапецию на волгопальцах!! А то я свою как глянул и ахнул там хана и пыльникам и пальцы повылизили! Но у меня разборная трапеция внизу на резбе пробка бронзовая откручивается, и пальцы у меня в резиновых "чашечках" находятся. Она не стандартная какая то? У нее там есть какие то особенности при установке, кроме как проверить смазку и если нет набить? Литол набивать?

Хорошо, какую тогда покупать лучше?? Какого производства?

А если денег нет на трапецию?? И еще нужно найти нормальную еще, не все же нормального качества!

Посоветуйте рем комплект рулевых!! Какие сейчас более менее нормальные?? Сегодня буду снимать тяги, перебирать, какой покупать комплект?? Пожалуйста, жду ответа!

Почему верхний смеситель лучше? У меня стоит проставка в карбе пластмассовая, и как по мне то лучше она для экономии. Вторую камеру вообще закрыл, езжу на одной и хватает, резких обгонов не совершаю. Редуктор вакуумный. На счет пуска в мороз и холод не много не согласен! Для себя понял что двиг лучше запускаться на газу когда подсос не вытаскиваешь, просто педаль газа нажимаешь чутка, двигатель заводиться и держишь педаль пока более мене не прогреется, а потом уже можно подсос доставать! Если достать подсос сразу то диг глохнет. Проверенно уже не однократно, что такой способ самый оптимальный и рабочий. Но это скорее всего тоже будет зависеть от настроек оборудования. Я перед пуском двигателя, нажимаю кнопку для подачи порции газа, для облегчения запуска, педалька газа уже нажата и кручу стартер заводиться сразу же и очень легко. Если педаль сильнее нажать, двигатель будет давится и работать не устойчиво из за того что редуктор не прогрет. В принципе все приходит с опытом, с методом проб и ошибок. Так сам и научился регулировать газовую, добился меньшего расхода чем был прежде. Однозначно газ-это очень хорошая вещь!!