рома никополь

значит мне сейчас надо редуктор Ваза 4,7 и непомешала бы двухвальная бошка и Тазы глотали бы пыль в сырую погоду но если сейчас опять что нибудь вылезет то точно все прикрою

вот тут я с тобой полностью и целяком согласен

вот как оно доставало но мы делали выборки с запасом то есть все равно коромысла еще немного помогают достать

я же писал что мы ставили ГП 4,1 оно прет и с ним класно но на драге надо выложить весь движок и даже с кр. рога посоветовали поставить 4,7-5,1 и тогда нужна пределывать крылья вот это я думаю легкий вариант надурить судьбу и добавить в мощности еще процентов 10-15 и за счет этого с моей коробкой передачи станут как обычными но горнуть будет мама дорогая

буду пересверливать болты уберать излом потому что он на всех коромыслах еще раз попробую если нет тогда финиш и будет вот так

резьба в коромысле регулеровочного болта не под тем углом просверлена на 7град. из-за этого выламывает клапан на бок и следовательно ломает направляющюю и клапан мимо выборки в поршне встречается с ним

вечернее вскрытие показало что опять выламало направляющюю на втором выпускном так что был на трех цилиндрах как оно все достало

вот тут видно лучше но потерял третью передачу

вот видео

видео к вечеру будет

незнаю ребята что сказать я очень не доволен собой и м412 могу сказать одно для драга надо 9000 в приходе и обязательно стенд замера мощности я крутил 7700 на больше я не отстроил и когда клоцнул третью меня понесло

вот сделал дудки 7 градусов как положено длина от среза дудок до клапана 28 см

за выхлоп хочу сказать что сейчас он очень тихий банку меняю что бы по городу можно было ездить там еще пару коней спрятано

нет это полуслик а слик ставить только на гонки а то по городу надо перемещаться

первая всего 72 км

вот вам длгожданное видео

наконец-то добрался до сайта в пятницу выезжаю покатаюсь пока по городу подошью мозги а то я вам обещал давно видео и все никак мужики я исправлюсь

есть небольшой затык прошивка со старого распредвала только холостой репетировал

вот маленькое видео холостого но думаю получится опустить и ниже подхват хороший

есть вопрос как продали по доверке или снимали с учета что бы знать номерной знак остался тот же?

всем снова привет есть хорошие новости 9 марта с утра пораньше еду заводить коня попробую снять маленькое видео

я с тобой согласен будем их пялить хоть и это мой одноклубник я сам не признаю в м412 инородный движок!!!Тимоха заходи

втулки толком не расматривал .а вал конечно уже стоит

Всем привет наконец-то расхлебался с головкой значит клапана переточил на 7мм втулки направляющие от 16 клапаного таза сухари вольво переходники поточил под направлющюю осталось дождаться прихода тарелок и можно в бой так что думаю к открытию сезона уже готов над весом все по мосту тоже все дросселя новые есть будем ждать открытия

5500 это когда степень была 13,1 что 102 бензин не справлялся а щас степень 11,8 то есть голова пилена всего на 2,2 мм а тогда на 4,5мм я хочу крутить мотор до 8500 легко тогда и остановлюсь. ездят у нас не на роторах но атмо ездят по 13,7