mr. PAVEL

Пойдем с другой сороны Открути хомут № 1 и сними трубку№ 2 заведи мотор и заткни плотно снятую трубк движек должен заработать ровно. Дальше расскажу что и куда

А тормоза жёсткие?

Трубка ваккумного усилителя не идет с карбюратора! Она идет с коллектора впускного (на котором карбюратор стоит) в районе 4-го цилиндра и идет к усилителю тормозов. Когда этот усилитель выходит из строя то 4-й цилиндр из за подсоса воздуха не работает и движек колбасит. Если этот шланг перекрыть(он толстый как палец большой) двиг должен нормально заработать. Это первый шаг, если не будет изменений скажу еще где рыть

Всмысле трубки закрытые? Трубку на вакумник надо заглушить(времено) или на работаюжем двигателе согнуть еЁ. Если ничего не происходит лезь в трамплер возможно зазор надо больше делать. Хотя если 4-й то скорей всего ваккумник е@ёт

Позитив! http://www.youtube.com/watch?v=Um7mivO914k

:good: :good:

В санта барбаре какой то СИСИ лежал 200 лет в коме, а тут такаих СОСИ в виде движков в коме намного больше, вот и серия длиннее! Она перейдет в доктора ДОМ который будет ставить клизьмы тем кто масло не меняет по 30 тыс Клизьму трехвёдерную!!!

зря мицеган продал! тут решение нашёл! как руль перекинуть ну и печь переделать

Была у меня проблема, Я снимал голову три раза на неделю! Троило, колбасило и тд.. Я и зазоры и клапана, а потом мне дед сказал что бы Я туда не лазил и Я так и зделал сел завел и поехал, сначало колбасило и не тянуло потом прогрелсо, пропер..со и поехал и так туда Я не лажу лет пять! Может просто прокатись а потом принюхивайся

Я думаю о регулеровке клапанов говорят после замера компрессии

С годами переть начинает не бухло, но это другая тема! На чем валил?

Смотрю по карте Парк Пушкина на 14-00?

Мой фенокс здох, хотя дороги Киева раньше были хорошими. Я поставил переделанные под волговские они 3 года простояли в них пальцы и пружину сменил и поехали!

Блин, интересная идея! Ведь резины на дороге стертой куча! Поставить форсунки что бы поливали колеса смолой и приехав домой с 14-го переходишь на 17-й радиус Вспоминается: Приходят к деду ребята и говорят что они гомосеки и хотят избавится от вредной привычки, на что он им отвечает: намажте себя медом, грешные места побольше,разорвите подушку и обсыпте себя перъями, пусть все видят что вы петухи )

Лямда влияет на расход, но не льет! Попробуй отключить датчик расхода воздуха и пусть поработает, если ничего не изменится датчик температуры, заа ними уже диагностика

Езжу с такой конфигурацией семь лет. ГБЦ пилил на 1.5 мм и блок на 0.5 карб солекс 24х26 расход 9 по городу с пробками. машина едет здорово, стоковая 1.5 не конкурент, тягался с многими, на машине ездил egor1979 у него можете спросить разницу, заливаю 95 супер на 92 детонация, Я создавал тему "фрезеровк ГБЦ" там все описал. Для всего нужно запилить ГБЦ на 1.5 минимум и разрезная шестерня пиление стоит 100грн в Киеве шестерня не знаю но тут продают, ну и прокладка

У меня напарник сломал маленькую трещетку Джонесвей затягивая гайку надел на неё трубку поменяли, ведб гарантия пожизненная

Nfr Так в водохранилище и машина нырнуть могла там Я знаю глубоко

Как в ходу? Как шумка? доволен?

) ) У меня напарник так говорил, мол опыт и все такое.. только у голодного и после колбасы, усилие разное! И после протяжки без ключа(его работа) к нам приехала машина с пробитой прокладкой... а после протяжки ключом и не возвращалась, таких слов Я больше не слышал, бо тем ключом и получил бы

Головку надо затягивать динамометрическим ключом! Иначе все в пустую! Головку все же фрезерни!

Думаю лучше фрезернуть голову на 0.5 это не дорого и правельно, а так еще много прыгать снимая, одевая. Да, ем затягивал гайки? просто ключом?

Есть по типу тазовских колпачки и Я себе поставил их через 10 тыс выкинул направляйки с клапанами хотя все ставил новое, Сейчас стоит сток и проблем нет пробег больше 50 т ! На наших движках можно и без колец маслоотражающих, будет поддымливать на холодную, а потом перестанет, когда дойдет до рабочей температуры, так что если у кого то что то стоит неправельно, можно сильно не париться и спокойно спать!

С пеной согласен видел много машин в которых пулили пену, в тех местах гнило страшно так как пена набиралась влагой и в сухую погодутам было море! вот побаиваюсь и за рубероид! там ведь не проветривается!

Всем доброго! Я в предидущих постах писал о своих проблемах, заново отписывать пока не буду, но вот все же на встречу киевского дивизиона хочу прикатить, думаю авторитетные люди там будут и без шумометров все услышат, у меня остался один флакон и после демонстрации стуков, Я один залью в дижек, прикуплю еще один и бахну в коробку, и на следующюю встречу буду с результатом. Пенопласт и всякую дрочь точно себе лить не буду. Останется только проФФесионалов и незаинтересованых лиц встретить