mr. PAVEL

Может старый как то перемотать? Помню мы на ЯВАх 6-ти вольтовках перемудровали

Перфом снял за 15 мин все, а клапана обрезал только шляпку что бы они выглядывали и удобно было выбивать и клапан с одной стороны мальца обточил что бы удобно забивались

Читал про двери и вспомнил, может кому пригодится! На 41-ом двери снять оочень трудно, так как тяжело выбить стержни на петлях. Я сдесал так, взял перфоратор (ударная дрель не пойдет) установил в него бур восьмерку сточенную длинную, согнул буквой С и выбил стержни поставив перф на удар, а вместо них вставил обрезанные старые клапана и куда вставляеться сухарь накрутил проволку шоб не выпадал(хотя он и так плотно забился) и ОГОНЬ! Двери не болтаюстся

Сегодня сдернул коробку, караул! Сальник КВ просто выпал с посадочного места! Масло лилось сразу на прокладку,а не на маховик, что ввело мнея в заблуждение. Фланцы имеють маленькие раковины, там хде сальник ходит. В понедельник все отнесу токарю и хрен с ним точну маховик и хоть узнаю разницу и смогу описать. Интересно есть сальники с ино. что бы поставил и забыл. На КВ прийдется гермесилом сальник крепить что бы хрен выпал. У соседа на хонде такая же история была, видать в морозы, все же надо мальца двигло греть

Если двигло с сороковки поставить, ниХто не заметит

Я менял синхроны, так что бы снять шестерню с вала пользовал съемниками для трактора+ грел, взрыв был дикий,когда разсоеденилось. Что бы сменить подшипник, атомная бомба надо! Раковины в виде матовой поверхности и когда 1 тюбик залил то все утихло, вот и интересуюсь

Не ну пятый раз спрашиваю Г.Я Борода!! :diablo:

Я обычно беру лампу и внимательно рассматриваю откуда течет, торопиться не стоит и всегда нахожу и устраняю бо 70 грн за литр доливать дороже

Под капот Я кинул такую же стекловату "сендвич" с двух сторон фольга, просто кинул лист 1м на 1м и теперь хоть все клапана откручены! мне не мешають. Правда иногда убераю эти "теплые штаны" шоб услышать шо там творится

Мне его не по понятиям носить так как достоинство ношу в штанах, пусть не большое, но достоинство! Я и без трусов! Лежу смотрю фото мосей и турбирую массы, но не на оборот )

Я себе лепил от УАЗа. Типо прямоток. Он, обычная труба с отврстиями и перегородкой внутри. Сверху этого всего, банка. Я Её разрезал, набил стекловатой и заварил. Выбил перегородку и одел на трубу через переходник сделанный из старого глушителя. На оборотах орал дико! Сделал наконечник с меньшей дыркой и он затих и машина стала ехать интересней, а потом он згнил наХ, за два года, так как вата влагу набирала, посавил сток и машину задавило!

Это из серии-красивая, умная, голова не болит, никого не ищю, так хвастаюсь

Ренохи сто пудово с кузовом оцинкованным и варить его нет смысла, у моего соседа ауди 80 по кузову ОГОНЬ на вид, а имеем конченный двиг и не имеющий жесткость кузов. едеш, а машина шепчет "на свалку меня" таскает её по всей дороге и ощющение будто одел старый истоптанный гамнодав. Продали жОпель, поварен, покрашен, движку торба, кузов Я знаю где через пол года его разорвет и цена 3000. Кстати гоняли его на рынок, так там он нахрен ненужен был, люди роились возле 41-х. Теперь вопрос! Скока должен стоить мось, толковой поварки, покраски, с нормальным движком и который отходит намного больше инопомойки

Ага значит за свой неплохо было бы получить 2500, а тот что человег продает, за 1500 ставит цену бо дорого. Я за Сорокпервое счастье (есть тема моя) 2700 хочу и если никто не купит, не расстроюсь

Растянуть баян! Тут 1500 это много, ставь за1100 и скинеш 100$ может и уйдет но не здесь, тут за 4500грн ведро продают и то дорого, лучше обменять на САМ сунГ ГЭлЭкси Б.У вот что здесь предложат

Пошёл Я спать! Тут скорее Я ветку покину, так как она стала безсмысленной, сплошной баян! :bad:

Четвертый раз

Третий раз спрашиваю! :dash1:

В каком разделе создать тему о присадках, так что бы были вопросы, ответы по существу и за флуд под зад коленом!?

Как показывает практика, даром все же шо то перепадает! Что с ним будет? все сток, или все же поддаш коней? Такого состояния аппарат, редкость! Эх мне бы такой

Дублирую сообщение!!

http://moskvich.net/topic/12121-%d0%ba%d1%83%d0%bf%d0%bb%d1%8e-%d1%80%d1%83%d0%bb%d1%8c/page__fromsearch__1

У меня вопрос! Буду снимать коробку, знаю что там подшипник имеет раковинки, Я снимаю коробку по причине течи в районе КВ и могу расхламить коробку, но сложность в том что подшиБник заменить невозможно, Я лил Мегу и был положительный результат, она затихла, но после долгого простоя (пол года) опять зашумела Я соберался залить еще один патрон, но вот шатаюсь может рвануть и попробовать заменить подшипник, но лезть туда не охота.Эксперементы, эксперементами,но все же если это будет маслянная пленка которая будет заглушать шум, то Я так понимаю это временная мера, а вот если раковинки полатаются то и лезть туда не буду

Мотор, то кроме 1.7 КВ доделан, там уже нечего точить и фрезеровать ГБЦ доведена, ну если только наварить КС и сделать полисферу Все расточено и заточено, машина едет бодро, особенно на оборотах от 3000 до 5000 вообще самолет! Многие кто со мной катался удевлены, был на слете, предлогал прокатиться, но никто не захотел. Предлагал что бы не ореинтироваться на свой жопометр.Ко всем доделкам остался маховик, да и хочется добавить мальца резвости