NAPASYAN

Значит как то себя не правильно на дорроге ведешь))) Если наваливать под сотню то и не режут... глазомер у людей в основном натаскан, и если видят в зеркало(а они туда смотрят это факт) что еле тащищься, то будут ломится даже если не успевают, а если снаряд уже летит и гремит - то 90 процентов начнут думать, а покка они додумаются - ты уже проедешь....)) как то так... меня крайне редко режут.... но у меня и машина выглядит))))

УУУУ Поздравляю!!!! Желаю чтоб бизнес процветал, а москвич не зацветал))) 

Я уже бак выкатал недавно, когда узнал, что машинка кушает как самалет на форсаже))) канистру в зубки и на заправку))) залил чисто шоб до заправки доехать литр наверное, там еще 5 литров залил ну и пока домой доехать не знаю сколько она там сьела... вчера когда карб поставил - еще по району немного покатал, и сегодня наработу доехал - лампочка горела периодически, чисто на глазок - когда лампочка моргает - это 3-4 литра, когда горит это 1-2 литра... ну +- там по баку растекается....  поездим посмотрим... половина проводки конечно не работает, зато не привычно видеть перед глазами работающий спидомтр и тахо)))) 

Нуу, в баке было литров 5 сегодня утром... на работу доехал уже хорошо))) 15 км... домой доеду прекрассно))) такой расход меня почти устраивает)))) канистру ессесно с собой взял...

ну блин, не знаю... Конечно, согласен, что надо и самому это уметь... но вот как то у меня за все годы общения с москвичами не сросталось с карбами никак... 

а на интернациональной площади карбюраторщик что уже не работает?  помнится мне там почти все нормальные москвичи обслуживались...

А точнее можно??

Ну если некуда бабосы всунуть то езжай к Травникову

Это я еще не знаю сколько его услуги стоят)))

Та блин как то лениво уже становиться ковыряться на морозе... старею что ли)))

Только что поставил НОВЫЙ карб... хз короче.. оказалось свеча одна выкручена.... навкрное психхану и на настройку поеду к гуру Травникову))) завтра на ней на работу поеду засечем примерно расход))

Есть проблема - мотор недогревается... да и сама схема с верхним термостатом архаична как говно мамонта... Провереные схемы будем использовать))))

И кто тебе такое сказал? не... серёзно, почему все переднеприводники переходят на нижний термос?

 

 

некруто всегда кататся с мешком картошки в багажнике, гниёт зараза))))))))

Ну, я долго катлся с верхним термосом, и зимой ощущал попа-холод в салоне... когда перешел на нижний, проблема почти ушла... надо газеле-помпу еще примостырить, и африка))

Сейчас катаюсь вообще с пустым багажником - так что отбухтованые рессоры дают о себе знать)))

достаточно закинуть запасную кпп как в зеленке и будет норм и запы всегда с собой)) ян же такое любит

Я когда мебель возил недавно, вообже все с машины повыкидывал - только набор инструмента, канистра с НЗ, и домкрат зачем то(запаску тоже выкинул))))

Полиуретан наше всё)

Ну да... тут на форуме вроде недорогой росийский есть - сойдет... у меня уже опый его использования есть, так что будем затариваться... передняя подвеска 2141 должна попроще быть в ремонте чем 412...

Как состояние салона,задний подогрев,двери как закрываються? Сидушки в цвет салона?

Саллон под чехлами не знаю какой он там, подогрев работает аж 3(три) нитки))) Двери хоть и болтаются на петлях , закрываются хорошо, сидушки вроде тоже коричневые..

ну один себе , а второй корч жене. потом и детям..... и хватит вам всем. благо времени и денег МНОГА!)))))))

ага, всем по корчу... денег вообще много)))

Ну раз по ямам медленно не ездишь,то утежеляй кузов,могу сказать одно: на доноре передние Герцог,на Эскимосе-сток,так сток, жесткий,и воопче как по мне,то вес кузова и жескость ходовой,не правильно расчитали,если пригрузить кузов на кил 30 по днищу,машина станет очень комфортной.Но это мое мнение.

так пригружеая и класика хорошо идет...))

БСЗ будет в любом случае))  Звиздюлей эта машина я надеюсь получать не будет... (разве что подвеска - не люблю медленно по ямам ездить) так что думаю жить будет... все резинки поменять само собой...

 отдали мне его скрепя душой за 700))))

Дима, полный привод - это конечно хорошо, но не для экономичного передвижения... Може на корча АВД от субару посатвлю)))

Как на яму попаду - буду уже все смтореть...

С таким расходом полтораха должна асфальт выгрызать

ну как может - валит)))

а чем тебе не угодил верхний термос?

Ну так он ведь не очень хорошо стыкуется с СО 2141

а  нах тебе зеленка теперь?? на ложки её, а 40-ку корчуй...

40-ка далеко... Да и привык к зеленому чудовищу уже)))

и скоко валентин стоит нынче?

ох недорого))))

Да я на этой полторахе проехался - вроде не плохо тянет... 1.7   ну может когда нибудь... инж - только если на зеленку не поставлю , тогда буду сюда пытаться его городить... 5% вероятности))) А зеленкой буду людей пугать)))

Мотор стоит от 412-го ижа))) термостат верхний и ксз оттуда же... 

Спасибо. )) Каких то особенных цацек ставить сюда пока не планирую... Но БСЗ поставлю по любому...  Косяки буду устранять как ездить на нем начну))) Сергей, Салон кстать как и у тебя коричневый весь))))

Веталь - тоже мне семейство возить... класика она вечна)))) так что пока зеленка встанет на доработку наврное...

То да))) надо точку поставить)))

http://moskvich.net/topic/17577-валентин/

Перенес первое сообщение... вот пускай гараж будет)))

Вообщем карты все равно уже раскрыты))) Попал этот автомобель ко мне в день святого валентина, посему предлагаю назвать его Валентин))) А то зеленку я уже дурноватой назвал, вот и не скучаю с ней))) Ну или вишневая девятка)))

Так в кратце по авто - кузов живой, проводка труп, надо все переделывать, ходовку перетряхнуть, расходники поменять, СО заменить на нижнетермостатную... и разобраться с коробкой(течет, и выбивает пятую) так по кузову косяков много, надо зашкурить и заделать, чтоб дальше не гнило... мотор 1.5 КСЗ))) (тоже надо удалить) Ну а так вполне нормальный поповоз будет... Правда сейчас у него расход 35 литров))) карб родной солекс без обратки, игла не держит, а БН пекар стоит хороший))))

В таком виде он ко мне попал... Продавец все никак не хочет приехать и деньгу за него забрать))) 

Я немного проводки в него добавил от Запорожца))) и подлючил электоровеник, а то кипел)))

Потом насмотревшись Женю Травникова решил перебрать карб сам по технологии... купил РК, и понеслась)))

такую вот писалку я извлек из карба... один носик заглушен, второй надломан, и струя вместо того чтоб лить в щель дроселя, лила в стенку... провал был дикий...

Все пофиксил, мембраны целые, вот только игла показалось рабочая, а на деле ничего не держит... на кручение винта качества и отключеине ЭПХХ двиг никак не реагирует... скорей всего бенз под напором просто льется мимо все дозирующей системы...

НО!!! выход есть)))

На днюху кумовья подарили мне сие чудо)))

ААА!!! Прыгал и радовался как школьник айфону))) ну и обмывали покупку до часу ночи 1.5 литрой виски))))

поэтому на след день поставить новый катб у меня руки не поднялись))) ну ничего, будет время поставлю)))

По ка все... в планах его еще зашумить, и хорошую музыку вкорячить)))

Пасиба)))

Там в том карбе нету обратки(с завода) а по машне проложена...вот и будет функционировать.. там более карб два кума подарили)))

А на счет темы..  я по нему чего то глобального не планирую делать... просто хочется исправный сток сделать, чтоб комфортно и более менее экономично семьей кататься... а зеленку на корчевание)))

кстати да, салон там явно побольше будет)))

Вообщем карты все равно уже раскрыты))) Попал этот автомобель ко мне в день святого валентина, посему предлагаю назвать его Валентин))) А то зеленку я уже дурноватой назвал, вот и не скучаю с ней))) Ну или вишневая девятка)))

Так в кратце по авто - кузов живой, проводка труп, надо все переделывать, ходовку перетряхнуть, расходники поменять, СО заменить на нижнетермостатную... и разобраться с коробкой(течет, и выбивает пятую) так по кузову косяков много, надо зашкурить и заделать, чтоб дальше не гнило... мотор 1.5 КСЗ))) (тоже надо удалить) Ну а так вполне нормальный поповоз будет... Правда сейчас у него расход 35 литров))) карб родной солекс без обратки, игла не держит, а БН пекар стоит хороший))))

В таком виде он ко мне попал... Продавец все никак не хочет приехать и деньгу за него забрать))) 

Я немного проводки в него добавил от Запорожца))) и подлючил электоровеник, а то кипел)))

Потом насмотревшись Женю Травникова решил перебрать карб сам по технологии... купил РК, и понеслась)))

такую вот писалку я извлек из карба... один носик заглушен, второй надломан, и струя вместо того чтоб лить в щель дроселя, лила в стенку... провал был дикий...

Все пофиксил, мембраны целые, вот только игла показалось рабочая, а на деле ничего не держит... на кручение винта качества и отключеине ЭПХХ двиг никак не реагирует... скорей всего бенз под напором просто льется мимо все дозирующей системы...

НО!!! выход есть)))

На днюху кумовья подарили мне сие чудо)))

ААА!!! Прыгал и радовался как школьник айфону))) ну и обмывали покупку до часу ночи 1.5 литрой виски))))

поэтому на след день поставить новый катб у меня руки не поднялись))) ну ничего, будет время поставлю)))

По ка все... в планах его еще зашумить, и хорошую музыку вкорячить)))

ОО, нашел ))) Соседи оказывается)))

О)) я и забыл))) Уже оооччень давно под землю не лазил)))

Тю, а смотаться глянуть не?? До метро льва толстого, а там прямая маршрутка 412 по проспекту науки в конец...

Спасибо всем большое!!!