Перейти до вмісту

NAPASYAN

Москвичеводи
  • Публікації

    3 115
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    29

Повідомлення, опубліковані користувачем NAPASYAN

  1. у меня есть полный комплект сцепы корзина диск выжимной ))) если че пиши отдам недорого

    Мне тут сотрудник, бывший москвичевод, отдал много запчастей))) среди них и корзина, и диск и даже колокол сцепы)) Единственное диск уже подгулявший, а корзина вроде хорошая... Если не секрет, сколько хош за корзину с диском???

  2. Надо только осторожно, там есть предел до которого можно фрезеорвать, иначе до каналов достанет, сейчас навскидку не помню столько, но по-моему чуть меньше 2-х мм. Надо у дяди Сингуринди посмотреть...

    Мне гдето в инете попадалась инфа, что чел стачивал почти 4мм!!! И ездил, неплохо ездил...

  3. По поводу суппортов родных 2140 - У меня стояли барабаны - так я решил перейти на дисковые тормоза. На метеллоприемке! купил комплект всего за 32! гривны (супорта, диски, поворотные кулаки, и несколько шаровых). Потом купил ремкомплект резинок(вроде за 40 гривен на обе стороны). Разобрав супорта повынимал РЖАВЫЕ цилиндрики, затем изготовил приспособу на дрель на которую надевал по очереди поршеньки, а потом наждачкой их, и в конце пастой гои... Они хоть и побитые ржавчиной немного, но блестят как у кота ..глаза... Еще я просверлил соединяющий канал между цилиндриками внутри наружной половины суппорта(теперь на супорт у меня идет только один шланг, второе отверстие заглушено) Собрал все в кучу, и поставил на машину... Толко трубки от ГТЦ надо ставить жиговские , или мастырить переходники... Еще новые колодки поставил. Ща с пока все притирается, но нигде ничего не течет... Вообщем весь бюджет вышел мне около 100 грн... Но машина уже ощутимо резвее замедляется чем с барабанами... А ведь колодки еще не притерлись... Я всего то проехал на них киломтров 30...

    А можна подробнее о отверстии между цилиндриками?

    Там все просто. В наружной половине суппорта просто обьединяются цилиндры( сварлится дырка с двух сторон под углом, метал хорошо сверлится). а во внутренней половине глушится одно отверстие для шланга... и выводится мимо колдуна прямо в гтц... аналогичную операцию проводим и слева... мне понравилось... хотя до того я на дисковых тормозах почти не ездил, и после барабанных они мне показались на отлично...

  4. По поводу надежности - так она только увеличилась... - меньше стыков и резьбовых соединений, отсуда более простая и надежная конструкция... Нету колдуна (ниодного) - никто не заведует помимо тебя силой торможения( как давишь так и замедляешся) И опять же нету перекоса колодок изза того, что малые поршеньки первыми вылазят...

  5. Сорокета продаавть не буду. Он у нас семейный.. его мой дед новым покупал в 76-ом... С тех пор он у нас... удрочен он конешно по полной, но дорог как память... В планах весной-летом его превести немного в божеский вид... Посмотрим, будут время-деньги-желание сделаю конфетку...

  6. Кстати видел єтого мося.Мимо на трамвае езжу) с далека ниче так.Там еще рядом 40-вій белый стоит. :D

    Ну так да, на борщаге работаю)))  А где там 2140 стоит??? Я раньше на своем 2140 туда приезжал, но вместе они там не стояли....

  7. И вот, я решил что у денег у меня не хватит чтоб 2140 восстановить. И посему было решено купить чтото еще... Благодаря ОЗЗИ, подвернулся отличный экземпляр за "недорорго") Собсно это будет его гараж...
    Машина 88-го года, ИЖ-412, ездила мало, так как хозяин в основном на служебной волгге ездил. А работал он в гараже ВР Украины, собсно там же и обслуживалась моя зеленка. Машина была наверно в отличнейшем состоянии, кода был жив хозяин, но мы все не вечны, и какоето время после его смерти на машине ездил его сын - сантехник... В технике он О полнейший... Вообщем все недочеты сейчас имеющиеся на машине на его совести... Он покоцал ее со всех сторон, задом вьехал в стену, передом гдето чтото цепанул... Вообщем, ни ездить ни обслуживать машину он не умеет... В конечной итоге у него разлетелся выжимной графиьтовый, а поменять он не умел, и машина у него встала... Так она стояла около года, пока я ее не купил(за сколько не скажу). При помощи соклубников(кто словом кто делом))) Эндрю, ОЗЗИ и Тимми, с шутками прибаутками и чуть чуть коньячка мы поменяли выжимной.. На ходу машина звЭр!!! Только чуть под колеса попадет песок или щебеночка, сразу буксует)) Из минусов - уграная корзина (сына хозяина долго пытался ехать без выжимного), и бьющий карданг... Ну так по кузову тоже машинка подустала, много где начала ржаветь, и почему то правое заднее крыло сгнилот вообще... Днимще - в идеале... после зимы думаю проантикорить... Эту зиму покатаю как есть... Щас попробую фоток закинуть...
    Машина матовая от старости, но там на фотках видно на багажнике я пробовал ее полировать машинкой, краска родная блестит))) Так что скоро думаю его отполирую полностью... Кстати, по документам машина - АЗЛК 412... Вот подумываю может на него влепить квадратные фары и хром морду???



    Смета потраченого на инжектор:

    1. Мозги Янаварь 5.1 - 1000 гривен (новые мозги от официального диллера, купленые серым путем ))) ) (если нужно, еще можно достать)
    2. Лямбда зонд ______________________________________________________________200 гривен новый
    3. Модуль зажигания 2112 - _____________________________________________________250 гривен (Б\у 600 км взял на 2108 форуме)
    4. РХХ был мне подарен товарищем)
    5. Есть еще плита д16т - ожидает фрезеровки - ____________________________________250 гривен
    6. Генератор 80А на вазофоруме сторговался за ___________________________________300 гривен
    7. Проводка инжевая на вазофоруме ___________________________________________300 гривен
    8. Шкивы поликлин колена и помпы..._____________________________________________400 гривен
    9. ДМРВ купил у нас на форуме __________________________________________________330гривен
    10. Дроссель 54мм На вазофоруме_______________________________________________250 гривен
    11. Бензонасос волга__________________________________________________________100 гривен
    12. Корпус Воздушного фильтра с гофрой и самим фильтром_________________________100 гривен

    Пока все. список надеюсь в скором времени дополнится...

    post-2013-1318777156,98_thumb.jpg

    post-2013-1318777157,12_thumb.jpg

    post-2013-1318777157,23_thumb.jpg

    post-2013-1318777157,51_thumb.jpg

  8. я ему ИЖа 412 сосватал за дешего :) :)

    Да, Огромное спасибо ОЗЗИ, я и не представляю, как бы я сейчас ездил на сороке... Я его с Эндрю завез в воскересенье в деревню((( Пока ехал, думал окоченею... Вроде и температура оеколо 80, должна греть, а изза отсутствия уплотнителей, и вырезаных мною в кузове технологических отверстиях, тепло вообще не задерживается в машине... Оставил его до весны :)

  9. У меня на 2140 стоит карб 21083 с жиклерами хоть и под 1.5, но всеравно он его давит.. А вот на ИЖе 412 стоит озон... и второе дыхание у него открывается только после 130 км.в час... Больше 140 правда не ехал, кардан сцуко вибрирует аццко...

  10. Все смотрят на мой москвич как на гуано))) :)

    Это - москвич, он смотрит на вас, как на говно  :D

    прям демотиватор готовый)) :claping:

    Каюсь :blush: , стырил идею и фото, слепил дем... Закинул в группу вконтакте... И народу понравилось))http://vkontakte.ru/photo-8897_192795310

×
×
  • Створити...