сифон

вот только сней маленькая авария забыл её заспереть иеё согнуло

неполучается фото скинуть есть фото моей планки

уменя стоят планки на подобии та которая сверху на фото.Я заказывал токорям езжу уже лет семь и нормально.Верхняя на фото мне кажется лучше чем нижняя.

я понял буду пробывать может получится надо чтоб получилось

ну как и на нашем амперметре зарядку работу генератора

щас пойдём попробуем а плюс только с замка зажигания ?

штатный убераю а вазовский подкидую плюс до плюсаи минус к минусу ну вобщем как был подкинутый штатный блин точно за массу забыл ведь все приборы которые подкидывал я на них я кидал массу

приборы с ваз 2106 на топливо с поплавком от газ 3110 потом давление масла тоже работает и температура жидкости датчик вазовский и прибор ваз 2106 а так как на 06 нету вольтметра я решил поставить с ваз 2105 кидаю напрямую показывает зарядку а через провода которые идут к нашему вольтметру показывать показывает но нету на пряжения на остальную элекронику

решил поставить ваз приборы на свой азлк 2140 но проблемка с подключением вольтметра.вольтметр с ваз 2105 подкидую показывает вольтаж но нету питания на сигнал.аварийку и т.д.

ну да на фото видно что смещение моста есть немного.Может всётаки ланжерон приварили немного нетак.

ЭПХХ+БСЗ НЕПОЙМУ КАК ПРАВИЛЬНО ПОДКИНУТЬ И КАК ПРОВЕРИТЬ ЭПХХ.НУ А ТАК МАШИНА ВПОРЯДЕ ТВОЯ КЛАСС

класно

я бы поехал на всеукраинскую встречу но далеко блин та и отпуск если дадут.Приятно услышать Луганск и Луганские областя

чото фото невыкладуется

это фото двухлетней давности пытаюсь кинуть теперешние фото неполучается чото а решотку впериди притулил так посмотреть что оно себе представляет

москвич 2140 достался от отца куплен был 86-м году .За всё это время был немного подкрашен и подварен ну а краска её родная хочу перекрасить полностью поставить коробку таз.Двигатель первый прошол 200 тысяч перебирался дважды.Сейчас стоит новый проездил нанём только 23-тысячи и прикупил себе в запас ещё один.

а может всётаки выроботка присутствует на дисках

ответов маловатов ну и на этом спасибо будем пробывать ставить

прочитал все темы про утановку кпп ваз 2106 на москвича 2140.Всё понятно нужна проставка кардан переделаный подшипник а в мосту редуктор не нужно менять или родной остаётся?И ещё вопрос по трасе я понял идёт машина хорошо а по грунтовым дорогам и наподъёмы как с такой коробкой нормально?Большое спасибо заранее за ответы

Балансировать непришлось да действительно на 180 градусов перевернул крестовину метки были при разборке поставил по меткам щас всё окейно.Всем спасибо за подсказки и предложения.

крестовина нормальная новая и перёд и зад до этого тоже менял но после замены проблем не было

Привет всем !такая проблема при повороте направо был какойто треск в раёне каробки.Залез проглядел всё оказуется крестовина на кардане начала разваливаться.Поменял крестовину всё поставил на место теперь при разгоне наскорости всё нормально,но только бросаеш машину накатом на нетралке появляется гул какой-то непонятный толи с зади толи в раёне каробки как вроде вибрация самого кардана.Что может быть?

спасибо всем за советы нашол старенькую полуось щас всё окейно