спец

Да-да совершенно верно

Когда груженый в Чернигове на вал поднимаюсь то вторая камера открывается с запозданием а с укорченной пружиной пдхват получается ранье машина как бы острее реагирует

Купил б.у озон с пневмоприводом - сразу разобрал до винтика и в герметичный судок + 2 л 647 растворителя на недельку - даже заводские клейма появмлись .Купил ремкомплект и перебрал ЭПХХ- отключена .Потом в поцессе эксплуатации поменял гтж 1 камеры был 109 стоит 112-стал резвее движок и пружину пневмопривода укоротил на треть- на горку груженый идет веселей. Карб наш москвичевский Дааз-2140

Привет Тарас - отлично пару дней пасмурных а так загореть успели +30 вчера на момент выезда до Кировоградской области было совсем сухо - потом - началось дождь холод . Остались довольны все

Не негрелась так чтоб не валялись запчасти . Фотки енмного позже -еще от дороги не отошел ночь в мерсе-спринтере с неопускающимся сидением

Спасибо я сегодня вернулся с морей - машину проведал - на днях ставлю новую помпу - нашел ленинградскую Фэд и косозубую крыльчатку помпы .Старую в запас . От моря впечатлений огого

Завра едув штормовое по прибытию отпиусь после 3 числа

Да на помпу после морей буду ставить

Ребята привет сегодня в Чернигове купил отакое - 5 грн автомагазин возле базара .Если кому надо там еще есть

Если есть возможность- доставай москвичевский воздухан под озон - менше шланг под вентиляцию картера и гофру навесить проще .Я тоже сначала катался с трочной кастрюлей потом достал родную - глянь в моем гараже

Добро пожаловать вливайся

А прикинь вместе встретились и обмыли идею

Вот фото хорошее решетка битая и не раз - взял обычные молдинги мебельные и наклеил перед фарами орг стекло - щебенки и военных машин хватает . Шильдик был подуставший без крепежа 412 росто срезал и шлифонул крепил тонкой проволокой-сильно не пинайте

Вот смотри поз. 14 если где найд фото с машинй выложу

Насадку посмотрю в каталоге и сфоткаю у меня точно помню была но не сохранилась я еще маленький был - помню как ставить помогал.

А м олдинги снял откуда не с порогов ли если да -то зря там с завода стояли - у меня пороги менялись а насадка-вещь нужная - труба глушителя короткая и без насадки со временем кузов гниет над выхлопной под бампером с завода насадка шла - на выходе 2 трубки квадратного сечения. Насчет машин- тебе повезло больше на моей возили и буряк и картошку насыпью в салоне и не один год и дорог нормальных она не видела каки бензина так что работы по восстановлению было по самое не хочу ..

У тещи во дворе после мытья

Еще фото вот так пд капотом у меня провода ВВ- силикон Чехия трамплер купил 2 гда назад р-147 и привод поменял под него.Да еще гонялся а нормальными свечами - с паременным успехом - сосед по случаю подогнал А20д российские с осени свечи не трогаю - даже не ожидал

На счет катафотиков - их назначение предохранение выступающей кромки двери от повреждения и соседней машины на парковке - обычно более дорогой от царапин когда родня вылазит где-нибудь на базаре - уже имею опыт общения - на багажнике племмяник шильду наклеил - у пацана отец 2 года как погиб - давай ему втирать буде м про сток и.т.д. Катафоты согласен- колхоз сниму шильду - нет!

Ты знаешь да самоу только хлопотно ставить лучше с помошником - отверстия под крепеж совпадают один к одному и трсионы поворачивать (натягивать )посильнее - они регулируются наша крышка багажника тяжелее

Не были такие я даже в архиве семейном фотки смотрел - черные клыки точно .

Вот и я паркуюсь . Машина 1976 года где-то август - я на ней вырос познавал азы вождения и ремонта .Так по жизни и едем .Пробег - сейчас 96тык с хвостиком и на старом щитке было 2 круга точно знаю .Особых переделок нету - поменял карб на озон 2140 - 010 -дорботал его 1 гтж - 112 и пружину диафграгмы на треть обрезал - стал резвей.Поставил трапецию с волглпальцами . Фары под н4 и галоген подних тингран Венгрия.Торсионы с 412 на багажник . Рессоры с подрессорниками- редко пустой катаюсь - родня помогает .Да еще в Чернигове случайно купил фальшдиски - слегка припавшие пылью висели на гвозде в гараже .Фото еще будет я еще не в ладах с инетм и компом - сильно не ругайте

Не слабо наверно Ис-3 просто молодец за таким парне м на любом танке не страшно ехать

Тоже смое было и шприцом откачивал менял манжеты в главном и теперь как в рекламе- стало краще

Колонки и магнитола зачет но как ты проверяешь уровень масла в коробке у меня тоже машина 1976 года .Уровень проверяется щупом через лючок из салона - мжет у тебя более новая коробка