Yurik2406

Долго не писал,много чего было,но машина в строю работает каждый день-кормилица.Летом сделали ту дверь вмятую и крыло правое освежили-выгорело.Сейчас машина выглядит так,кстати движочек так и не делали,прошла уже 250000км,из них 20 на газу уже. А за москвиченком скучаю, недавно проехался, аж снова захотелось

Машина продана

Главное не бери марки Gsmart, у нас на работе рабочие такие у всех gsmart смарты-так у всех поголовно глюки с аппаратами и батареи слабые

хорошая идея,спс

Кстати газом не воняет,единственное при сдавании назад есть немного, а на счет запаски-это да засада, вот если бы сделать кронштейн как на джипах, ну чтоб на улице висела)

Сама установка обошлась ровно в 3000грн, это итальянское BRC с балоном под запаску, с доками(вобщем по правилам), и оформление в гаи 485грн.,это выдали новый техпаспорт с отметкой и номера. Вот проехал уже 2т км, расход получился средний-9 литров. это спокойный режим(трасса 100-110 на пятой) без резких разгонов и машина не груженая.

Вот прочитал и все как у меня,та же ситуация.Машина каждый день ездит с утра и до вечера(работаю торговым),каждое утро отвозит детей в сад, жену в институт, и я в ней уверен на сто процентов, всегда довозила, вывозила из ТАКооой опы, ни разу не вытаскивали-везде вывозила.Вобщем умничка доволен ею,сейчас газ поставил-вообще песня,расход получился около 8.5-9 в смешанном, и двиг работает тише.Вообще очень заметна большая разница между нашей и экспортной!

Хорошая машина,у самого экспорт германия.удачи с ней.

Узнавал на счет PDR технологии,так прикол-делают токо иномарки,за жиги волги москвичи и браться не хотят.

Ну в каждом ларьке это конешно да.

Вот такая беда случилась сегодня со мной,наглухо затонированая калина сдавала назад и меня незаметили и бабах.Очень обидно,теперь ищу дверь такую,может у кого есть?

Если работать в субботу не буду то буду и я,возможно даж на моське своем.

ок

я 28 могу.

Приеду

Я За!Пишите когда и где.

Жигуленок вот токо на ремонте был изза наших прекрасных дорог,вырвало шток амортизатора,заменил амортизатор и все сайленты.А еще попался на подделку масла,в общем менял масло лукойл полусинтетика,проездил буквально 500 км и загорелась лампочка давления,думал фильтр сменил его а толку ноль.Перешел на Шелл желтый,на сервисе сменил и все проблема ушла,и заводится стала в морозы,а то на лукойле том поддельном немог завести. А вообще скучаю за москвичем,каждый день наматываю по 150-250 км и реально устаю на жигуле,спина болит,посадку за рулем удобную выбрать немогу(рост 184).Одно радует-ремонтопригодность и цена запчастей,т.к. времени самому чтото делать нет.

Вот представляю вашему вниманию сарайчек 043.Машинка с Германии, 1995 года выпуска,двигатель 1.5 карб.пробег 180000 км,движку ничего неделалось.все стандартное,краска родная.Вобщем машинка хорошая,никогда не подводила,машина отца,но сейчас езжу на ней я.

А можете рассказать в двух словах как вообще он в целях самообороны?

Друзья Лисичане,Северодончане, Рубежане, давайте шото думать-а то глухо както у нас как в танке,Встречу надо делать емае.!Давайте перекличку сделаем?

Поздравляю ! Давай как пригонишь встречу в севере делать-а то шото совсем глухо...

В своей книге не нашел(, просто когда откручивал, то показал что затянуто на 50-60 по ключу, вот и удивило что так слабо,а в книге про это ни слова.

Может кто подскажет с какой силой крутить гайки на шатунах?

а нужно герметик если под гильзами кольца?Снял все ето дело, а под гильзами кольца, кольца новые взял и вот думаю их на герметик тож?

Для любителей романтики "Дневник памяти" оч. хорош про ограбление банка "Не пойман не вор" супер задумка ну и "Миллионер из трущоб" неплох