egor1979

Это сумашествие какое-то, ну увижу, точно куплю!

Ура-а-а!После всех рекомендаций-свеча сухая!Поджал крышку,посадив ее на герметик и... нет проблеммы.Всем дуже велике українське ДЯКУЮ!

Не понял это что реклама?Не видел, но увижу, наверное, попробую раз господа москвичеводы его так хвалят...

Я ездил на разных свечах и нжк BP6E,и А17ДВ,Бриск,бош платинум-ситуация не менялась.Я просто не моогу понять как калильное число может влиять на мою проблему.И еще мне как странно, что это проявилось сейчас.Получаеться, увеличилась компресия, и кольца не выдерживают или как?

Замерял комрессию с маслом-поднялась с 12.5 до 14.Это критично?

Убрать- это поджать крышку,заменить прокладку?Еще моментик:так просачиваться и"лить" из горловины начало после перехода на 95 бензин.

Я, как бы, специально не заглядывал, но думаю что нет- увидел бы.Ключ по крайней мере сухой.

Да, ну и на всякий случай, вот такая "печалька"

Ну вот ,значит, больная свеча и здоровая( в остальных горшках такие же) прошли 1300 км.Кстати, поссмотрел, на моторе у меня именно возле этого 4 цилиндра из под прокладки клапанной крышки масло просачивается.Совпадение?Или это то ,что с горловины течет, да туда стекает?

Ну вот, значит, больная свеча и здоровая (в остальных горшках такие же) ИЗВИНЯЮСЬ НЕ ТУДА ЗАСЛАЛ ТЕПЕРЬ УДАЛИТЬ НЕ МОГУ

Ну-у... это уже триллер!Чтобы поссмотреть голову снимать нужно или нет?

Свечи поставил новые А20Д.Насчет работоспособности, то проверял, вытягивал провод- двигатель троит.Да и заводиться нормально, и едет нормально, и тяга ниче, а вот свеча в масле

Да, это конечно, авантюра, а что делать...А вот юбка свечи не была в масле...Парадокс какой-то...Где искать решение?Понимаю, что пути два -либо снизу либо сверху.Если верх сделан то остается низ но...до этого этого не было.У меня прскакикавает мысль могу ошибаться так как это чисто гипотетически.Голова была подпилена,до этого компрессия была 9 (правда тогда барахлил стартер,но...)Так вот, как я это понимаю, степнь сжатия увеличилась, и возможно кольцо не выдерживает?Хотя компрессия могла и увеличиться и от новых направлялок, и хорошо притертых клапанов.Маразм или как?

1.Направляющие и клапана новые.При этом они могут быть прослаблены? 2. Да, но тогда оно лопнуло, получается, после ремонта головы ,ведь до этого было все нормально.Поршня не трогались.Ставил новые свечи и сьездил в Одессу и обратно-все равно в масле. Воздушный новый,педаль в пол,акуму полгода ,стрелка темп посередине белой шкалы.Спасибо.

Да, я так и хотел сделать, но почему то масла под рукой не оказалось.Завтра, а скорее после завтрапроделаю это.

Значит замерял компрессию и:1-13,0; 2-12,5; 3-12.5; 4(проблемный)-12.5.Какая должна быть нормальная? И что касаемо моего случая?

Проверить это можно не разбирая двигатель?Если да, то как лучше всего?

Меня тогда смущает почему это появилось после ремонта, до этого ведь не было,да дымел слегка, но масло не ел, и свечи были сухими..Еще начало с клапанной крышки масло выбрасывать.

Вообщем,все по порядку:Прогорел клапан,сняли голову и был выдвинут вердикт-полный ремонт головы.Были заменены все клапана и напавляющие.Поставлена голова и вылезла проблемма-первая и четветая свечи(юбки) в масле.Опять разбор головы замена сальников клапанов на другие-все равно четвертая свеча в масле,просто залита.Решили поссмотреть, может с ВУТа сосет-снял тормозной, смотрю в вакуумнике тормозуха,думаю,вот оно счастье, сейчас поменяю тормозной и проблемма уйдет.Поменял,не ушла.Незнаю на что больше грешить,и где искать.Может кто чего подскажет...Да, голова была спилена на 1мм.

Та я разобрался,спасибо.

Радиатор запаял,не течет,а вот когда и кто будет разбирать 2141?

Так то оно так, но на новый пока напряг с деньгами.

Вчера доезжаю домой, выхожу, смотрю, а у меня что то капает- оказалось радиатор.Дырка где то в углу,скорее всего возле креплений пласстмасы и меди, внизу(еще не снимал), и дырка по ходу нормальная,за ночь все вытекло.Вопрос как его починить?Можно ли запаять?Или, говорят, можно залепить холодной сваркой?Кто подскажет?

О,привет Паша!Щиток не поставил. Да, ту проблемму слава Богу решил,на то они проблеммы.Упрощает это хорошо.

Ну свечи, естественно ,уже заменены.