Перейти до вмісту

трианон

Москвичеводи
  • Публікації

    957
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    24

Повідомлення, опубліковані користувачем трианон

  1. Стою на балконе,смотрю вниз на проезжую часть. Горит светофор красный. Подъезжает пара машин, одна из них семерка вся в обвесе, рядом вроде десятка и через 3 машины от них стоят менты. Ну дальше загорается зеленый, свист резины у семерки и голос в рупор:

    "И вот ваз 2107 вырывается вперед, обходит одного, второго, третьего, прижимается к обочине и достает документы"

    ***************************************************************************************

    Гаишник останавливает автомобиль.

    Опускается окно, водитель заискивающе улыбаясь:

    "Здравия желаю, товарищ капитан! Вот пожалуйста права, техпаспорт,

    доверенность, страховочка само собой, все как положено, как надо..."

    С заднего сиденья детский голос:

    "Папа, а где козлы?"

    ***************************************************************************************

    Водитель-чайник отъезжает из дома в первую свою поездку.

    Отдохнуть на пляж. С женой, конечно. По дороге заезжает

    на заправку. Заливает бензинчику в бак, выруливает с заправки,

    и уж было собрался ехать дальше, ан нет, жена говорит: ``Hе хочу

    на пляж, хочу на дачу!``. А это, естественно, совсем в другую

    сторону. Hет проблем. Включает левый поворотник и через двойную

    сплошную разделительную полосу....

    А на той стороне, у обочины сидит в люльке ГАИшник, и от делать

    нефига жезлом болтает. Он это дело увидел и от такой наглости

    палку из рук выронил. С люльки прыг. Выбегает на середину

    дороги, руки врастопырку кричит:

    - Стой! Стой!

    Водитель останавливается. Диалог:

    - Ваши документы.

    - Пожалуйста.

    - Иван Иванович! Вы правила дорожного движения знаете?

    - Да!

    - Иван Иванович! Вы двойную сплошную линию разметки видели?

    - Да!!

    - Иван Иванович! Вы меня в люльке видели?

    - Да!!!

    У ГАИшника слова-вопросы кончились. Руки недоуменно разводит:

    - А-а... Почему-у?????????????????

    - ЖЕHА сказала!

    ГАИшник документы отдает, сочуственно так головой кивает:

    - Езжай брат, у меня такая же ДУРА дома сидит!

    • Upvote 1
  2. дааааа... где то мы это уже слышали...не помню точно, вроде в прошлом году.

    :bye: абсолютно верно и так же как и год назад, пытаюсь выяснить дату проведения заранее, т.к. заявку на отпуск, к примеру я должен подать до 30.01.13 и это не только на моей работе

  3. сказано очень много, короче мотор и акпп с а8 1998 г вып. а абс с преведущего поколения

    датчики на ступицах V8 и посылают не правельный сигнал.

    это можно состыковать, т.к. уже делалось, но человека этого больше нет, посему инфа по состыковке (паянию) утеряна. из нас никто электриком не является.

  4. без ее машына может неадекватно себя вести.

    v8 куда внедрять будете, мотор с какой машыны и какого года.

    машина V8 мотор и АКПП A8 сенсоры V8

    ПыСы уже все внедрили, осталось состыковать малость

  5. одноклубникам привет!

    работая над проектом V8 столкнулись с проблемой скрестищивания мозгов и сенсора АБС V8 и А8.

    детали проблемки опишу в личке. з/ч будут предоставлены кандидату, оплата труда по результату от 2000 грн гарантируется.

    короче, кому интересно занять голову и заработать, пишем в личку.

    f7ae69170a42.jpg

    40679b867a2b.jpg

  6. Кстати! Организатор, Штеффен, попросил меня организовать (или хотя бы обговорить) возможный совместный съезд. Я объяснил, конечно, что в Германию по разным причинам мало кто сможет приехать. Ответ последовал не замедлительно: - "тогда мы туда" ))) И это было на полном серьёзе!

    встречи можно объединить, как это планировалось в этом году. самое главное, что бы не получилось опять - объявили о проведении и из немцев никто не получил отпуск. т.к. времени не хватило, а точнее тут заявку подавать надо за 3 - 4 месяца

  7. И ни одного "тюнингованого", к стати ))

    Люди на наших так похожи, а машины совсем другие. И дороги...

    А есть возможность побывать на такой встрече зрителем? Это можно как то организовать? И какой бюджет такого мероприятия с учетом посещения всех перечисленных достопримечательностей, которые интересны не меньше?

    да, можно - женя был зрителем, т.е. приехал не на москвиче и в колонне ехал. бюджет в первом посте

  8. Это меня глючит или у человека http://s61.radikal.r...ba4931d6285.jpg французике номера ?

    нет, французов не было.

    познакомился тут с одним из Норвегии, там также представлены Москвичи и не в таком уж малом количестве

  9. и так встреча прошла успешно. с нашего форума был Женя и Wik .... я отсутствовал по уважительной причине :hospital: . фото предоставлены Wikoм, надеюсь Женя подбросит своих материалов.

    d82300a8de35.jpg

    8e5bab2cbde5.jpg

    4ba4931d6285.jpg

    446caae4986a.jpg

    b20b16116a1b.jpg

    5d31f6b309f8.jpg

    c844dfab2fa4.jpg

    cf917c3a1222.jpg

    2985ae98cd69.jpg

    aa4c78e590df.jpg

    8074f10cdf6e.jpg

    1872a0cf9607.jpg

    15c3b135ae97.jpg

    c84a39f91005.jpg

    12961e0d6f64.jpg

    90d774d9beaa.jpg

    56c301f1db31.jpg

    c7059c700b14.jpg

    22cd559a0ba7.jpg

    30b8aa49af66.jpg

    56d137f6ec90.jpg

    ed780fe7acfa.jpg

    9727e7373340.jpg

    69701ad9b9ba.jpg

    ffcbc6daca1e.jpg

    2269990a0b87.jpg

    36d5d3b8ff59.jpg

    0372d72479a6.jpg

    059fba1837ad.jpg

    9c0019ff8430.jpg

  10. ездил и на Е34 и на W201 (190). на 190 даже очень долгое время. машины между собой сравнивать как бы не стоит, два разных класса. 190-й в принципе не имеет столько места в салоне как Е34, разборок и з/ч на Украине навалом и цены умеренные. Минус таких БМВ - это в основном уже укаченные автомобили, т.к. обычно на них ездили по "понятиям" - ну это же БМВ и газ в пол ;-)

    если есть возможность, бери 124-й кузов, не прогадаешь особенно с универсалом.

    ПыСЫ советую так же присмотреться к вольво 940 - очень удачный автомобиль, особенно в дальние поездки. наездил на таком 100 тыс. остался очень доволен. вариант был с дизелем 2.4 л от VW. есть еще вариант 240 универсала - культовая машина и парадоксально, что на Украине они стоят столько же или дешевле чем на западе, т.е. по сути хорошее вложение денег в классику на будущее. 240-ая в принципе удобна и в городе, что не скажешь о 940. вариант 740/940 бензин на автомете не советую, так же как и мерседес по причине ремонтопригодности и расхода топлива.

    post-10637-0-45524800-1347813843_thumb.jpg

    post-10637-0-43880300-1347814142_thumb.jpg

  11. трианон, Ja kak-to kupil nowyj shlang, und uzhe pochti postavil ego, no potom zachem-to podul v nego, on okazalsja zabit. U tebja mozhet bit tozhe chto-to pohozhee, nado vsjo posledovatjelno proverjat, kazhdoe koleso. Pishu tak prosto dlja raznoobrazija))) Pust vse dumajut, chto i ja ponimaju nemeckij)).

    chaika & leon. спасибо за советы. мат часть почитал, сделал выводы, от машины немного отдохнул и на ближайших свободных выходных снова в бой.

    Для начала продую все систему ....

    ПыСы за латиницу сорри, другого компа под рукой не было

  12. борьба с тенью продолжалась почти три дня - тень пока побеждает ))). поимел геморой, поставив от не ведения не правильные РТЦ на заднюю ось. теперь мось тормозит одной стороной ..... после всего проделанного все же решил взять не большой тайм аут. почитаю литературу и снова в бой.

    по плану А разобрать полностью систему тормозов, продуть все трубки, перебрать РТЦ. если план А не поможет, будет план Б - установка дисковых тормозов

    полеуретан поставил на заднюю ось пока ....

    на днях удалось прикупить новую кузовню - две двери на правый борт и капот, все вместе встало в 750 грн с доставкой до гаража

    post-10637-0-11355600-1343909295_thumb.jpg

  13. я уже тебе написал проверять теперь нужно всю систему начинать с ГТЦ подключить к нему манометр и смотреть сколько он давит потом убедиться что ТЖ приходит ко всем РТЦ передние особенно возможно шланги расслоились и не пропускают ТЖ, задние то работают, теперь в передними разберись.

    Leon спасибо за подсказку .... план того что сделали: заменили РТЦ спереди, заменили ВУ, шланги тоже новые, тормоза прокачивали по книге, т.е. с работающим мотором и рабочей температурой. Завтра берем монометр и проверяем ГТЦ.

    что интересно, до замены РТЦ все работало в принципе без проблем. головную боль создавали шланги тормозов (старые и стрешинками) и РТЦ - один сзади подтекал и спереди, тоже. все это дело пошло под замену (РТЦ по кругу) и получил вот такой вот геморой. такое впечатление, что трубки забиты или еще что то. т.к. мось тормозит одной стороной (левой) обеями колесами а правая сторона слекга схватывает .. :blink:

×
×
  • Створити...