Вєталь_IF

акумулятор крутить як молодий) років 5 назад світило всьо чьотко,а останні 4роки така фігня.

кароче так включаю фари при працюйочому двигуні світять але не так як має бути,тусклувато даю габільше оборотів світять норм,відпущу газ притухають,фари нові,лампи нові,всьо відповідає стандарту провірив ремінь,був ослаблений натянув стільки скільки був хід генератора,трошки краще але всеодно нет шо має бути думає може ремінь просто вже розтянувся того недає то шо має давати?ремінь все ще трохи прогинається. Первое китайское за название темы. - Sashawhite

всьо в нормі,з цапуна нікапельки диму)

там права ручка склопідйомника від мітсубіші))ггг жартую))

і зносостійкість вних велика)

шо вони по ціні кажуть?

фоки можна але пізніше,коли зберу всьо до купи,бо сьогодні зад розібрав.завтра перед. нє торпеда рідна)я от думаю шо туда влізе на її місце.

і шо коштують поліуретанові?

я втулки поміняв всьо норм,через 1,5 місяця похитав машину-скрипить,поїхав на рибалку дав їй просратись на бездоріжжі і всьо пройшло) позмащуй всьо і втулки і противоскрипы і подотягуй всьо.

тре поритися на даху,вмене мають бути ше сссровські втулки- думаю вони кращі ніж теперішні ,на один бік точно маю і амартизаторні 8шт,а на ресори тіки 6шт.

а ніхто неставив поліуретанові втулки на ресори?? бо я 2місяця назад міняв ресори разом з тим всі втулки,і от заглянув то з ліва вже втулки порвало.

У меня тоже бензином воняло в багажнике, все целое было, пока не варил машин. Когда снял бак , поставил возле стенке, начал течь бензин. Оказалась трещина на ребере со стороны багажника (наверно шото тяжолое кто то уронил). Так незаметно, а трещина оказывается была. Залепил холодной сваркой, вонять перестало. хм тре і бак провірити,але думаю шо тріщини нема бо тоді б воняло завжди,а так раз через раз,або коли газ сильно натисну.

і шо воно шось дасть?

оо дякую)

з запахом бензину вияснили завтра всьо поміняю. а які думки на рахунок запаху газів в салоні?

машина 1976р,так як після аварії кузов ремонту не підлягав,мені відшкодували збитки і купили новий кузов 88р,під капотом стоковий 1,5,карб рветься на заміну,напевне від ваз 2105,по ходовій ше нічо неробив крім заміни просівших ресор,на нові ше радянські,нові уплотнітєлі на дверях і кузові. готуюсь до покраски,трошки підшпаклювати треба.коробка нова тоже ше сссровська. є зараз дві проблеми: 1.з праврго боку перед трохи похилився,незнаю в чому проблема(або просіла уже пружина або пішов амортизатор)може шось інше. 2.друга проблема полягає в тому шо в салоні чути вихлопними газами(інколи і чути запашок 92бензинки яка доходить десь з багажника,але бак і трубо провід цілий)

а запалювання виставлене?(ше від цього може бути)

від перенапруги з катушки думаю. ше як варіант може сам трамбльор коротити на масу(вмене так було),але тоді б контакти в трамбльорі горіли разом з конденсатором.

вмене 6 листів,5 чоловік + 200 кг в багажнік і 20кг на багажнік на криші,на 100-110км/год дорогу просто ідеально тримає) коли пуста м*ягенько по нерівності,гармошках їде,а от коли 80км і в поворот то зад трошки інколи підстрибує і знести може) а так по місту з нашими дорогами ідеально,перед взагалі слів нема,їду по гармошках ямка неглибоких навіть нечути)

наклейка,салон)

моя коняка)

вмене вже 10 роківстоїть інший мотор, в техпаспорті тіки вказаний номер кузова,за двигун недоколупуються))) тай взагалі не спиняють)))

Евгенич писал(а): :-) с тебя кость в 1м ! а что за порода? ато мне бампера надо мож найдет.. ахах..зачьот))

Zazik писал(а): не радуют меня эти Китайские рули. у меня стоят на обоих машинах рули от Мазды626. на первой машине стоит уже больше 5лет и полет нормальный. від мазди 626 зняв-поставив-і поїхав? чи треба шось доробляти? а і якого року мазда чи то неграє ролі?