....

.

.

.

8 минут назад, D.Vader сказал:

Вывод - уникар говно

Чего это вдруг? Довольно приличные и проверены временем иглы.

6 минут назад, D.Vader сказал:

потому что на фото лампово и ретрово, а по факту идет засвет 20 и 140 км/ч, остальное так себе видно

А вот тут я покупал жёлтые диоды, клеил отражатели. И она вся чётко светилась жёлтым ретро стилем)

21 минуту назад, D.Vader сказал:

И небольшой анонс по приборке:

А шо буде далі - в наступному журналі

Я тоже свою так красил в свое время) Там по другому ни как. Подсветка в 2140 приборке вообще не продуманная. Да и тазы тоже грешили этим)

4 минуты назад, D.Vader сказал:

меня в открытую рукожопом называют

Да к и я рукожоп) Для примера купил пробку бака от волги с ключом! Хотел присобачить на  москвич. Сломал к чертям - деньги на ветер! Так что все мы рукожопы) Никто ничего никогда не творил без ошибок - это не возможно. Ты как компьютерщик, коллега мой так сказать хоть и бывший. Должен помнить. Когда пишешь программу - вроде сто раз перепроверил все собрал. И тут бац и где-то что то пошло не так) И потом идут фиксы. И такое даже есть в команде разработчиков) Так что это все норм) Я тоже рукожоп) Сколько всего перепортил в машине. Иногда уходили месяца что бы найти решения)))

Безусловно молодец! Главное что бы еще успел поездить на этом всем)) Ведь это тоже не мало важно!

Ну  машина как по мне, должна приносить удовольствия от езды на ней! Строить годами машину - это конечно супер. Но если есть в наличии еще одна машина) Потому что ходить пешком - но строить авто, а конечная цель для чего?  На драйве есть массу космичей на любой вкус. И с доработанными узамами, ино моторами, разного рода салона , приборок, панелей и так далее. Все они дорабатывались максимально в короткие сроки. Потому что их владельцы хотели ездить. Я например так же дорабатываю машину. Вот же внедрил управления светом от вектры. Да много чего! Но я делаю это в моментах когда не нужно точно никуда ездить. А так чтобы разобрать в хлам машину. И начинать все с ноля строить. Да это супер! Но зачем мне тогда машина?))  Каждый конечно делает как хочет) Но Вадеру просто не нужна машина как таковая) Для назначения возить жопу! Ему нужен конструктор - просто творить и экспериментировать. Но точно не для езды))))

Привет.Что то сдохло по центральной проводке. Переверить замок зажигания, и блок предохранителей. Он в 2141 очень слабое место. В идеале его нужно доработать

48 минут назад, dimasldo сказал:

Вот, что попалось:

 Производитель-АТ. Компания ООО «АТ-Инжиниринг» является одной из компаний, входящих в холдинг “AD Украина”, который работает на рынке Украины с 1994 года и является крупнейшим украинским импортером запасных частей для всех видов авто- и мототехники. Компания ООО «АТ-Инжиниринг» основана в январе 2002 года и специализируется на оптовой продаже качественных запасных частей для автомобилей производства стран СНГ. ООО «АТ-Инжиниринг» является официальным импортером более 20 ведущих мировых производителей запасных частей. С 2003 компания предлагает высококачественные товары торговой марки АТ Чешской компании «Auto Technologies Group» s.r.o.. На данный момент ассортимент продукции под торговой маркой АТ насчитывает более 400 наименований и покрывает широкий спектр автомобилей «ВАЗ», «ГАЗ», «Таврия» и «Москвич» и «DAEWOO». Благодаря применению новейших технологий и высокому качеству в разработке деталей, товары под торговой маркой АТ соответствуют решающему критерию успеха, а именно – качеству и передовым технологиям. Продукция запатентована и сертифицирована.

Ну я это находил. А вот про КИТАЙ  ни слова ни где. Хотя китай делает шикарные вещи сейчас! По качеству

У вас что-то все напутано по электрике! Посмотрите правильно ди проводка на фишках на правой фаре подключена

Так возле меня 4 магазина, плюс тот грош и Атб. Плюс массу баз, Сто, и куча всего. Трафик плотный.

6 часов назад, Князь Владимир сказал:

Всем добрый день! Ребята! Подскажите, пожалуйста какой лучше датчик топлива поставить на москвич 2140 - Владимировского завода или LSA (Словакия)? Благодарю заранее, а то запарился с ним. Каждый выезд показывает по разному. 

 

И тот и тот будет работать. Ставьте какой по душе.

Я сам только что c магаза приехал, конечно машиной! Мне не 16 таскать пакеты домой на горбе! Для этого есть машина.  И сейчас вот ехал по городу поток минимален, почти никого. Значит люди ездят на работу!

Не все тахометры будут работать от низкоуровневых сигналов) Им нужно что-то по мощнее. Как раз катушка) Я сразу тоже хотел у себя кинуть на 7 ногу но передумал. Кинул на катушку - как часики пашет. Что и советую!

6 часов назад, D.Vader сказал:

И потом спустя некоторое время я гонялся за качественным компьютерным железом. У меня всегда были мощнейшие настольники, игровые, заточенные под высокую производительность в игрушках и тяжелых приложениях типа фотошопа, премьера. Естественно, я не обходил стороной охлаждение

Я тоже) У меня три года назад был монстр топовый) Прошло 3 года а он и сейчас тянет на ультра большенство игр) Но я перестал играть игры) По этому комп для меня стал - ну так посредственным. Больше в него не кидаю деньги. Хотя пока я по основной профессии и остался в ИТ сфере. Занимаюсь компами и ПО. Просто купил себе хороший ноут и мне хватает. А на компе малый игры шпилит) Ну и я танки иногда когда время есть)).  Но уже мне оно не так все интересно как электроника и электрика. Там как то больше для меня возможностей для реализации идей и творчества.

Программки и я пишу, но не сложные. На сложнейшие не хватает знаний. Есть идея пойти поучить Пайтон. Говорят язык довольно простой и возможностей много.

Так что лучше всегда заниматься тем что нравиться и сердце лежит) Мне тоже компы сильно нравились и я ими жил. Но сейчас мне машины интересней)

Да нет это вектра)  в 2110 фары и фонари другие

Москвич - вектра)

Да его по  факту много кто не пройдет. Но пройдет) Просто заплатить за это нужно будет. Как в старинке

15 минут назад, Elektrod сказал:

чи ви по приборам бачити некоректну роботу СО із за забитого отвору в термостаті? 

Так того року машина пройшла масштабний апгрейд в плані електроніки. Коли я їздив ще на нижньому термостаті який стояв зверху. По рідному датчику я не бачив ніяких відхилень. Тобто стрілка завжди була між 80 - 90. Можливо і навіть думаю точно - були скачки короткі. Коли термостат при 80 не відкривався. Через те, що  з іншої сторони була холодна ОР.  Але він все одно відкривався за короткий час коли двигун нагрівся. Стрілка таке не могла показати. Я перейшов на рідний верхній термостат. Так як він все ж краще. Навіть тому що у нього звужений канал малого кола. А це плюс і великий. Пізніше я поставив нову приборну панель яка напічкана уже датчиками (Вона видна на моєму аватарі) І я уже бачив температуру в режимі онлайн. І замітив що температура росте. До 90 градусів. А потім різкий скачок на 75. Ось тут і було видно цей ефект. Я впевнений так само робила моя система на нижньому термостаті (Зверху) Після стрибання все ставало в штатний режим. Тому я скажу впевнено. Крім таких скачків нічого більшого я не бачив. А так звісно термостат повинний бути з отвором! Це вирішує массу проблем. А бо точніше лишає дискомфорту

14 минуты назад, kupiesm сказал:

Одел резиновое изделие, на бачок. Он надуваться(

Значит есть утечка картерных газов. Ищите. Я дам вам совет сдать ГБЦ на проверку герметизации. Эта услуга у нас к примеру не шибко дорого стоит.

45 минут назад, KSV сказал:

Вот это правильное решение и поиск: https://moskvich.net/topic/29461-гонит-воздух/?do=findComment&comment=731848

Да у него проблема с самим двиглом. Это все не поможет. Надо деребанить и искать. Был случай на моей практике. Когда решалась проблема заменой самого блока. Все что не делали - мотор кипел. Пока не заменили блок. Его попросту повело от перегрева. Это редкость, но увы бывает.

Только что, KSV сказал:

или термос не плотно закрывался.

Еще как плотно, я же перед тем как ставить все проверяю. Такое решения есть на драйве и в многих людей. Просто этот способ очень лёгкий, перейти с нижнего на верхний. Без особых доработок и замен. По этому его много кто использует и по сей день. Хотя моё мнения родное решение лучше. Или же схожее, но сделано на станке. Такое тоже делают. 

Ща у меня как у всех, ну почти)

2 минуты назад, Kondit сказал:

І на ньому було все добре?

Абсолютно) Але це колхоз і не практично. Тому вернув майже рідну систему.

1 минуту назад, Kondit сказал:

Система з верхнім термосом - колзоз! ? Не гоніть

Не ми про колхоз як у мене був) Глянь на фото. І то я їздив і горя не знав

Тут соглашусь. Ничего лучше нет тем вернуть в заводское состояние. Или то что придумано на других авто. Ведь оно придумано инженерами, а они куда умнее чем мы с вами. По этому я в машине тоже убрал колхозные решения, даже когда они работали нормально! А стараюсь использовать те что уже работают успешно на родном или на других авто.  В данного человека тут есть скрытая проблема. Даже та самая трещина в блоке в голове и так далее.

Только что, KSV сказал:

Может хватит, а?

Вы пишете о том чего нет, А дать совет где искать не написали, может хватит, а?