....

я это уже читал)

разбивается как раз из за плохого масла

мой товарищ один в один мн сказал так же , только за полусинь , зачем полусинтетика да и еще такая, для москвича? Добавив точно такие слова как выше: начал рассказывать мне про зазоры, давления не будет и прочее. А то что синтетика по качеству выше, и разница с нет только в том что: Минеральное масло фактически добывается из земли – это просто очищенная сырая нефть. Синтетическое масло (полностью синтетическое или полусинтетика) создается в лаборатории. При производстве синтетического масла нефть не только очищается, но и проходит процесс перегонки и затем перерабатывается до основных молекул. Потом из этих молекул составляется базовое масло и улучшается с помощью присадок, благодаря которым конечный продукт будет обладать исключительными рабочими свойствами. О каких зазорах может идти речь? Если синтетическое масло создано что бы держать вязкость в всех условиях. Даже очень тяжелых. Он хорошо держит давления. а что о ней помнить? Аж стало интересно.

трактористы масло начали делать))) Если трактора их ездят на них, то наверное можно) Хотя по факту у кого то покупают масло, а шилдики клеют свои. Хадо к примеру делает так же. У них только присадки только свои, а базовое масло закупают в Голландии. А перемешивают все в Харькове. ) А хотя как там наш Иван это все перемешивает, никому не известно.

Почти год.

у меня Кременчуг, полусиньку пока держит, думаю синьку так же удержит

Это все понятно. Мы микрометром измеряли - для себя. Или нет износа. Что бы не было типа, как сняли так и поставили.

Не шлифовался) Я купил мотор донор, у знакомого. Он чуток пробежал, после кап ремонта, и там были проблемы с ГБЦ. Его так и продали мне. Не захотели делать ремонт головки, да и вообще там собран был чуток по дурному. Мы только кольца перекинули на NPR, В гильзах овала не было, все измеряли. Кольца туда кинули какие то дешевые, вот и заменили на хорошие. Вкладыши проверили, они как новые, еще не обкатались до конца. По коленвалу измерили, все чётко так же, надобности шлифовки не было. Это все оставили. Правда наблюдался люфт у одного с шатунов, очень сильно маленький, но решили заменить, и пальцы и втулки шатунов. Все! Хозяин бывший, при сборке этому значения не придал. А вот ГБЦ сделали все уже полностью, направляйки, клапана, распредвал, шлифовка, проточка, и так далее. Там был убитый чуток распредвал, он мотор собрал а работа клапанов была ужасная. Распредвал был просто жесть. Это все то что лезут туда - куда не знают. В общем там все промывалось, все резина менялась и так далее. Так что максимум что оно отмывает это последствия масла старого, ведь он залил масло минералку, когда разобрали, то масло слава Богу не было ужасного качества. Но не айс так же, смол не было, маленький нагар. Ну бывший владелец - признавал только минералку а другое ни ни) А я едил на таком дурном бензине что не передать, уже сменил заправку. Небо и Земля

Нет туда не лезли, я за это тоже думаю, вполне все промыло) Хотя скоро замена масла уже. Еще поездит. А тут все перебиралось, гбц с ноля вся строилась.

Ничего горелым не пахнет, во вторых. А что должно вообще масло омывать в моторе? Даже не после капиталки? Ответ: Тоже самое что и после капиталки. Автомобильная маслосистема представляет собой замкнутый контур. Из картера масляный насос прогоняет смазочную жидкость по каналам системы. Делая полный оборот, моторное масло подбирает нагар, окислы и возвращается в картер. То есть продукт перманентно производит циркуляцию по самым грязным «закоулкам» ДВС (двигателя внутреннего сгорания). Вполне естественно, что со временем смазка становится черной. Работа ДВС сама по себе оставляет куча грязи, задача масла убирать его, фильтр много чего вберет в себя, ну микрочастицы в масле останутся, и это нормально.

Не хочу и тебя растравливать) Маслу почти год, и оно должно быть такое. Если масло не чернеет оно не моет нагар, а значит его в топку. Второе, распредвал покупной, он изначально был такой. Таким я его купил. Его отмывали, но что то черным и остался. На скорость не влияет. И это не вина масла. Почему масло чернеет: Вещество нейтрализует кислоты, устраняет отложения грязи и нагара. Естественно, что смазка в процессе беспрерывной чистки узлов двигателя быстро темнеет. Неизменность же изначального цвета смазывающей и очищающей массы, наоборот, говорит о её недостаточной эффективности. Вот почему, увидев чистую смазку после длительной эксплуатации, автомобилист должен насторожиться. Вполне вероятно наличие подделки, не выполняющей основные функции. Именно потому что некачественный фальсификат является бесполезным и не впитывает грязь, соответственно, смазка не темнеет. Если масло у тебя не чернеет, так что тут уже тебе я посоветую задуматься, что что то не так)

Я вот хочу перейти тоже на синтетику, ща на новом движке залита полу синтетика, мотор чистый, ни каких проблем, посмотрел синтетика стоит на 100 - 200гривен дороже. Почему бы и нет? Говорил с своим мотористом, он говорил если есть возможность на синтетику, заливайте, мотор скажет только спасибо!

Так оно и есть. Я тоже проездил 8 лет на М8, и что можно сказать что оно хорошие? Нет оно говно! Но я же 8 лет ездил)))) Просто дело в том, что так как я ездил, на хорошем масле я бы наверное как минимум 16лет от ездил бы.

Подделками сейчас просто кишит. Нужно прям изучать все что бы их отличить, и то иногда тяжело. К стати именно этот фактор, и заставляет людей переходить на дешевые масла, так как на них исключены подделки. Или минимизированы.

По работе мотора, по запуску двигателя, по давлению. По температурных режимах. Да и состояния ГБЦ не мало важный фактор. Или если гбц в смоле, это ничего страшного, масло хорошие?

Спрос порождает цену. Агринол - нижний ценовой сегмент. Жигули и Москвичи - как раз их аудитория. Правда не все москвичи и тазики. 300гр 4 литры) И синтетика - цена просто космос низкая.

Датчик включения сверху не лучшая идея. Узнал на своей шкуре.

Все нашел, спасибо за совет!

Как они называются? Хочу перебрать весной трапецию. Интересно так же.От чего они именно?

Когда машина переписалась на меня. А мне было 16. Она ездила только на м8. И ездила вот до не давно. Смысла просто лить другое, просто уже не было! Так мотор и снятый стоит. Отходил 40лет на м8 - или примерно 130ткм. Новый мотор, я уже кормлю полусинькой, но вот вижу что цена синтетики не очень высока (разница в сотню две) То думаю и вовсе перейти на синтетику. Хотя и полусынька просто космос себя ведет. Но если есть от-капиталеный мотор, и чистенький. Лить плохое масло, преступление!

Я таким рисковать не стал. Залито такое https://avtozvuk.ua/info/39822 Вот состояние ГБЦ Почему его? Хороший знакомый, официальный дилер "Тотал-Украина" У него оригинальные масла тотал, со всеми сертификатами и документами. Так как сейчас брендовые масла страшно подделывают. То остановился на таком масле. Так как оригинал. И качество шикарное.

Даже синтетику лить можно, хорошую, если бюджет позволяет

P.S А ведь он "он может" )

Что бы не создавать тему опять. Мою которую закрыли) А закрыли её три года назад. По моей просьбе, так как говорили что у меня ничего не получится и так далее. Я создал тему саб своими руками. Тогда скептиков было так много. Что мне было проще делать все самому и не делиться опытом. Так как я понял тогда никому был не нужен. Саб я собрал. Внес поправки. Сделал его по всех правилах. С усилением конструкций.С обесшумкой. И герметизации. Так же с расчетами. Всем этим хотел поделиться. Но сказали ничего не будет. Оно грать не будет. А вот и не угадали) Сегодня на встрече парни оценили как оно играет. Вот готовая работа: 50л а не 70 и 80 как мне говорили делать) К чему я это пишу. Верьте в себя. Если вы знаете что вы слелаете что то достойное. Делайте! Даже когда вас убеждают в обратном. Ведь если бы я в свое время послушал и отступил. У меня не было бы такого замечательного саба. Который с ноля, я сделал сам! Для интереса прочтите тему как мне говорили что у меня ничего не выйдет) Лёша и Эдик и другие парни слышали звучание. По желанию пускай опишут) Почему пишу это спустя почти три года? Потому что до не давно я внес последние поправки в конструкцию саба. Тем самым добился того что доказал, что у меня все плучилось) Дерзайте парни. И всегда идите до конца. И у вас все получится.

и я там на беленькой был)))