koza-nostra

alexrv писал(а): ооо, то ты сосед. Я возле "Соты"!!. П.С. Присоединяйся к нам http://www.garagebyob.com.ua/forum я там вообщето тусил на форуме-я просто ешо и в "копейководах",так что в принцыпе не смогу разорватся на три клуба!!!!!!!!)))))))))))

Алекс-а мы почти каждый день пересекаемся-либо с утра(на московской,или возле суда),либо вечером!!!!Фа-фа!!!!! А кто скажет там в приборку идут девяточные датчики(указатели температуры и т.д.)????

фиговато(((((((((....просто где-то у мя валялась девяточная панель проборов....

armagedon писал(а): класний москалик Ще один Рівненський москвічевод вот только не совсем он и такой что-б класный...погоди потеплей станет,тогда начну его варить и латать-посмотрю что тогда ты скажеш по этому!!!!!А вообще конечно прозреваю с двига-1.7-но не жрёт безрозмерно!!!!!В режыме завёл-прогрел и на роботу...день стоит вечёром опять завёл прогрел и 7 км пробега-в 10ку влазяю(не фунцыклирует экон и датчик топлива)-поэтому и не могу онкретно узнать что он потребляеть на 100 км пробега!!!!!!!!

Ну что могу расказать господа.....на этих выходный неспеша и счупатильно рассмотрел своего боевого коня.....дасссс работы конечно не мало по нём ..но и не так что-б и много-учитывая его конструкцыю...По подвеске-замена салентов и втулок-стойки жывы и пока менять их нет смысла.Пытался подтянуть трос ручника...но решыл заглянуть к задним колодкам-передумал подтягивать....некуда просто....ну и конечно кузов-ужо купил грунт(антикорозионный и обычный в акриле) и шпаклёвку-просто надо что-б чуть потеплело и тогда можна братся за те места которые не требуют сварочных работ(они маленькие но их так много что пипец )!!!!!Так-же осталось разобратся с приборкой и передними сидухами...а в общем доволен покупкой!!!!!!По мере продвижения работ буду выкладывать отчёты!!!!!!

Ну вот наконец пришло тепло и было-б лажой не использовать такую погоду!!!Т.к. на мешыне было обнаружено кучу мест где вздулась краска(и нехило) то решыл сначала глянуть есть ли там ешшо хоть немного метела под ней или там уже дыры((!Вооружывшысь болгаркой и лепестковым нождачным кругом-пошла работа...и о чудо проблема в том что краска положена на блеск,и от этого вздулась...а метал под ней в очень приличном состоянии....правда таких мест много-но в целом кузов меня порадовал!!!!!!!!!

и вот ешшо фото...

А я сам занимаюсь лако-красочными материалами...там у нас акцыя была на краски...я се взял 2 литри металлика(118 искра) за 180 грн...ну правда ешшо ла надо...но это попожжей...а шпакля и всё остальное у мя стоит ещо с осени ...просто предыдущая машына тож была красной..так что и грунт в цвет пошёл и т.д....ну а если надумаеш красится то можно будёт придумать по нормальным ценам краску и т.д....но суть в том что решыл на этой машыне не халтурить,а делать всё по мануалу...тоесть на низ алюминевую шпаклю....на последок финишной...труд ацкий но и результат ожыдается тож не хилый!!!!!!!!!!!!

Bris писал(а): Да разве это корозия... это еще очень даже живо! Думаю, мось в надежных руках!

Он таковым с завода вышел!!!Никто никуда не лез и ничё не делал с ним,что подтвеждает техпаспорт,в котором ясно и чётко прописано-двигатель V-1.7 !Это одна из главных причин по которой я его взял!!!!Там(как мну говорили),даж кодато наклейка была на клапанной кришке-1.7!!!!

Итак..давно тут не был-работа((((... По авто были проделаны некоторые роботы(по кузову)-наконец разобрался с задними стойками-зашпатлевал и грунтонул их,а то стыдно стало,столько времени он у меня,а я только ежжу и усё..Так же почти закончил с капотом-там была "волна" на переднём канте,у кого то силы много было...так же приобретено много интерестных и оч нужных запчастей-втулки в ходовку-на передок усилинные,на задок обычные.Был установлён новый датчик в бензабак(правда проблему это не устранило-но подачу топлива ровномерной сделало)-старый заборник был тупо забит,я и так удивляюсь как авто еще могло ездить.Так же был поменян задний тормозмой шланг-начал подтекать зараза,и воизбежание неприятных ситуацый поломка была устранена после трёх дней езды на проблемном...но правда был один положытельный момент-так как всё места соединений были измазаны тормозухой-они открутились вообще без проблем)))))).при тчательном осмотре кузова,а в особенности дверей,было принято решение-поменять их на фиг!!!,так как варить их смысла нет,а тупо мазать шпаклей-нехочу!Немного розачаровала подкапотка-было обнаружено много маленьких очагов поражения метала корозией-и в большынстве все в области стаканов((((.Так же в связи с приходом очень тёплого сезона-была установлена кнопка принудительного включения вентилятора(по городу сейчас она незаменима,как по мне-а за городом он и так охлаждается нормально.). Ну и еще-так как служебное авто на ремонте-пришлось временно заменить его своим-при пробегах по 250-500 км каждый день,пока еще(тьфу-тьфу)-не было даже намека на проблемы с двигом или трансмиссией-что не может не радовать))))))!!!!!!!!!сейчас нахожусь в активном поиске шырокого гараже,для проведения ремонтных работ по кузову и ходовке(точнее КАПремонтных).фоты немного попожжей!!!!!!!

ну у мну покраска обходится лиш материалами(робота моя),да и то по инвалидным ценам))))))))))))))

Мось Бомба!!!Всё тебе надо делать-просто поддержывать его в таком состоянии!!!!!В чём желаю успеха!!!Или у тебя есть на него особые планы???