Garik_412

Вот что есть по маркировке вентилятора...

s100por писал(а): Теперь тебе отвалят энное количество баблосов. И ты не с кем не будешь здороваться. ...потому что куплю кучу прибомбасов на своего москалика и буду все долго устанавливать

Подправил

Данной методикой заинтересовались также военные структуры UA, так что боюсь тема эта засекречена. Продолжать писать не могу, нет времени, все что я написал будет удалено, нас прослушивали...обрывается связь........быстрее скупайте оконные уплотнители

s100por писал(а): И как прошли скрипоиспытания? Нововведение было утверждено всеми членами жюри (в составе меня и кошки ), выставлена наивысшая оценка. Метод получил патент, и взят на доработку компанией Mersedes-Benz

Вот так я сегодня решал проблему со скрипом козырька торпеды, снял её, разобрал и проклеял оконный уплотнитель Заодно и сделал подсветку бардачка, но...через кнопку.

s100por писал(а): А больше и не надо. А то вентилятор будет тянуть машину, а не мотор.

Брал за 160 грн., на ЛОСКе в Харькове, номер посмотрю скажу, помню только что 2600об/мин jeepWM, спасибо за отзыв. Потихоньку восстанавливаю...рад что кому-то нравится.

s100por писал(а): Похож на волговский. Волговский поменьше будет, а этот влез и всего по пару миллиметров зазоры. На базаре продавец тож не знал А мне главное крепление, да и дует он ого-го

...

Вот, значит поставил руль родной (крутить легче, да и обзорность приборки радует, вобщем я очень доволен ). Кнопочка стартера. И вот такой эл. вентилятор поставил себе.

Был в Харькове, прикупил следцющее: 1. Эл. вентилятор радиатора. 2. Р/к ГТЦ, вакуума 3. Тормозные шланги (старые просто развалились, за 9(!) месяцев существования ) 4. Родные руль и защиту поддона у ПРОФЕССОРа Ну и по мелочи... Завтра поставлю что успею. Но! Как вакуум разобрать? Еще даже не смотрел. Или это дело - г...?

Установил кнопку Вроде нормально, заводится, а вот реле таки нет у меня

Нет еще, работа эта все время отнимает, завтра после суток думаю поставлю и отпишусь.

космич писал(а): а что на кнопке было написано, не помнишь? ну там вольты амперы... она же на 220в ? я к тому, что глюки могут и не пойти больше... 3А, точно было, а вот по вольтам не скажу сейчас...

Совсем не к спеху, скажем так. Сегодня уже припаял кнопку на стартер. Но почему-то терзают сомнения о долговечности её и как только пойдут глюки думаю захочется нормальный рабочий замок подключить

*^PhantoM^* писал(а): Он не новый! За сколько ОТдаешь?

*^PhantoM^* писал(а): У меня есть замок. За сколько продаешь?

космич писал(а): ключом, как и раньше... А, ну и у меня, наверное, так будет.

А зажигание как включается у тебя?

Ты кнопку через реле ставил? По схеме нашей смотрю реле стартера нет, чтоли? У меня то стоит оно, но неужели с завода нет?

Или поставить кнопку себе...

Сегодня ездил покупать холодильник Приехал на петровку, стал на стоянку, выключил зажигание, ключ повернул высовывать его, а он недоповернулся на пару градусов и все, как так и должно быть, не высовывается. В другую сторону - зажигание включается а стартер нет. Так и оставил ключ и пошел в магазин аж дома уже высунул его, но стартер , не хочет, только проводами. Ни у кого нет замка?

немножко розъясню - двухлитровая бутылка разрезается, верх идет на лейку, низ на емкость для, например краски, а середина как раз на защиту Первый раз я так сделал, но разрезал эту так называемую защиту, чтоб снимать-ставить удобно было. В этот раз не разрезал, снял крышку трамплера и подставил сделал вырезы для вакуума и конденсатора чтоб глубже садилась, а именно ниже чем крышка трамблера садится, и все