Garik_412

будет такая хрень что выключаешь зажигание, даже вытаскиваешь ключ из замка, а машина всё продолжает работать ...я думал причина такому "неправильные" свечи...

Да, не скучать не пришлось... А если гену без этих резистеров подключить?Просто оставить все как есть?

Цитата: Вообщем уплотнитель вставляется с низу и пошел по кругу двери, а теперь попробуйте прощупать уплотнитель и найти твердую часть, там как бы в нутри уплотнителя так скажем см10 резины толстой. Если цеплять этот уплотнитель на 2110 то он как раз на защелке, чтоб отталкивать дверь, у нас же получается тот кусок уплотнителя в другом месте... Надеюсь я обьяснил правельно)) Как мне объяснили,то эта "толстая часть резины" должна быть на углу двери, дабы угол не сминался. Себе с таким расчетом и ставил.

Карандаш? так что получается, все стало как родное?

Мне нравится! Хозяину почет!

Как ощущения от распорки?

При исправном электрооборудовании и отсутствии утечек показание амперметра будет равно 25-40 мА (питание компьютера, часов, сигнализации и т.д.). Если сигнализация, как и другие потребители тока, отключена, в зависимости от особенностей электрооборудования конкретных автомобилей возможны схемные решения, при которых может иметь место ток в пределах 10-20 мА. Такие утечки не оказывают вредного влияния при бездействии автомобиля в течение 1-го месяца, поскольку за это время батарея потеряет около 30% емкости. При включенной сигнализации потребление тока может вырасти до 20-30 мА. Это значит, что время бездействия автомобиля не должно превышать в таком состоянии 3-х недель в летнее время и 10-и дней зимой. Иначе батарея разрядится от сигнализации настолько, что не сможет запустить холодный двигатель. Если ток утечки больше 30 мА, необходимо найти и устранить причину утечки.

Вчера обнаружил следующее при замере напряжения АКБ: 12.44 - АКБ снято 13.5 - 13.7 на ХХ 12.4 на ХХ - 13.6 при 2000об/мин под нагрузкой ( ближний, печка) Короче получается недозаряд... И еще вопрос, как на этом мультиметре померять ток утечки, на какое деление ставить?

AkaDEMik писал(а): Тоже люблю УАЗы! Патриот в красном цвете шикарно выглядит!!! было видов пять в расцветке, но тоже понравился именно красный, еще осталось прикупить для коллекции бортового УАЗку

anatoly, а у меня два крана, один, который возле печки не попал в кадр его перекрываю и открываю обратку и появляется толк...все Я еще люблю марку УАЗ...прикупил сегодня.

Fenox.....

Еще поставил "обходку" печки и бензонасос ПЕКАР. Низ дверей почистил и прогрунтовал, вот как получилось.

Пока не работал форум купил у Moskiev БСЗ индуктивную 19.3706МА, уже позже вычетал что на 41-й нужен 19.3706М1, но...поставил уже что есть. Из приятного - стандарт в этом плане, устойчивее на ХХ и вроде как малость тяга получше. Трамблер поставил в удобном для себя положении чтоб был больший угол регулировки. Кто ставил подобное вопрос - какое добавочное сопротивление ставится? Я думаю что желательно поставить...Это подойдет?

Похвастаюсь наклеечкой В том году летом красил диски, щеткой ободрал ржавчину и поверх задул. Сегодня решил сделать чуть по людски, заготовил преобразователь ржавчины, грунтовку и краску...одно колесо не смог открутить В процессе... Что в итоге получилось выложу позже

Нарыл в нете вот фотки - купечбек

Спасибо, учтемс

Серж писал(а): Ето просто заглушка в масляном канале. всего-то...? Спасибо Серж!

Нужна подсказка... № 2 это регулировка давления, отворачиваешь и затягиваешь отверткой - повышаешь давление, правильно понимаю? А вот что такое № 1 и на куда оно такое?

Скупился вот, буду растачивать карб как и хотел. Ну точнее уже расточил, первая где-то 22-23, вторая камера около 24, но думаю доделать до 24Х26, а там начнется долгая подборка жиклеров... Кста о штангенциркуле, он стоит 6 грн! Китайцы клепают их пластмассовыми

*^PhantoM^* писал(а): Ураааа!!! Первое что сделаю это...заберу наклейку у ТИММИ и наклею её

Да, куда ж его любимого отдавать-то, "сынишку"...

Установил себе вот такой шкив помпы сегодня, давно хотел

Ну бывает же такое...раз в полгода встречаю тещу и каждый раз проблема. В первый раз не открывалась дверь , а в этот начала троить...еле доехал, причем троит только при нагрузке, ужасно ехал от вокзала вчера же поставил все ОК было! Все пробовал менять начиная от дешевого В итоге заменил контакты в трамблере - ничего не изменилось, конденсатор - заметны улучшения, но продолжала подтраивать. Поставил еще свечи свои старые, зазор в 0,65 сделал и...песня Теперь другое, кажись термостат не работает...

На Холле? Где?Сколько$?

Говорили вроде с "жули" какойто...