sklif

"Обмыли" новенький внедорожник

Дааа, 408 конечно суперский ...

Знаю я одного алканавта, у которого в гараже новенький ( полная заводская комплектация ) 407 стоит ( 1 раз только видел что он на нем выезжал )

Весь в хроме, цвет - темно вишневый ... Только помню что-то у него с колесом ( восьмера нереальная ) от того и не ездил

А продать - в жизни не продаст ... Так и сгниет в гараже ... ;(

А можно полюбопытствовать , на какую модель засматриваешся ?

Есть желание что-то из первых моделей оживить ?

или исходя из запасов запчастей - ту же модель взять ?

Выход вообще есть - можно ведь и еще одного москвича купить и восстановить до стокового

Супер, мне этот вариант исполнения даже больше понравился чем первый !

Что ты будеш делать , когда настанет момент - когда уже нечего будет улучшать и совершенствовать ?

Забыл вписать стоимость этого самого реле ...

Себе давно такое хотел ( еще когда плафон от ланоса ставил ) - только в электрике, увы, не шарю ... Так и отложил эту затею ...

А оно оказывается в продаже уже готовое есть !!!

Озвучь цену !

хз... сам не могу поверить что такое возможно ...

Вчера была безумная поездочка ... я бы сказал испытание не только для моей машины но и для меня

Ездили на рыбалку. В 6 утра выехали , как раз роса выпала , травка мокрая ... Дорога шла сначала вдоль полей вверх-вниз,

затем вдоль леса км 5 , и вот дорога свернула в лес ... после нескольких поворотов и развилок упираемся в поваленное дерево .

Выбора нет, нужно вернуться и найти обьезд ... Обьезд нашелся , вот только не ездил по той дороге никто лет так 5 наверно ...

Мужики шли впереди меня и высматривали эту самую дорогу . Местами действительно казалось - что все, дороги уже давно нет ...

Но время от времени все-таки просматривалась .местами сильно поросло травой , да и месность болотистая , можно было легко в трясину заехать . В одном месте , уже практически подьезжая вьехал таки в болото ... сначала толкали вперед , потом решили все-таки вытолкать назад и дальше пешком ... И очень удачно решили - через 10 метров за поворотом началось все намного серьезней - там бы мы уже точно не выехали никогда Местами шли босиком по колено в воде

Но зато рыбалка была что-надо . с 7 утра до 12 ( дальше сидеть было опасно . начал накрапывать дождь ) - в четвером наловили полное ведро карасей ( ведро строительное - на 16 литров ) ;

Назад добрались без приключений .

Теперь о плохом - Никак мне не удается разобраться с карбом ... вроде все было как надо , на бензине ( на газе я уже молчу )

А вчера ехал назад - холостые не держит, машина глохнет ... На месте стою , прогазую - глохнет . подкрутил - дал больше топлива - стало хуже - дал меньше - тоже не очень , но вроде перестало ... через время опять глохнет ... прогазовки при переходе на неитралку - помогают ... не понимаю почему через время карб приходится перенастраивать ...

Поставь балон таблетку и не парься .. и багажник появится и салон более удобен ...

Ну да , всего - то 1000 грн.

Как писал выше - завтра проверю ... Как-то поэксперементировать с задней сидушкой ума не хватило ...

все больше переднее сиденье мучал

Надо читать умные книги ...

Тоже вариант ... но без подголовников уже не смогу

Пробовал снимать заднюю спинку и ложить сверху на сидушку - в результате порог убирался , но т.к. у меня газовый баллон - то получался нехилый наклон ... Я при таком наклоне спать не смог вообще ... Ужасно некомфортно .

В мануале на ИЖаки нарисовано как раскладывать сидения для сна.Снимается сидушка заднего дивана со своих креплений и кладется под наклоном

Натолкнул на пару мыслей ... надо будет завтра прикинуть что можно сделать...

У меня не снимается нижняя часть дивана ... Прикручена болтами и может откидываться только в сторону передних сидений ...

Блин .... ДА это ж гениально !!!!

И что самое очевидное - Все максимально просто !!!

К тому-же совсем не обязательно на обоих сидениях так делать , можно только пасажирское оборудовать такой дополнительной функцией ...

И почему я не поднял эту тему раньше ... Салазки на родине где-то есть москвичевские . Заодно прихватил бы ...

jew_zp.ua в который раз уже даеш полезную рекомендацию !

Хоть "+" отблагодарю ...

а разложить заднее сидение не пробывал?????

Знаю что на комбиках задняя спинка откидывается и все тип-топ ...

Только у меня Газовый баллон сразу за спинкой - так что увы - этот вариант отпал...

Да и не у всех комбики

Всем привет ...

Решил поделиться наболевшим, заодно и обсудить кто что думает по этому поводу !

Тема для меня актуальна, т.к. частенько приходится на выходных ночевать в машине .

Рост у меня не маленький - 1.86 м ... так что растянуться на заднем сидении никак не получается .

Выдвигаю до максимума вперед переднее сидение, опускаю максимально спинку .

И что мы видим - Верх передней спинки ложиться краем на заднее сидение . В результате чего получается нехилая ступенька, которая портит всю малину .

Казалось бы , пододвинуть еще сидение на 7 см , и вот оно счастье , спинка опуститься ниже, и получиться неплохой такой диванчик ... Но сиденье дальше не двигается ни в какую.

Так и приходиться спать "на ступеньках" ...

А я себе все провода пластиковыми "кабельными затяжками" стянул ... Красиво и аккуратно , и что главное - если вдруг парочку проводов добавилось - срезал , добавил и стянул снова .

Добрался сегодня до машины.

Поставил все патрубки, залил тосол, завел.

Помпа не течет, печка не течет .

Ночь постоит, посмотрим утром как себя покажет .

О хорошем закончил , теперь переходим к плохому...

С карба соскочила тяга ( ставил новую с ремкомплекта ) которая поворачивает заслонку подсоса. Не сразу нашел причину не работающей машины на холодную ... Поставил старую.

Пару недель назад мне подогнали шампунь с автомойки - сказали что очень концентрированная, одна пробочка на ведро воды хватает... а еще сказали что даже пластмассу разьедает , в пластиковой бутылке держать не рекомендуется ... Я чесно скажу - не поверил... налили мне полторашку етой чудо-шампуни, кинул я ее в багажник и благополучно с ней ездил все это время... А сегодня открываю багажник , а там блин все в шампуни этой ... разьела таки бутылку , представляете !!!!

Завтра все буду отмывать ....

Никаких специальных свечей не требуется, примеяйте обычное однолепестковые свечи, которе соответствуют типу двигателя и все.

У многолепестковых плюс только в долговечности, но при этом хуже очаг воспламенения, т.к. лишние элементы мешают, а искра все равно одна образуется, а не 3 или 4 как некоторые думают.

Прислушайся к модератору ... Сказал в самую точку , добавить больше нечего...

Я подбирал свечи вот по этой статье - Искровые свечи зажигания

Очень мне понравилось как расписано .

А мысли такие - что москвич как ни странно заведется на любых , даже самых говняных свечах ... и поедет ...

На каких-то чуть лучше, на каких-то чуть хуже , но однозначно поедет !!!

Я свою когда ремонтировал , с тестем общался по поводу свечей . Он даже особо не парился с выбором по калильному числу ... говорит " Бери любые вкручивай и можеш ехать ". Все равно я свечи что стояли выкинул ( уж точно не подходили ) и подобрал по умным книгам

Это где такие пейзажи ??

При таких дорогах - дождь - уже проблема ...

Аа , в ентом плане ...

Краска термостойкая ( до 600 градусов ) Аэрозольная , фирма "Ньютон" ;

Просто хорошо шкуриш, затем очень хорошо обезжириваеш , встряхнув баллон - наносиш равномерно 2-3 тонких слоя , промежуток между слоями - 5-8 минут . Цена баллона - 40 грн. Из цветов есть белый, черный , металлик, и этот ( типо под золото )

Но не менее интересная, как и вся история Вашего гаража! Очень часто сожалею, что нет своего гаража в принципе, а ремонт и доводка под окнами многоэтажки - дело непростое

Як я вас розумію .... Чудово розумію

В смысле , что чем и как ??? На фото процесс вроде как виден

Продолжаю наводить красоту :

Большую часть выходных посвятил своему Авто .

После поездки сильно шумела цепь ( это я так думал ), подтянув все как написано в умных книжках - резальтата не получил. После недолгих поисков источника шума - выяснилось что полетели подшипники Помпы . Вся смазка из подшипников вылилась на крыльчатку и в результате Все подкопотное пространство засрано просто ужасно . к тому-же заметил что шатается вал Генератора - предположил , что и ему пришла пора подшипники заменить .

Помпу снял практически без проблем ... А вот Гену - протрахался часа с полтора ... Отмывал все - пол дня , и все равно так все и не отмылось ... Но по крайней мере лучше чем было .

Купил помпу - Fenox на замену - 85 грн. Предлагали новую ссср - за 150 грн. Но есть подозрение что это не ссср а какой-то завод штампует под оригинал . Не стал брать . С генератором полный порядок - просто гайка на валу откручена была , затянул и полный порядок . Своевременно заглянул - а то начала канавка под шпонкой разбиваться .

Устонавливать было все проще - т.к. болты и шпильки все прогнал и смазал предварительно .

Постепенно буду наводить порядок в подкапотном ...