Alixiter

Знаю, что так не хорошо, но на своём пирожке уже 400 км откатал без одной шпильки на переднем колесе. Так что ездить можно, если осторожно.

ЫЫЫЫ))) http://absurdopedia.wikia.com/wiki/%D0%9D%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C:%D0%AB http://absurdopedia.wikia.com/wiki/%D0%AB!

Передний - купил на рынке, он из стеклопластика, погрунтовал и покрасил вчерновую, также купил и задний, но он на 1 см шире машины , и смотрится ужасно. Ищу сейчас просто родной, заводской задний... сейчас не могу делать много фоток, т.к. временно остался без фотика . Да, ещё сегодня поменял правую фару. Производство ГДР, сторговался за 70 грн. Вторая освар, смотрится хуже))))

Почти свежие новости с фронта))))

С новым бампером выглядим так:

Сейчас уже машина зашпаклёвана и зашкурена, потихоньку вывожу плоскости под покраску. Сегодня перетряс тормоза, поменял все колодки, настроил ручник.

Впуск 0.03, выпуск 0.04.

http://www.youtube.com/watch?v=cWnuRxgG7gE

Проверь массовый провод двигателя.

семерка прям "ну машина, подводная лодка" (с)

И у нас в Николаеве такое было пару раз, и оба раза был пешком))) самое интересное, что происходит это почти мгновенно совершенно не успеваешь сориентироваться.

Разобрал сегодня салон, завтра будет работа сварщику

Думаю дешевле будет приобрести готовый вольтметр, сейчас на радиорынках и в магазинах их полно.

Да, народу - как никогда много было

Бампер на 41-й поставлю и приеду сегодня))))

Да! Как родная, у меня стоит уже 3 года - тьфу-тьфу, пока всё отлично.

Наконец настроил солекс. Странная конфигурация - одинарный носик, два заглушенных штуцера системы вентиляции картерных газов, признаки солекса 21073, но большие диффузоры 23х24, и маркировка нижней части - 21053-..чего-то-там. Добился номальной работы - поставил в первую камеру жиклёры 115х155, купил кулачёк №4 и добработал его профиль болгаркой, потому что он слишком здоровый, а толку от этого - чуть (насос работает не во всех режимах), сделал ровную струю на протяжении всего хода заслонки, в начале сделал струю побольше, теперь трогаться легче.... машина теперь едет нормально, можно трогаться со второй))) Отрегулировал систему пуска, теперь при полностью вытянутом подсосе не глохнет.

Скорее всего надо поменять упорную шайбу первичного вала.

Ждём

В четверг будет самое оно! И я на новом драндулете подтянусь, как раз завтра должны уже диски приехать, буду хвастаться)))

Воистину воскрес!

Кстати продвинул неплохо контроллер двигателя, осталось немного дописать прошивку и можно собирать - откатывать. Наверное в этой теме уже его освещать не буду, инжектор планирую только на 41-й пока.

leon, спасибо на добром слове! А проводка будет своя, фирменная))) Есть ЧЯ от десятки, пока косо поглядываю на него. Тем более сразу сделаю под всё, что хочу - инжектор, сигналку, ЭСП, музыку и т.д. чтобы потом соплей не вешать, как предыдущий хозяин. Переднего бампера нет, но пока есть надежда на одного форумчанина, думаю приобрету у него парочку под ремонт, а задний есть но в аховом состоянии - серый, может возьмусь клеить может нет, там куска не хватает.

Сегодня обнаружил забавную вещь: заглючила релюшка дальнего света, думал такой : "Залезу в ЧЯ, посмотрю контакты, может поменяю, новая есть..." А не тут -то было! Чёрный Ящик отсутствует! Проводка полностью самопальная, на жигулёвских релюшках! Всё сделано так аккуратненько, провода все под торпедой, в гофре))) Но, блин, тонюсенькие все, хорошо если квадрат, похоже на 0.75, надо менять.

продолжение двигателя 412))) наши не додумались

Нет, он трудится каждый день, сейчас там всё работает как часики.