Перейти до вмісту

bogdan

Москвичеводи
  • Публікації

    569
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем bogdan

  1. я тоже так подумал...но я слышал что если синхронизатор, то с перегазовкой должна включаться, а у меня с перегазовкой не включается, или я ошибаюсь???

    Скорее синхронизатор мозок виносит,в нас раз такой случай был на 408 з 4 передачей , не включалась,  мы и кулису ригурировать ни в какую и мы так на третей дамой доехали. И папа заглушил какаето усики на синхронизаторе. Но я могу ошибаться,нада смотреть.

  2. D.mon, а расскажи как красил (грунтовал)?

    Какой компрессор, краскопульт. Сам же красил, с папиком? Ну, если можно, сам процесс: снимал и отдельно красил передние крылья, фартух, двери, капот, а всё остальное красил в сборе?? А нету ли у тебя фотки как ты крыло заднее новое (что в чёрном грунте) приварил там где стекло заднее (под уплотнителем), и стекло заднее спецом снимал чтоб можно было норм. приварить и покрасить?

    Красил в гараже, машину клеенкой огораживал? Крылья новые (черные) просто затирал нождачкой и красил? А крышу и капот тоже затёр по старой краске и покрасил?

    :nunu:  Извиняюсь, но сам хочу такую же процедуру провести, посему и столько вопросов …и думаю какой компрессор взять…

    http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php там ответ на твои вопросы

  3. В Украине водителей будут штрафовать за тонированные стекла

    1284822335.jpg

    Начальник Департамента ГАИ МВД Валерий Лозовой заявил, что Госавтоинспекция закупает оборудования для проверки транспортных средств на предмет тонирования стекол авто, сообщает агентство РБК.

    Так, тонировка стекол признана административным нарушением и предполагает оформление протокола и уплату штрафа в размере 340-435 гривен.

    "Мы уже проводим тендер и начали закупку специального оборудования для проверки автомобилей на предмет тонирования. После этого инспекторы ГАИ начнут проверку транспортных средств и будут оформляться соответствующие протоколы", - сообщил Лозовой.

    Источник _http://www.autosvit.com.ua/news15772.html


  4. Прівєт! Молодець класно зробив. На мою думку крась диски в чорний матовий колір, або в колір машини. Але якщо будеш чіпати ковпаки- то яка тобі різниця

    Дякую. Не,ковпаки не буду ставити ,  покрасити в чорний а кант диска в колір машини
  5. Сразу тоже вопрос- как видон спидака? Некоторые знакомые меня спрашивают мол ои чего это такое? А я отвечаю что експортный вариант, что самое интересное что многие ведутся :D

    Спидак класно вышел,а как он с коробкой дружить?

    • Upvote 1
  6. Для заднеприводных моделей «Москвича» легкосплавные диски можно подобрать без особых проблем. При этом необходимо соблюдать некоторые условия – «Москвичам» идеально подходят диски, крепежные отверстия в которых расположены на окружности диаметром 115 мм (PСD), а вылет составляет 30 мм (ET). Однако популярные современные автомобили дисками с такими размерами не оснащают. Наиболее близки к этим показателям распространенные диски с PСD, равным 114,3 мм. Такими колесами комплектуются японские и корейские машины, например, некоторые модели Mazda, Mitsubishi, Hyundai.

    Существующей разницей в 0,7 мм в диаметре окружности расположения крепежных болтов допустимо пренебречь, поскольку каждое отверстие смещается относительно центра на 0,35 мм, что компенсируется конусной посадкой крепежных гаек. Если вылет колеса больше – например, 35 мм, оно оказывается на 5 мм утопленным в «глубину» арок, благодаря чему низкие «москвичевские» вырезы (сзади) не препятствуют нормальному вращению колес. Применять более широкую «резину» не рекомендуется, поскольку в таком случае зазор между задним колесом и рессорой с одной стороны, а также крылом – с другой – будет недопустимо малым. Однако подобрать диски шириной менее 5,5 дюйма будет нелегко, так как пятишпилечными ступицами сегодня комплектуются только тяжелые и мощные автомобили, на которые узкие колеса не устанавливают.

    При покупке и монтаже «литья» на «Москвичи» моделей 412 и 2140 следует учесть, что такие диски, как правило, имеют большую толщину в плоскости крепления, поэтому длины штатных шпилек может не хватить и придется заказывать у токарей удлиненные. К операции крепления диска в данном случае следует относиться более ответственно, строго соблюдая очередность затяжки гаек по схеме «звезда». Диски с цилиндрическими, а не конусными отверстиями могут подойти и без удлинения шпилек, потому что их специальные удлиненные гайки позволяют «ухватить» резьбу в глубине диска. Однако их применение в данном случае нежелательно – могут возникнуть проблемы с центровкой колеса.

    Наконец, нужно обратить внимание на диаметр отверстия под ступицу в диске – параметр DIA. У «родных» дисков «Москвичей» он равен 74 мм, а у многих легкосплавных – меньше.

    В крайнем случае для того, чтобы посадить диск на утолщенную часть ступицы, можно снять фаску с внутренней стороны отверстия на привалочной плоскости диска или расточить центральное отверстие на станке.

    Источник: http://www.autocentre.ua/ac/?id=5966

    • Upvote 1

  7. Здорово покрашена. А шпаклевки нету совсем?
    От чего диски и какой размер?

    , шпакли э чучуть, перед покраскою не зробив проявку так є невеличкі нерівності ,а так нормально получилося.
    Диски мазда на 14 ширина 5j.
×
×
  • Створити...