Перейти до вмісту

bogdan

Москвичеводи
  • Публікації

    569
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем bogdan

  1. У меня сразу 2 вопроса :

    1. Если подрулевые от 2106 идентичны с москвичевскими Люкс... То как выглядит подшипник рулевого вала ??? Не идентичен ли случайно ??

    2. как сделать, чтоб при включении дворников, первый режим был  - с паузой, второй - медленно постоянно, 3 быстро постоянно???

    Откуда 3 рабочих положения если там 2 рабочих и 3-е положение это выключено ?! ну и моргание на себя это сцыкалка  :beer:

    3 робочих на ижах

  2. Цитирую: Т.С. Найди в конце концов хозяина москвича! Пусть расскажет про свой синхрофазотрон под капотом!Какой,такой адронный коллайдер ускоряет его! Пусть хоть форумчане успокоятся!

    Не регестрируют хады  :dash1:

    Я запрос ище вчера послал.

    Тишина ((

    И меня не регестрируют :D)

  3. Вот наконец то я его собрал :00: (не какого тюнинга все стандарт, хотелось бы БСЗ и прямоток, но пока я финансово не тяну, может через месяц), осталось только регулеровка клапанов, прокачка тормозной системы, сцепления и регулировка зажигания. И есть еще проблемы но об этом позже лучше зацените :cap: Выглядит вроде хорошо но работать будит или нет еще не знаю :00: (честно говоря я очень волнуюсь перед первым стартом, вдруг гдето накосячил) Поэтому подсказывайте основы если что.

    Ах да, еще по фотке вспомнил: система выхлопа еще не установлена.

    там шлангочки епхх вроде не правильно подключены

    523845c342a2t.jpg

  4. А вот другой бок: когда снимал рулевое, снял замок зажигания и повесил аккуратно на проводах, а потом нечаянно зацепил и все провода отцепились, я читал книги но так нехрена и не понял, кроме того что 30 и 30\1 это +(черный провод), 16 - вообще не пределах, а дальше подсоединял ориентируясь на изгибы проводов :cap: . Если кто спец, и может увидеть по фото, пожалуйста, подскажите.

    Да кстати я дальтоник ( желательно стрелочками нарисовать на моем фото)

    меняй местами

    a82117705bb1t.jpg

    post-719-1318779354,57_thumb.png

  5. а теперь касяки мои: что то напортачил с проводкой (коротит). Варианта касяка всего два, один не серьезный (я забыл куда крепится клемма от аккумулятора +, я думаю что к стартеру по логике на фото стрелка)

    :cap:  ага туда

    Я чет не понял, так туда или не туда? меня смаил смущает!!!

    туда

  6. а теперь касяки мои: что то напортачил с проводкой (коротит). Варианта касяка всего два, один не серьезный (я забыл куда крепится клемма от аккумулятора +, я думаю что к стартеру по логике на фото стрелка)

    :cap:  ага туда

  7. В мастерской  места маловато с одного бока, шифер не мешает? :D Чьо там за иероглифы на заднем стекле :laie: ?

      Двигатель ешё под капотом? а то смотрю -штаны выглядывают, и кпп на своём месте. Лонжероны менять- трудоёмкая работа. Не то что отговариваю, но даже больше половина сгнило,  легче вварить вставку. У меня лонж сгнил в районе стаба под корень к самой балке и оторвался вместе с со стабом. Вылечил полосой, толщиной около 3мм. Проварил оба лонжерона с трёх сторон, предварительно просверлив отверстия и выгнув в нужный  профиль. Время и силы реально сэкономишь. Менять надо , если уж сильно бита, и очень перекосило.

    Отлично так получается :good: .

    Вот силка на фото с иероглифами одного москвича :D , http://radikal.ua/data/upload/69fda/c2184/ee7ce20eb6.jpg

    http://radikal.ua/data/upload/04012/49112/91088d8103.jpg

    http://radikal.ua/data/upload/6895e/4efc3/2abbb73f01.jpg

    всё пока стоит на месте, буду всё снимать, как раз мотор увижу полностью, ни разу не видал :dash1:

    зачем  ремонтировать старые ,если у меня есть совецкие новые и на века, мои сгнили из-за небрежной эксплуатации и распределение высоты авто, на москвича я конечно хочу быстрее покрасить, но вот потороплюсь, потом боком выйдет и все труды насмарку, так что лучше долго, уверенно и со вкусом, ну загрунтую я в это лето точно его, щас надо решить как-то перетащить его в другой гараж, или подставку придумать под низ с колёсами или уж поставить на эти рессоры последний раз, в другом гараже снять мотор , коробку , потом переставить мосю в гараж к дверям для удобства, и начать пилить передние ,после чего ставить их, загрунтовать весь передок, покрасить , поставить подвеску переднюю и уже потом начинать варить пол

    ты сначала пол доделай , а потом лонжероны меняй :fool:

×
×
  • Створити...