bogdan

розбита втулка "удлінітеля" коробки передач

Тоесть стоит взять?! Как думаете? СТО починит?

на такие вопросы фото не помешало бы,не СТО а сам

Дима!Ты давай про мотор рассказывай

вакуум подключон к регулятору хх

ну так Дима перекинь на зуб(на пол зуба) назад, после прокрути в ручную и проверь чтоб не заедало и не погнуть что -нибудь

назад

так приблизительно работает

Мишаня правильно советует ,

http://www.miol.com.ua/cID/81041/pID/1374

дюза 1.4

я б взял LVLP с-му

bmw

тут из Рашки человек к нам не доехал через кордон, в немеччину точно половину не пустят.

Но за приглашение спасибо.

делайте визы и вперет на берлин!

зажигание какое стоит?

и головку шатуна тоже надо греть?

Добавить нечего.... музыкальные пальчики.... у меня так не получилось, однако...

А что за вопрос о гильзах? Написано ж "УЗАМ"....

и не краской какой-то, а натуральное литьё!!!

УФА или кооператив

Да уж... откапиталили....

Удачи в ремонте!!

Любопытно, как тебе удалось вынуть гильзу не снимая шатун (поршень) с коленвала?

Я и после снятия шатунов (поршней) пока не сделал приспособу #935 не мог вынять гильзы...

а у тебя как то вынулись - как вынимал?

Тянул сверху руками

Вот как нада делать капиталку,я охринел от увиденного ЦПГ не в ту сторону,интересно что за гильзы

пришол капец мотору,проехал ровно 1000км на нем с момента покупки,начал масло пожерать .дымел когда холодный,стук какойто был,чем дальше задолбался свечи чистить снял голову ,а там пипец зазор между поршень -гильза чуть палец не встанет,2цилиндр поцарапаный,головку пилить нада ,клапана не работали ,направляйки вроде убитые и ето називается мотор откапитален был, но одно нравилось ето давление на хорячую двойку держал стабильно .,Поменяю ЦПГ и в путь ,замена мотору будет вот такая

Подскажите пожалуйста какие зазоры клапаноы надо выставлять на f3r, и как правильно все сделать?

http://narod.ru/disk/14923256000/F3R_fotobooks_HQ.zip 6 страница

такая проблема, заливает обе камеры карбюратора,что смотреть

нашол такую книжечку по f3r http://narod.ru/disk/start/03.dl19sd-narod.yandex.ru/14923256000/h405931ad67ee63909db4ed8a4deb6f25/F3R_fotobooks_HQ.zip

Дякую! договоривсь з цією людиною, він може відправити лонжі новою поштою.

тільки він каже що треба вирізати перечку між ними і висилати їх врозбор тіпа так дешевше, меньш обєму займає.

Підкажіть будь ласка, можливо та перечка лонжів де просовується кривий стартер розкручується і відєднується від лонжів де 2 болти з обох кінців?

нет,скажи йому щоб акуратно висверлив цю поперечину в місцях точечної сварки,і не треба там різати нічого.

видео не работает

перфорация -ето ребра в середине тормозного диска,а вентелируемые -ето отверстия сквозные через диск

непутай

перфорация-ето отверстия сквозные через диск.а вентелируемые-ето ребра в середине тормозного диска, вот так