-
Публікації
14 019 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
73
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем leon
-
-
У 41-х с УЗАМом это болячка сколько движков полегло,
-
Да это не шаг это рывок вперёд
-
Пока так, ждем внука! вот такие будущие обстоятельства!! Жизнь покажет как.
- 2
-
Это хорошо что помогает, но с суриком пусть в респираторе работает, молодой здоровье беречь надо.
-
Зороший как из музея, береги его)
-
Класс, лучшая защита. А кто это тебе помагает?
-
21 час назад, OGON сказал:
Что значит "электронный"? Это только про управление?
Да
16 часов назад, chaika сказал:А почему не новый китаец?)
Сам в шоке, а ведь хотел нового китайца - ), чери тиго 3, но были некоторые нюансы. И победил опять седан.
15 часов назад, Alexey сказал:У дракона есть шанс стать машиной выходного дня
Современное есть современное.
Поздравляю.
Не шансы конечно есть, но есть обстоятельства не позволяющие так сделать. Посмотрим.
Спасибо.
-
В бардачке отключать пассажирский айрбег. По ходовке мне нравится, но есть нюансы,
-
10 часов назад, Perpetuum_Дракон сказал:
Хороший машин. Ни жезла ни гвоздя!!!
кст. просторнее эмгранда?
Спасибо.
Мне невольно его приходится сравнивать с эмиком. В принципе да конечно просторнее, но не так чтобы очень.
-
Давно ничего не писал про Дракона и вообще.
Пару строчек.
После Н.Г. в его жизни ничего не происходит - стоит себе в сухом гараже и медленно покрывается пылью и поражается ижанитом (.
Проблема с кузовом и двигателем осталась и никак не решается, т.к. средства и время тратятся на другое. На более нужное.
Собираюсь в отпуске немного позаниматься сниму мотор надо его отревизировать - заставить работать все цилиндры ), а дальше будет видно, может подлатаю и продам или простол так продам. Детям он стал не нужен, а мне его жалко, но нет времени на него.
Да есть у меня новость - обзавелся другим средством передвижения, т.к. взял другую машину
к вашему вниманию - белый седан - Пежо 301 2019 г.в.
Встречайте:
габариты кузова (Д x Ш x В); 4445x1748x1466мм;
вес снаряженного — 1165кг, колесная база — 2652мм, мин.радиус разворота — 5.35м;
передняя колея — 1501мм; задней колеи — 1478мм, передний свес 819мм, задний свес 974мм,
объем багажника 640л.
Комплектация — актив. + магнитола с блютузом 4 динамика и управление джойстик; + доплата за цвет; электропакет 4 ЭСП, подогрев перед.сидений, район дворников, заднее стекло и наружные зеркала+эл.регулировка.Электроусилитель руля+регулировка по высоте.
Электронный кондиционер.
Тканевая обивка сидений.Передние сиденья в подогревом и подголовниками. Задние подголовники интегрированы, спинка складывается 1/3 и 2/3.
Железные диски 15" (PCD 4х108 ET-27) с покрышками 185/65R + колпаки+полноразмерная запаска.
Головной свет — галлоген + ПТФ перед/задн.
Передние тормоза — вентилируемые дисковые; задние барабанные.
Подвеска перед независимая — стойки макферсон, зад — полунезависимая Н-образная балка.
Цена на момент покупки — 350000грн ($13205) и
дополнительно + КАСКО (ОСАГО) 22000грн ($830)Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый (115 л.с.)
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- 3
-
В 10.06.2019 в 21:24, космич сказал:
кончилась углекислота, не закончил сварку, завтра на работу...
классный у тебя знакомый сварщик )!!
- 1
-
Все верно, в начале вымыть смазку старую, потом осмотреть дефектовать и дальше использовать спецсмазку Хадо.
"Если хруст ШРУСа начался не очень давно и проявляется только при сильном вывороте руля или при экстремальных режимах, то не стоит покупать новый ШРУС. Можно устранить такой износ ШРУСа с помощью специальной смазки XADO Смазка ремонтная с ревитализантом и ездить в дальнейшем на восстановленном ШРУСе весь оставшийся срок службы автомобиля.
Для этого необходимо демонтировать ШРУС, разобрать, предварительно наметив взаимное расположение деталей. Очистить от старой смазки и промыть.
Убедиться в отсутствии грубых повреждений (сколов, глубоких трещин, лунок глубиной более 0,1 мм) на деталях и собрать в обратном порядке.
Заполнить внутреннее пространство смазкой XADO Ремонтная и установить ШРУС на штатное место. После пробега 2500-3000 км хруст полностью исчезает.
После пробега 18 000 – 20 000 км со смазкой XADO Ремонтная рекомендуется снять чехол, удалить старую смазку и промыть внутреннюю полость ШРУСа.
Заложить XADO Смазка для ШРУС на весь срок службы. Установить на место и закрепить чехол."
взято тут
-
с небольшими хрустами в ШРУСе надо попытаться бороться, смыть старую смазку и ввести нову с ревитализантом ХАДО -
говорят помагёт позже (или нет) :(
-
В 27.05.2019 в 07:58, Andy_Bad сказал:
На "ликви-молли" тоже много чего было написано. Потом оказалось, что это "не совсем правда"
Так то на тюбике этого "текстара" прямо написано "противоскрипная". А уж дальше каждый сам за себя решает как и в каком месте налюбить судьбу.
Да я собственно, тоже это привел инфу в качестве примера, а что там в самом деле сложно сказать?!
Себе использовал эту смазку во всех местах тормозов эмгранда, где смог - направляйки покрыл, под пыльник вдавил, на заднюю сторону колодок мазнул, и в пружинные шайбы для колодок. Надо залезьть посмотреть, что там?, а то два года не заглядывал, да оно и не просится.
- 1
-
В 24.05.2019 в 16:17, Andy_Bad сказал:
Ну так то некоторые и графиткой мажут и у них всё ОК
Тем не менее, это противоскрипная смазка для торцев и обратной стороны колодок.
Смазка Textar "CERA TEC" (81 000 400) 75 мл предназначена для защиты элементов тормоза от износа и скрипов.
Возможные причины появления скрипа тормозов:
- Физический износ элементов тормозной системы
- Отсутствие смазки в местах прилегания колодки в прилегающих шахтах или использование неподходящей смазки
- Неправильная установка суппорта
- Нарушение целостности пыльника поршня суппорта, что приводит к высыханию смазки и попаданию грязи и воды.
Для защиты тормозной системы от износа и поломки (что очень опасно при движении автомобиля) рекомендуется использование специальной смазки Textar "CERA TEC" (81 000 400) 75 мл.
Преимущества:
- Не содержит в составе меди, кислотных компонентов, металлических и абразивных частиц.
- Совместима с современными системами ABS и ESP, не вызывает сбоев в работе датчиков.
- Обладает антикоррозийным эффектом, защищает поверхности элементов тормоза от возникновения ржавчины.
- Удаляет неприятные шумы (писк, скрип) при торможении.
- Способна выдерживать высокие температуры до 1000°C.
- Комплексно защищает элементы тормоза от износа и выхода из строя.
Допускается использование смазки Textar "CERA TEC" (81 000 400) 75 мл для смазывания осевых подшипников, цепей, клемм аккумуляторов, направляющих сидений.
Больше информации тут https://avtozvuk.ua#ixzz5p5hVLVqg -
так как с мотором, разобрался - компрессию измерял?!
-
- 2
-
посмотри мой гараж про ГБО страница 21 фото подкапотки тыц
-
Дед тут главное не попутать от подшипников внутренние кольца местами и под вторым шайбы реглировочные они идут под корпус КПП и еще есть у тебя очки разной формы ставь те что имеют оба круглые
дыркиотверстия с увеличенной шайбой дистанционной, т.к. то что раньше ставили ги-но из 2шт часто ломается.посмотри видео КППшника, он Сергей, много чего обьясняет.
- 2
-
И тебе привет! Ждём продолжения проекта. ПП наверное от нивы надо использовать + переходник на ваз-кпп и т.д.
-
В 04.05.2019 в 19:14, Andy_Bad сказал:
На газу или бензине не хочет? В каком режиме? В любом случае, это говорит о том, что в смесеобразовании участвует мало топлива.
либо много воздуха и мимо фильтра
-
Привет и тебе, давай больше фоток и информации.
-
Да не у моего дракона тоже такие, сейчас правда летние 195/65R15
-
А какой размер покрышек, чего то большие кажутся?
-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении
в 2141
Опубліковано:
После этого На сколько лет хватит кузова?!