alex_alzk

Таисия Повалий - Листопад

Аморты и пружины на 402\403\407\408\412\2140\ и.т.д НЯЗ абсолютно одинаковые!

Так,срочно надо искать рабочее радио на 403

Это не может не радовать

у тебя же парень есть Сколько лет,готовить умееш? есть ли смысл искать радейку?)

для красоты,либо можно ее перешить под современные волны

У нас сегодня взял - 15 новая

Езжу много,люблю скорость (около 100 по городу) пытался седня менять - шило на мыло. что один заливает что другой

Купи 2 москвича,будь мужиком блеать!

выдыхайте

Ок,так и сделаю

Да и у 2105 минус в пневмоприводе второй камеры. У Вебера - механика Есть конешно и плюс у пневмопривода,это экономия палива,но както немогу понять работает ли он ваще у меня или нет!))) Да,экономия есть,проверено. Вот и думаю стоит ли думаю ставь вебер,хоть в потоке буш держаться!А расход не такой уж большой. Дык раньше вполне прилично держалсЯ,дрюкал тазы,ланосы.черри и прочую срань. А щас еле еле и то не всегда

А у тебя каие жиклеры стоят? Не разбираюсь - не дошел еще до таких познаний

Да и у 2105 минус в пневмоприводе второй камеры. У Вебера - механика Есть конешно и плюс у пневмопривода,это экономия палива,но както немогу понять работает ли он ваще у меня или нет!))) Да,экономия есть,проверено. Вот и думаю стоит ли

Похоже тот самый 2105 - пневмопривод второй камеры. как у меня щас

Да и у 2105 минус в пневмоприводе второй камеры. У Вебера - механика

тут седня в центре(На льва Толстого) какие-то типы ехали на замучаном убитом покоцаном круглофаром 412. оранжевого цвета на номерах винницкой области

Вот и я думаю. Раньше нравилось летать,а щас ползаю как улитка. Свой не верну,так как продал его в другой город в хорошие руки. но еще один 2106 есть(хоть он и офигенно редкий,но мне с ними как-то везет)

Как вы думаете - что все-таки лучше? Раньше ездил на Вебере 2106 - расход был около 10-11 - крутились передачи до упора на стоковой коробке(1 - до 40, 2 - до 80, 3 - до 110, 4 - до упора(максимум 130 ездил)). Зимой расход был больше была мощь,тяга. Сейчас ДААЗ 2105 - расход около 8-9. Передачи крутятся плохо(на высоких оборотах карб начинает переливать). ( первая до 30,вторая до 60,третья до 80,четвертая максимум 110). Тяга слабенькая, когда гружу 5 человек и полный багажник всякой фигни - еле едет. Разгон овощной. Сообственно вот задумался - стоит ли вернуть на место Вебер 2106,быстро ездить,разгоняться,но при этом переплачивать за лишних 1-2 литра бенза либо продолжать быть улиткой?

тю я незнаю де вы заправляетесь. Заправляюсь на одной и той же заправке. уже недели 2-3 стоит стабильная цена А92 - 9.40

у меня тоже сабля есть. Хром-сабля на капоте

Это не проблема исправить) но у тебя же парень есть,неправильно поймет

А мы не сильно,мы так,понемножку)

да ладно,не надо воспринимать все серьезно,мы же шутим

да я шучу же,а в иномарки да,не вставиш. там клапан