Tolik2402

замени шланг и посмотри на резинку в которую обратный клапан вставлен. обороты могут плыть немного. в вакуумнике стоят клапана, когда нажимаешь педаль то слышно кратковременное шипение. если нажал, держишь и начинает троить вакуумник на ремонт, а лучше под замену.

это хорошо что чай все так же нравится, я тож чай больше чем кофе даже пью.

2 куска это не много.. 100 баксов. по сегодняшним меркам за пол месяца отобьеш и забудеш об этом опыте!)

но и не мало и на дороге не валяются. кому-то полмесяца, а кому то и месяц.

тему почистить и в соответствующий раздел. бронепровода- термин родом из ссср. пресс- кримпер обжимающий ВВП ( не путать с президентом ) , думаю он самодельный.

тогда скорейшего приобретения хорошего авто и стабильной прибыльной работы. если не секрет за сколько продал?

experementer добро пожаловать в клуб! ты из лады синдикат ушел? москвич купил?

Юрик ты чего натворил? что взамен?

сто чортів тобі в ковбаси

заменил датчик включения вентилятора и добавил в схему реле включения вентилятора. теперь включается когда стрелка по средине зеленого сектора шкалы и отключается когда сдвинется на пару миллиметров.

хотел кирпичный гараж, теперь думаю что железный лучше. с ним шума больше когда вскрывают.

газ тож сила! особенно если учесть что 8,40 за 1л

сколько пропустил! красава! молодцы! а что за провода возле печки?

Воистину Воскрес! спасибо!

Христос Воскрес! Мира, добра, благополучия всем! Ну и неломающихся машин и полных баков!

тогда на субботу можно!

^SERGIK^ с Днюхой! здоровья, благополучия, ровных дорог!

^SERGIK^ с Днюхой! здоровья, благополучия, ровных дорог!

а где Серега Дед Юхим подевался? прокладки все лежат. и приспособы лежат.

ребят хорошо там где нас нет. у вазоводов своих проблем хватает с запчастями несмотря на то что завод работает как и у москвичеводов у которых завод не работает.

на моем бывшем 21406 1985г. стояли такие с подтяжкой, внутри был металлический вкладыш- полусфера с насечками для смазки. все ездило очень хорошо, без обрыва пальцев

класс! у тебя батя еще серьезней моего подошел к креплению балона. а чего обе трубки не завел за баллон? провода к фонарям в гофре это хорошо, они там вообще в желобке днища без ничего лежали, хомутиками престегнуты. а фото подкапотного с редуктором и т.п. будет? отлично всё сделано!

а родные чем плохие?

а если взять каталог с деталировкой и глянуть?

эко тема то больная оказалась! еще мегафорс надо возобновить :-)

тогда и птф желтые советские колхоз