Tolik2402

а главное не страшны Волга, Жигули, Москвич и не только они. все шо движется на дороге ))))))))))))

у коллеги приора. говорит на горку хоть задом заезжай, спереди бампером можна чесонуть. до этого на копейке не боялся.

Все замечательно! Но дорожный просвет(клиренс)

ну естественно что по гладкому ровному асфальту я езжу не всегда. не хочется оборвать низ об камень или попав в яму.

ну да, их же на каждом углу валяется по пять штук. :dolf2:

и все вылизанные..

ага. у меня в городе на ауториа аж 6 нашел, на авторынке пара и все далеко не вылизаные

на славуте учился в автошколе. в принципе троим сзади впритык. а спереди норма.

Ребят... Я кину ссылку на этот топик товарищу, который раньше на 2103 75 года, а теперь на 2105 примерно 2000-го.

Ответ в студию, по возможности цитатой. )))))))

думаешь пробег скручен? кстати Вова chaika как обладатель данного аппарата скажи- как дела с расходниками типа резинок, пыльников, сальников? есть ли в продаже новые шрусы? как с запчастями на узам? как с разными ручечками, кнопчками, пластмасками по салону? я ужасный, как здесь выражаются, стокер, хочу чтоб все было как с завода.

вот такой Москвичик

auto.ria.com/auto_moskvich_2141_13645450.html

в основном летом. начинается сенокос, там дрова вот вез теплицы топить, а там и зерно на мельницу отвезти надо или мусор на свалку. остальное время раз в 1-2 месяца

славута инжектор 2006г.

auto.ria.com/auto_zaz_1103_slavuta_13669047.html

видел вживую на авторынке

ездил сегодня смотреть семерку с газом темнозеленую с ауториа. ОБНЯТЬ И ПЛАКАТЬ. ржавые диски, в хлам погнутая защита подкапотного, выпала втулка стабилизатора, трещина вдоль правого порога от заднего до переднего поддомкратника, подраный салон. дальше не смотрел. хватило. самое ценное 2 хромированных бампера и ГБО. Лучше уж Славута 2006г.

ага. как раз сегодня номер АвтоМира купил там как раз нексию б/у рассматривают.

вот-вот вечные трещины стаканов о которых они пишут после каждого бордюра. завтра собираюсь смотреть auto.ria.com/auto_vaz_2107_13818012.html

очень хочется чтоб все было как написано.

я сначала склонялся к опелю, но почитав отзывы как про опель кадет так и про дэу нексию понял почему его весь переварили и теперь уже 2 хозяин через 6 лет его продает. они очень гниют.

подрулевые подходят с заз-968м. один в один. на разборке стоят 50грн в отличном состоянии

дрель и сверло на 6 и совпадают.

как и обещал отписываюсь по ценам на авторынке. откровенно ушатаные, не мытые или заколхоженные, также крашенные в гараже 2101, 2103, 2106 смотрел из любопытства- цены до 15тыс.грн. Полный неадекват 2106 60тыс.км. 1989г. 30тыс.грн.- дороговато, за такие деньги есть с ГБО. 2107 2002г. очень хорошее состояние 24тыс. более реально. Славута люкс 2006г. 60тыс. км. отличное состояние шо внутри шо снаружи, еще родная магнитола, инжектор 29тыс. грн. Опель кадет 1988г. карб., кузов и двигатель 1,3 после кап. ремонта, крашен качественно, салон в хорошем состоянии, 35тыс. грн.

за 30000 реально найти идеальную славуту с МеМЗ-2457, инжектор и ГБО. Года так 2005. Специфическая машина. Но расход приятный. Недорогие расходники.

карбовая потому что инжи начали ставить ток с июля 2006г. а хвалят кузова именно 2003-2005г. бытует мнение что в этот период весь тех.процес контролировали корейцы. да и карб надежней, а с ГБО большой разницы в расходе не будет. Romchig а что в ней специфичного?

Полистав интернет добавился еще один вариант- славута карб 2003-2005г.

вот собираюсь на авторынок в субботу заодно отпишусь по ценам.

вы не мешаете. а за мнения спасибо.

заманчиво, но далековато как бы. пока с учета снять и т.д. и ночь будет

у нас месяц назад газ поставить 5тыс было.

я пока не беру а присматриваюсь и ищу. 30тыс. конечно многовато. находил 2005г. 2107 с газом за 35тыс. приоритет отдаю авто с газом. ино не хочу. у коллег с б/у ино запчасти либо с разборки либо под заказ. так у одного мазда 626, бампер нашел в киеве. 700грн. так я еще и поворотники на него ставил. тот что он нашел был без.

тут это где? )))

ваз хочу потому что знаю авто, битая будет частично распродана, жизненноважные живые узлы оставлю себе. да и откровенно говоря не охота пригнав в гараж браться за сварочник инструменты и зачищать варить красить и т.п. Хотя б 2-3 года поездить. я в свою по большему не лазил 2 года, подварил перебрал ходовку.

рассматриваю как варианты ВАЗ2106, 2107. одним из пунктов наличие ГБО. по деньгам до 35тыс. грн. год не раньше 1990. не заколхоженные. всякого неродного ярко синего, красного и ещё там какого цвета салоны не хочу. наличие спойлера сзади вообще не приемлемо, как и спорт.руль. мухобойка не особо приветствуется. тоесть максимум сток. ланос неплохо бы. вот как он с прицепом будет?

romchig цена и я думаю что завышена.