Tolik2402

шайба прижимает подшипник первичного вала, главное шоб она целая была, а то может порвать сальник если розломится

чтоб наглядней покажу фото

от генератора к 67

к этому времени, желанию, прямым рукам надо еще много желания и денег на восстановление. я в этом году на свой ваз ток на ходовку на перед уже скупил на 2000. это ремонт.

зачем покупать шоб потом варить и крутить гайки? для половины это иллюзия что он возродит авто сам. из них до финала доходят единицы. остальные ездят постепенно ремонтируя. есть берут поездить и сдать на метал. доложить денег найти очередной корч убить и сдать на металл. у меня в соседнем подъезде пацан лет 25 ездил на копейке. двиг дымел глушак ревел. в салоне колонки с маяка. щас взял такого ж возраста иномарку. шо не гляну все капот открыт. поменял на лучшее )))))))))))

мега затихла Борода понял шо москвичеводов не проведешь. и вот новая тема. король умер да здравствует король ))))

а у меня валяется немного не такая приблуда. еще отец делал, когда озон реанимировал, потом забросил его. я потом когда занимался им то купил кастрюлю под озон. хромированная такая. разборщик уверял шо именно такие стояли на москвичах

Скатерть белая, свеча, Аромат от кулича...

Льется в рюмочки кагор:

Пить немного - уговор.

Разноцветие яиц

И улыбки светлых лиц...

С праздником!

Христос Воскрес!

Доброты, любви, чудес!

хай робить )))) отпишешься что было. подорожало однако. в прошлом году 300грн еще и скидывали ток бери.

я тож в первый раз 3 года назад перебирал сам. выбивало 3 а потом и 4 стало. там намного проще. никаких игольчатых подшипников норовящих рассыпаться, никакой кулисы с системой тяг. если мастера советуют заменить пружинки фиксаторов то не особо ведись. их меняют ток если пружинки поломаны и мож с шариком что. это отсрочка ремонта. там скорее на вилках износ или шестерни. я тож думал шо из за фиксаторов выбивает, а оказалос открутились 2 винта, и шестерня когда попадала на него то выбивало. зятянул законтрил и езжу

в хорошем состоянии 300 грн. самому сделать тож не проблема, на запчастях не разоришься. в любом случае хоть заменишь хоть отремонтируешь сделал и забыл

та да. а вообще разборка есть ток я б не питал надежд на кузова с доками. туда обычно сгоняют шо не нужно и офорнить невозможно. а шо можна продать хозяин продает целяком

добавь двигатель и вся машина неизлечимо больна

а вольтметр в прикуриватель и латунные клемы с пропаем кабелей вместо обжима болтами существенно экономят бюджет ))))

конечно. и заднюю к мосту

так фланец к мосту и надо прикрутить. собрать все а подвесной не зажимать и покрутить кардан. еще на муфту резиновую обрати внимание шоб целая была. её рвет на раз.

крестовины себе на ваз поставил GKN. до этого был херсон. год езжу пока не жалуюсь. вибрации от несоосности из за подвесного. надо его двигать вправо- влево. как вариант все собрать подвесной наживить и покрутить для самоустановки

езжу с пекаром на ваз21063 2 года назад купил, установил, настроил холостой. и больш не лазаю

вариант с готовыми усилителями на тда осталось подать сигнал, питание и подключить нагрузку не интересует?

ну если глянуть правде в глаза то я вот у себя в районе видел 2. один didjuxim оживляет а второй так неплохо уставший на територии одного из чп, но он ездил. я то всем рассказываю шо их выпущено только 500шт. шо это редкая машина, но у самого сомнения закрались еще больше когда летом отдыхая в крыму увидел третьего. дело ж не в том шо это гниль и её не жаль, а в простом уважении к человеку и раз Леон это делал значит он реально видел возможность восстановить и ездить. а выручать барыг на авторынке или автосалоны дело каждого личное и зависит еще от финансов. мой отец тож москвич изрядно подгнившим брал. сам варил и ездили мы лет 15 на нем, пока я его не продал.

вот фиг поймешь этот народ. ну скажи шоб забрал да и все. нафиг выбрасывать. он в ресторане больше оставляет а для нас деньги.

сити гид выпустил вариацию своей программы. назвал Геонэт.

4pna.com/showthread.php?t=13027

можешь нарисовать схему а то так не доходит

когда двигатель останавливается потребляемый ток в разы ростет токовое реле рт-40 срабатывает и своим контактом подает напряжение на катушку электромагнитного пускателя пме-071 или пме-111, а он своими контактами подключает пусковой конденсатор Сп. пускатель пме взят потому что в цепи конденсатора протекает большой ток и контакты реле быстро выйдут из строя.

реле рт-40 обмотка включается последовательно с нагрузкой. elektrichestvo.com/index.php/zashchita/rele-toka/rt-40

поставить токовое реле которое будет управлять мощным реле и при пусковом токе будет подключать конденсатор а при понижении до рабочего отключать.