-
Публікації
280 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем restavrator
-
-
Спасибо! Да,все верно,переделок не предвидется. На данный момент машина технически исправна,пока проведем временный косметический ремонт.Молодцы! Я так понимаю что еще одним фул-стоковым 408 станет больше?
-
У машины произошла смена владельца. Теперь он "приписан" к нашей мастерской,а именно нашему коллеге Владу. Сам он по форумам не сидит,поэтому так сказать -Я за него!
-
Машина однозначно редкая! Покрасили ее конечно-ужас. Но все поправимо. Радует рвение сделать ее,а не бросить,и еще очень радует желание сделать машину в оригинале.
-
Собсно как многие уже знают, в прошлые выходные прошла очередная Ретро Экзотика.
Фотоотчет можно посмотреть тут http://oldcarservise.ucoz.ru/photo/retro_festivali_kieva/retro_exotica_vesna_2011/40
Видео версия
-
А что там фоткать? Он просто в блок вперся да и все. Повернули немного,он и вышел.Ты обещал фото поросёнка, который у тебя не выбивался!
-
Ну если днем-надо было зайти,пообщались бы. Все время он конечно там не хранится. У него есть место в гараже.Работаю на «Зализняка» вот и увидел. Вчера минут 20 топтался возле Мосей.. от одного к другому..
И могу сказать: в живую он прекрасен)) от только на улице его лучше не хранить... Или он только днём на улице стоит?
-
Спалили....О да!Часто вижу эту машину в живую! Просто суперская!
О да! Да Вы и припаркованы рядом)))
-
Лёш,вот ты ж не слушаешь когда тебе говоришь. Я ж говорил тебе че делать по фонарям.Просто нужно что б ты сам хоть что то делал и вьезжал в тему,а не возил машину по малейшему пустяку на СТО. Так тебе с Москвичом не ужиться.
-
Эхх,какой же все таки красавец получается! Хром на красном смотрится шикарно!
-
Очень интересный Москвич получается! Радует подход!
Кстати вложенные деньги -не такие уж большие.
Хочется увидеть фото машины на свету.
-
Мастер говоришь..Привез свою железку понимаешь,бросил, и поставил перед фактом-вот она. Найду время-все поменяю,ты ж знаешь что у нас аврал.
-
О,еще одним коллекционером больше!Заходи к нам сюда http://ukrmodels.mybb2.ru/index.php
-
Ябы настоятельно рекомендовал его НЕ перекрашивать! Если есть шанс сохранить родную краску-сохрани! Любое вмешательствоуменьшает стоимость и историческую ценность машины! Лучше 100 раз подумать,а уж потом делать. Тоже самое касается двигателя. Уж поверь,основная его ценность в том что он именно сохраненный.
-
На самом деле думаю это просто внутризаводская неразбериха. На том же Драйве есть машина 68 года,но без погон.
-
Вот например тот же год,тот же цвет.С погонами. http://www.drive2.ru/cars/moskvich/408/408/408/
А красавец-таки да!
-
Ну вот 67й и был переходным годом.Могли быть и могли не быть.Как попадет. Машина не кручена,не крашена,так что их туда завод и установил.Никто ничего кроме завода на него не ставил. А погоны и появились именно в 67м!
Опять же приведу пример машины моего товарища (блин надо его заставить создать гараж!) ,он тоже 67 года,тоже еще не крашен,тоже с глухими погонами.
В том то и дело что пошли погоны после унификации. На моем, первой половины 67го нет пагонов вообще, и на доноре 67го тоже небыло.
-
Леонид,ну наконец то!
Вот он тот Москвич моего другана о котором я упоминал! Фоты на Святошино и делались.
Машина долго стояла без движения,на данный момент завели,привели в порядок все системы двигателя,тормоза и прочее. Осталось "найти " зарядку и заставить работать моторчик печки. И можно ездить. Хотя я то на нем уже катался.
-
На счет передачи- Автобиография никакие заряженые экземпляры снимать не будет! Не тому передача учит собсно. А учит она ценить историю,а не переделывать ее на свой лад.
Зеркала для передачи не помеха,это вполне допустимо. Ну если только это не пластиковые лопухи
-
Никто ничего кроме завода на него не ставил. А погоны и появились именно в 67м!а погоны на задние стойки зачем ставили? еще и без стояночных огней. погоны позже появились.
Опять же приведу пример машины моего товарища (блин надо его заставить создать гараж!) ,он тоже 67 года,тоже еще не крашен,тоже с глухими погонами.
-
На 408м двух цветные пошли со второй половины 67 года,так что можно считать родными.а задние фонари, я так понял, от 2137?
-
Радиатор его заводской.Но возможно и унифицирован еще с 403,т.к. машина еще относится к ранним. И радиатор у нее вынесеный к двигателю еще,и площадка аккума поперечная.Чего то не пойму, что за радиатор? Это родной или с 403?
А вот на пример на машине моего товарища,но второй половины 67 уже радиатор ближе к решетке и с дефлектором.Ну и площадка продольная.
-
Спасибо!состояние супер ))))
-
Отличная машина! Редкая сохранность как для теперешних дней.
-
Про подклинивающий мост-вряд ли. Колодки-барабаны,да может быть. Нигрол замерзает-да может быть. Но пара никогда клинить не будет! Если бы это подшипники были-ты бы их 100% услышал,гудело бы не по детски. Надо разбираться еще из за чего выбег меньше.
По подстукиванию- в принципе бывает простукивание шатунных вкладышей на сбросе,а еще бывает что поршневые пальцы стучат (не путать с типа детонацией). Но это тоже надо слушать.
По поводу старта в мороз- должен заводится! Есть немалый опыт эксплуатации зимой 407х-408х моторов. Если не заводится сам-что то не в порядке. И бензин в масло двигателя я бы не добавлял,он разжижает масло,пленка нарушается,давление падает-результат повышенный износ.
Белый корабль Иж-408 1965г
в 408
Опубліковано:
А фотки диванчиков есть? Интересно какие цвета ты выбрал.