Viper70

Может кто и поедет, но думаю врядли. На прошлую тоже собирались и не сложилось

Так добавь ссылку гаража в подпись, а то как тебя найти?

Если стандартная полторашка, то проще взять бу в норм состоянии Вот это состояние проверить не просто - нужно разбирать

makcim, так у тя сейчас разобрана машинка?

Ну хоть кто-то заглядывает, думал я тут один остался

Здесь вообще перетирали возможность поездки на всеукраинскую встречу в Днепр. Но можем и нашу обсудить. Я готов рассмотреть вариант на выходных, например воскресенье.

BlackRaven, ну супер! Буду знать кому звонить А где магазин то и как называется? Надо еще на нашу разборку на Илича как-то заехать, а то руки все не доходят.

Ура, форум починили Ну куда все делись наши?

Отож, пропали. Ничего, по весне все начнут ковырять машинки и будут появляться. А может и не начнут, с финансами сейчас туго. Хотя если сам машинку делаешь, москвич совсем не дорогая машинка Я на выходные пол дня со стартером провозился - заводит только с пускового, а так - ели крутит. Чуть стартер не разобрал. Оказалось контакт в замке зажигания. Поставил реле на запуск - теперь как часы

У меня на полностью прогретом двиге и прогретом масле при 3000 давление примерно 4,5 Датчик проверял просто: подключал его по схеме и дул в него насосом, потом держал например 2 атм и ждал пока стрелка доползет на показометре и остановится. Третий датчик оставил себе потому что: при выключенном зажигании с ним показометр показывает меньше 0, при включении зажигания - 0, при 2 и 4 атм показывает именно их. Остальные 2 безбожно брехали. Один новый при включении зажигания уже 0,5 показывал, другой при 2 атм показывал 0,5, при 3-х - чуть меньше 2-х. Вот такие вот датчики

Если давление низкое - значит не все норма. Сам после сборки двига переживал пока датчик не сменил. 3 штуки перепробовал пока нормальный нашел. Теперь на ХХ мин 1,8 показывает, полусинтетика Esso 10W40

Alexkherson, видишь как хорошо. На машине в другой город, еще и бензина наверное зальют. Хотябы не скучно

Что-то совсем у нас тихо. Не уж то никто не ездит? Бензин кусается?

Какие стартер и гена? Сколько денег?

Кстати б/у можно найти и получше, чем новые. Я новые брал, так там и метал вроде чуть тоньше и вместо резьбовых отверстий просто дырки. Сварщик вроде гаечки туда вваривал

Вот тут есть б/у лонжероны Поторгуйся

Я лонжероны менял. Нужен хороший сварщик и новые лонжероны. 2 года назад брал лонжероны за 500 грн пару

Ну да, что должно случится с масиком, чтоб его с целым кузовом сдали на разборку Разве что движок сгнил

Тебе на Илича 29. Там вроде москвичи

makcim, смотрю к тому времени ты свою разберешь и придешь на встречу пешком

Я надеюсь уйдут снега, соберемся все вместе и познакомимся makcim, обычно я только вечером дома и проверяю страничку примерно раз в день - не сложно ведь?

Многие сейчас не доливают! Чтоб воду лили - не слышал Заправлялся на WOG - мне понравилость как едет. У них фирменный бенз Мустанг 95 стоит как на шеле обычный 95

В Херсоне клубных наклеек нету. Нужно или самому делать или киевлян спрашивать может есть у кого

Что-то тишина в нашей ветке. Вас чтоб на встречу собрать нужно за месяц объявлять. Сюда что совсем никто не заходит?

Правильным путем идешь, Lagiga Пройдет время пока все отладишь, зато потом будет класный машин! Какое давление масла на ХХ после переборки двига? Расход пока не смотри. Сначала двиг сделаешь, потом трамблер наверное сразу БСЗ ставь, потом карб и будет тебе нормальный расход! Я свой двиг перебрал в 1,7. Обкатки только 3000 прошел, расход 9л по городу!