Balon4ik

romstr писал(а): Кто знает - у бугатти вайрон - радиаторов много, во всякие дыры напичкано. для бугатти это необходимо,а тут жабры чтобы воздух с подкапотного выходил,а не входил..

Romm писал(а): Саныч даров, по фоткам не могу расмотретрь сам тонель ты к крылу приварил или к внутремоторному щитку? или и там и там и крыло уже без болгарки не сьёмное? По фотке походу ток к щитку а на счет крыла помоему у него и так без болгарки не снимеш оно у него к порогу преварено

Equilibrium писал(а): hitman47 писал(а): но есть маленький дефект, решотка донора оказалась чуть светлее не проблема!!! В таких случаях на помощь всегда придет балон с черной краской Я с черной краской ?! Супер!!! мне нравиться

МойМой ежык к 126Н

GreenMile писал(а): Bess писал(а): меня когда криво зажигание стояло, то штаны порвало Штаны водителя? :roll: +1 (Упал со стула)

staL писал(а): нах они надо те сракерские пидали?! на разборке за 30 грн купить с иномарки и переварить на москвич как хочеш - надежнее и намного удобнее поверьте и смотрица как заводские Так то оно так,но... это займет много времени(если неправ то поправте)ИМХО А накладки для того и придумали чтобы с минимальным гемором можнол было сделать красиво

Ненаю как щас,но года два-три назад я сам продал на розборку 2 передних бампера от 412. Если вы имеете ввиду хром к 2140 то сорь если не в тему=)

Knyage писал(а): Думаю, пассажиры переживут на заднем сидении. Главное, чтоб на переднем пристегнуты были. Как говорят: "В тесноте-да не в обиде" Можно сказать даже что в тесноте и с сохраннеными деньгами.... Вот собствено люксовые инэрцыонки, поставил токо 1. Оззи так ответные части вродебы одинаковые что в СЛ что в обычных ремнях....

Я с своего люкса сниму и в ИЖа втклю,ато задолбался с 3 метрами ткани в салоне возиться

Никто не покупал этот лак???Скок он примерно стоит? ато Есть стекло с люкса а работает токо 3 нити..=(

Grandville писал(а): Alexveda, спасибо за фотку! Я сзади не видел, а передка случаем нет? Да кстати, а почему у него такая узкая колесная база??? это так кажеться,просто низ задних крыл обрезан....,ну и низ жопы тоже обрезан=)

shockanet Прочитай сначала правила форума с пояснениями... (Заглавные буквы)!!! Запрещено писать более половины слов или текста в верхнем регистре (CAPS) в сообщениях и названий тем, это эквивалентно повышению тона в разговоре и может вызвать негативную реакцию других посетителей форума и администрации. (В некоторых случаях этим правом может пользоваться адмнистрация форума)

Даж хз,знаю на 2140 то там без проблем а тут надо чето мутить....

GreenMile писал(а): SFinX писал(а): GreenMile писал(а): ...Если ты поставишь обычный актюатор, то он при срабатывании просто откроет замок и будет его держать в открытом положении, пока ты его не закроешь с кнопки, т.е. ты не закроешь багажник не заблокировав замок... А сам пробовал? Люди делают, всё работает. Сам в ближайше время буду делать. Ну так поделись как люди делают. Мне очень интересно как сделать так чтобы при одном нажатии багажник сам поднимался, а при повтороном нажатии блокировался так чтобы, его нельзя было открыть. У лехи из нашего города на 2140 с кнопки открыветься ......

Бонд,сорь может ты уже писал,но можеш сказать в сколько обошлось на 4 двери??

B@rs писал(а): да порезать тока на москвич надо чтото чтобы вытягивало воздух из под капота.... у него и так под капотом давление нагнетено!!!!! порезать крыля и соеденить с подкапотным пространством как у Саныча

RazeR писал(а): Люди, а некто не замысливалса над установкой задней независимой? там и крен меньше! но вот от какой тачьки на 412 втулить я ХЗ! база то на 100 то на 200мм. больше!!! а это видёт к выносу стаканов чутьли не за крылья и тд. и тп. Хочетса чтоб и крены кузова ушли и не прыгал при старте шо его делать? Можно ли мост зделать так, шоб практически убрать крен кузова ( полностью всёравно никак не убрать) и шо для этого нада, потомушо тут токо о том что мост прыгает есть, или я просто не увидел! воть независимая на масике от BMW хозяин вот http://vkontakte.ru/id27374303

на трамблер надевать медецынскую перчатку с прорезаными отверстиями в пальцах для проводов,проверенный способ

epson писал(а): интересная тема только никто не пишет про стандартную защиту которая крепится на 4 болта к кузову перед балкой я такую видел только в каталоге и вдруг нашел у себя в гараже думаю она решит проблему при быстром въезде в глубокие лужи и забрызгиванием вентилятора капота изнутри.у меня стоит защита фильтра хочу добавить вторую. та что под цыфрой 1 у мну стоит.... только чет капот от крыльчатки всеравно забрызган...

MYSTANG писал(а): А если ище при миготини, датчик показаня зарядки на читке приборов при басах дергаетьсяи то што ето может бить Знач отличные басы!!!!!!!!

M Power писал(а): Equilibrium писал(а): МНе один сказал, что если в москвич ЗАЛИТЬ ПОЛУ-сынтетик, то надоест доливать!!! Что там какие-то "допуски"... масло уходить будет сильно!!! Что на моск. ТОЛЬКО минералку!!! Правда ли это???????? Тресни тому человеку по носу, А если не поймет я тресну. +1 Я тоже лью полусинь- никаких жалоб...... Масло будет убегать если есть откуда,вот у мя щуп туго всовываеться,и иногда не доконца,и поэтому через трубку иногда гонит.....

RMaks писал(а): SashaWhite писал(а): А чтоб не термообрабатывать шпильку можна взять типа ШХ (подшипники) - тока резьбу хрен нарежешь... ГЫ. Вот это совет это не совет ,а предположение

SashaWhite писал(а): Кароче! Едь на СТО и говори - мне нужна зделать "Развал-схождение". Ага а на СТО будут впариват: надо менять шаровые,тяги рулевые и т.д. Проходили уже это . Ну еще смотря какое СТО попадеться,ато у нас в Черкасах лиш бы денег побольше стянуть.....

А на рулевую колонку нельзя списать?? У мя например она розбита и от этого у мя стучит

Torero писал(а): Бросай курить! +1 У мя батя с 25 летним стажом курения,уже неделю как бросил=)