witjock

 

 

 Двигатель де форс когда пропал 80 по совету весной 2014г перешел на био. Перестроил карбюратара там соотношение1..9 

Октановое число биоэтанола от 105 до 113 единиц и перестройкой карбюратора последствия такого перехода не решить

 

 

 нету пластика на техпаспорта. И номера якобы теперь только "эвропейского" образца, которых тоже нет. Что за бред? В банках кредитки пачками роздают бесплатно направо и налево, а у них нету пластика...

Ну я слышал что корень проблемы в финансовом вопросе-одни хотят больше(типография),а другие(МРЭО) не дают

МВД предлагает ввести новую систему баллов и штрафов для нарушителей правил дорожного движения

 novaya-sistema-shtrafov

В Украине больше не будет МРЭО

lisichansk.com.ua/2015/04/37659

 

 

 И выгорел то минусовой провод или без разници?

При коротком замыкании сгорает проводник с наименьшим сечением,т.е.предохранитель,а в данном случае им почему то оказался,якобы "минусовой провод"

Кто нибудь в этом уже покупал страховку?Какие цены в городе сейчас?

Несколько лет подряд страховался в ТАС ,но судя по этому он-лайн калькулятору,новые расценки в ТАС гораздо выше чем у других 

http://www.giraf.ua/insurance/auto/osago/special/calculator_osago

Если не держит заряд-это конец пластинам,замена электролита не поможет

 

 

Кирпичи и шлакоблоки прошу не упоминать больше

Это...как его,волюнтаризм.-В моем доме,попрошу,не выражаться...

А если серьезно,то мне пришлось вытаскивать мужика,которого придавило машиной в гараже,а  жена нашла его к сожалению слишком поздно,зрелище малоприятное естественно

Кстати Umbrella есть и в Казахстане,а не только в Раккун сити

Перед зимой были обработаны пушсалом некоторые проблемные места днища(их практически и не было-так,для профилактики),был куплен и Мовиль в аэрозоле,но куда его приткнуть,так и не нашел.

Дверные проемы проклеил таким уплотнителем

Оживим гараж 

Особых новостей пока нет.Даже систему охлаждения не довел пока до ума,хотя електровентилятор готов-проверял-дует хорошо,куплен радиатор Славута Лузар,бачек расширительный Славута(качество хреновое,как потом оказалось,еще и с трещиной,покупался новым),реле включения 30 амперное(Россия)-без слов,я такое гэ сразу выбросил,нашел пару реле(made in Japan)от бытовых кондиционеров,правда на 20 ампер,но зато с двумя группами контактов!

Осталась ерунда-патрубки и тройник(...и тосол).

Также был куплен восьмерочный Солекс,практически даром,по нынешним ценам.По состоянию- выровнял подошву,была небольшая деформация и в ЭМР скручен топливный жиклер,что с ним делать пока незнаю,также был куплен ремкоплект(якобы ДААЗ)для пятерочного Солекса.Экспериментировать с карбом,с такими ценами на бензин,в данный момент нет желания.Так что пока заряжаюсь знаниями-роликами Порошина и пр.

 

 

С машиной практически ничего не происходит кроме глобальной переварки

Ничего страшного,я один раз умер.Какие разные ассоциации-для меня дырка в крыле была катастрофой...

Вася,а теща у вас или уже уехала?

Ха-мои прошли 20 лет,но панацеей,в виде вечных шаровых,они стали далеко не у всех

Спрашивал у отца-не пошла в то время идея зиловских шаровых из-за обрывов,хотя повторюсь,мои прошли довольно продолжительное время

Может наоборот,свалил за бугор и заработал миллион.Хотя у нас обычно украл миллион и свалил

 

 

Здоровенькі були, давно не заходив...хочу похвалитись почав ставити амартизатори (перший раз) після довго шуршання в неті вибрав СААЗ НИВА-ШЕВРОЛЕ

А почему не СААЗ М412?В чем отличие?

Было подобное,но нужно было раз 10-15 нажать рэсет,тогда все запускалось и работало нормально.Биос винт видел,была замена всего,кроме проца,проблема не решилась.В итоге забросил этот системник-достал

Последние три года стоят Фенокс,до этого с 1987 года стояли"зиловские",которые были практически сразу установлены вместо заводских(родные до сих пор лежат)

 

 

Завтра тоже выезжать по работе! сегодня надо пробовать стартонуть. 3 недели простоя! поглядим как запустится)

Завтра нужно готовится к другому:

По информации Гидрометцентра, 9-10 января в Украине сложные погодные условия: резкое потепление, мокрый снег с переходом в дождь.

GAI-predupredila-voditeley-o-neblagopriyatnoy-pogode

 

 

 драйвер - для преобразования ~ в =, сглаживания импульсов и преобразования до нужного напряжения

есть источники напряжения и есть источники тока,для питания лэд нужен второй,он и называется драйвером

ЛДС это прошлый век,если и использовать электронную часть энергосберегаек,так это как блок питания для тех же 12 вольтовых светодиодных лент(как сделать-FG написал)

 

так для справки

радиоконструктор усилителя 4 х 77W (KIT BM2043) стоит больше 500грн!

На Космодроме микросхема стоит 120,а набор 637 грн.-за что Мастер Кит берет 517 грн.?Собрать подобное может любой,кто умеет держать паяльник

В 2015 году вместо инспекторов с жезлами будут электронные системы

Понадеяться на дешевый парктроник и на парковке жопой въехать в Лексус-от радости будет