zoom

Мне плиз 1 штука

ответте и мнек на мои воопросы!

1) сколько стоит доставка ПОЛНОГО КОМПЛЕКТА?

2)как выставить кардан что бы он ищол ровно к мосту? кардан который выходит с кпп и до еластичной муфты должен стоять обезательнно ровно?

3)как в салоне закриваеться дырка? имею виду там есть резинкак какето или что?

4) есле ставить вилку через солдатик как центруеться пластина солдатика?

1- не знаю.

2-проще чем ты думаеш, крестовина (или как она называется) что выходит из коробки через эластичную муфту, крепится часть со шлицами, но крепится тремя болтами, так чтоб сама резинка была только для толщины, а обе части закреплены были жестко. Все кардан сидит мертво и ты видиш где должен быть подвесной. Да кардан от эластичной муфты до подвесного должен идти обязательно паралельно коробке.

3-Самый лучший способ это вварить ВАЗ тонель, там можно и резинку и пыльник поставить, если просто порезать, то надо выдумывать по месту.

4-Всмысле что там центрировать, если почертежу сделано, пластина крепится на посадочное место родной вилки, там нечего центрировать.

В соответствующей теме этот вопрос уже обсосали и головы поразбивали.

Сам прикинь какие плюсы от масла обладающего лучшими качествами (всеми, кроме цены).

Сам пользуюсь кременчугом, все гуд.

Незнаю, первая включается нормально, но есть другой бок, на любой передаче в пределе оборотов от 2300 до 3200 слышен громкий звон оч громкий потом пропадает, это у меня только?

3 сентября, на взлетке будет драг. Начало в 14-00.

Вобщем вылезла ожидаемая проблемка, поиск хромулек  . И вот случайно на барахолке обнаружил хромированые ободки на фары и треугольнички на крылья. Хоть треугольнички и не супер более того хром в плохом состоянии, но за 25 грн пара думаю сойдет, к тому же они под квадратные фары (но лишний пулемет карман не тянет) . А вот ободочки из трех купленых опят таки за 25 грн ободков, два просто в идеале, даже уплотнительные резиночки не потресканые.

Nimnul, именно в познавательных , ну или просто хотелось пое..ся позаниматся.

ага знать туда назат 10л. бенза (ну приблизительно, и с запасом чтоб погонять) ) . По нынишним цена не айс. а делорты поставлю вообще алес-капут . Ну нам это не помешает .

Из ИВ-3, я может часики маленькие собиру. А вот еще лежит целая куча газоразрядных индикаторов, но там высокое напряжение, с этими вообще связываться нехочу, пока нехочу .

Я не говорил что поеду , я говорил что хочу поехать, но коробка не оттестирована. Так что это ты не обижайся. Кста до вас скока кэмэ?

Да спасибо, я уже понял что с лампами в автомобиль лучше не соваться. Просто "валялось" дай думаю сварганю чоита.

hitman спасибо.

Спасибо други  . Более менее что-то вырисовывается.

Спасибо конечно, но мне не надо схема самого вольтметра или таха, это я соберу. Там дело в другом каждый элемент цифры                            _

                    /_ /

                    /_ /

управляется отдельно т.е. для отображения 8-ки нужно подать питание на 7 элементов, для 1 на два и так далее, вот не понятно как заставить его (вольтметр) подавать питание туда куда мне надо. Както-так, надеюсь понятно объяснил

Вобщем испытываю некоторую тягу к старым отечественным радио компонентам (которую не могу объяснить даже себе). Наднях подвернулась старая счетная машинка ЭКВМ Электроника, из которой были извлечены лампы индикации ИВ-3. Все рабочие, вот теперь собственно вопрос как на их основе собрать ну мапример вольтметр в машину или тахометр.

Господа радиолюбители нужна помощь , тот-же электронный вольтметр я соберу, не вопрос, но не могу увязать индикацию на эти лампочки  .

А что у вас за встреча, колись.

Яб махнул, но говорю что не уверен пока в коробке, вернее не в коробке, а втом что подвесноя правильно выставил, вот хочу на вибрацию проверить. Да и работаю я в суботу до 15.00 пока доедеш у вас все закончится.

Так народ, вследствии того что трава закончилась . Надо организовать движуху, как насчет воскресенья на вауше погонять (мне надо коробку потестить  ), сразу оговорюсь - покатушки чисто потренироваться (я сам ниразу не гонял). Там же на сходняке предлагаю обговорить планы на выезд за город с семьями, куда-нибудь в лес (уведомляю заранее чтоб было время подумать )

Первое что надо сделать, проверить на изогнутость, S-бразность, следы перегрева. Далее соосность отверстий, 23,27+0,06 (отверстие в малой головке, никакой овальности не предусмотрено), 55,702+0,013 (диаметр нижней головки, овальность 0,03)

Ну что народ, встреча в воскресенье, звоним и пишем не стесняемся.

Ставьте реальные цели.... товарищи....

а чо, думаешь не смагем?

Да и по моему ку да уж реальнее, честно вчера уже пидумал все вплоть до того чем развлекать за столом, и готов был в лепешку расшибится для организации всего, т.е. я осознаю ЧТО ЭТО ТАКОЕ.

Не ну нехотят, радибога, никто ведь не заставляет , но зачем обижать??

Я же не отрицаю что далеко, более того очень далеко, самый восток Украины. Но согласитесь вы пригласили от всей души к себе домой "когото", не просто пригласили, а осознавая что придется "леч костьми" что бы было хорошо - а тебе в ответ: "Бред". Можете считать меня кем угодно, но то высказывание что я приводил, а конкретно первая его часть как минимум некрасиво, даже с учетом ИМХО которое там присутствует.

link=topic=12048.msg338107#msg338107 date=1310671857]

имхо луганск бред...

киевлянам ехать всего-то 800км...

огромное спасибо за отличное высказывание.

Мы пригласили к себе от всей души, что не так, почему сразу бред.

Нам тоже если посчитать до Чернигова прикольно получается, т.е. оттуда считается а отсюда нет клас. Заметь никто из наших не высказался что Чернигов бред.

Мне очень интересно чем вызвана такая реакция!!!

Нас мало, но мы в тельняшках.

Почтем за честь пригласить к себе в Луганск, москвичеводов страны. Постараемся не уронить эстафетную палочку, и достойно встретить всех желающих.

scor.p это не аэропорт, вернее аэропорт при училилище бывшем, там две полосы, покрытие конечно не очень, но погонять можно.

Танка два штуки

ООО, Jeep тогда что попробуем?