GreenMile
-
Публікації
6 416 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
150
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем GreenMile
-
-
5 часов назад, D.Vader сказал:
Но вот таких аккордов я давно не видел
Потому что неликвидное, жрущее и неедущее в основной массе ведро, а ценники на них ломят ого. Ко всему прочему тесное и жесткое, но при жесткости оно еще ехать должно хотя бы, а их 90% с 2.0 атмо. Вот и нет их, потому что не надо оно никому. Сонат тех же годов куда больше на дорогах, при том, что они не только не едут, а еще и не рулятся.
-
Смысла ноль, потому что у ПТФ дальность свечения никакая. То на видео на ровной дороге и в городе вроде что-то видно, тем более это дополнительные ФАРЫ, как ты сам сказал, они не линзованные ни разу и ставятся не там, где туманки, а по факту любая ямка и горб на дороге и у тебя дальность будет метров 5 вперед, от я посмотрю как ты с таким поездишь. При этом стоит оно как родные фары переделать.
Хочешь нормальный свет без "регистрации" (ШТО?) и СМС, ставь БИ-ЛЕД линзы в основные фары и все, не страдай ерундой.
-
6 минут назад, Greg-Zeppelin сказал:
Да. Завел. Чуть погазовал педалькой. Буквально полминуты, а дальше сам работает. ХХ держит, не глохнет.
Так это надо ХХ регулировать, у тебя переобогащенная смесь на ХХ - пока двигатель холодный, он на обогащенной смеси работает нормально (как на подсосе) как прогревается - начинает давиться, его заливает.
-
4 часа назад, Greg-Zeppelin сказал:
Это даже не прогретый без подсоса.
Эм, не понял. На холодную двигатель держит ХХ без подсоса?
-
В 14.12.2019 в 22:05, Greg-Zeppelin сказал:
После стоянки машина заводится без проблем. Хх держит и проблем никаких нет.
Это на подсосе держит? Или когда прогретый и без подсоса?
Вопрос только, что это делает в теме про установку карбюратора на автомобиль?
-
Стяжки у тебя не по фен-шую, купи черные
-
-
В 24.11.2019 в 09:43, Nicholas сказал:
Ты или не понял меня, или пытаешься вырвать мои слова с контекста.
Вероятно, не понял.
В 24.11.2019 в 09:43, Nicholas сказал:Я писал что увы родители не могут обеспечить безопасность ребенка на все 100%. И навел этот пример. Можно и навести массу других. И подчеркнул - что родители лишь могут постараться максимально обезопасить поездки в машине.
На 100% никто никого обезопасить не может - это всем понятно, я просто не понимаю вот этих оправданий у других людей "нет денег", "в машине нет ремней", "а мне тут недалеко".
В 24.11.2019 в 09:43, Nicholas сказал:Я нигде ни разу не написал что кресла ставить не нужно.
Ок, значит к тебе претензий не имею
-
1
-
-
В 22.11.2019 в 19:36, Nicholas сказал:
Я позже скину краш тест кресла при ударе 100км
Почему не 200 или не 300? По статистике большинство ДТП случается до 70 км/ч. Ребенку хватит и 40-50 чтобы сломать шею, или чтобы ребенка раздавила собой мамаша, держащая его на руках. Логика железобетонная: на 100/200/300 кресло не спасет, так давайте его вообще не использовать. Гениально
-
2
-
-
В 19.11.2019 в 23:34, Nicholas сказал:
Даже по тому что не дай Бог авария на больших скоростях, ни какое кресло не спасет.
Утешай себя дальше, что не спасет. Конечно, лучше пусть ребенок на трассе выпадет под колеса фуре, чем останется в салоне пристегнутым
В 19.11.2019 в 23:34, Nicholas сказал:Нужно учитывать интересы всех.
Интересы нужно учитывать тех, кто не может отстоять их сам. Дети не имеют ни права голоса, ни возможности что-то требовать, за них ответственность несут родители, а если у родителей дерьмо вместо мозгов, то вот тут как раз должно вмешиваться государство, которое обязано ЗАСТАВИТЬ родителей обеспечить ребенку безопасность. Нет денег на кресло - езди на автобусе, нет денег на автобус - не размножайся, а то нарожали "заек" и ждут когда им лужайка свалится с неба.
-
2
-
-
Ну для 27 весьма неплохо.
-
35 минут назад, D.Vader сказал:
Нет, там на мониторе железная кнопка должна быть, ее нет. На других, НАШИХ, есть, на итальянках нет. Это была растаможенная евробляха
А, ну тогда искать по разборкам )))
35 минут назад, D.Vader сказал:По Киеву уже неделю катается, по вечерним пробкам. 4.5-4.7 литра с включенным старт-стоп
Средняя скорость какая при этом?
-
10 часов назад, D.Vader сказал:
И вот теперь оказалось, что нештатную голову поставить нельзя, потому что в кактусе на мультимедиа выведен климат, бортовой компьютер, настройки центрального замка, круиза.
Конкретно под кактус не искал, конечно и хз есть ли они, а на ВАГи и не только есть нештатные магнитолы, естественно с поддержкой КАН-шины, с которых все управляется как положено.
Так у него вообще в какой-то из комплектаций есть вообще нави? Если есть, то кмк, надо копать в сторону прошивок.
10 часов назад, D.Vader сказал:Ищу дешевое решение
Дешевое решение - присоска для телефона на стекло или торпеду. Остальное дешевым не будет.
11 час назад, D.Vader сказал:По городу пока не знаю, испытывается. Если тошнить 70, то можно и в 3.2 уложиться, что есть совсем вот эээээээээ дешево. Рассчитал проезд по Вишневому-Киеву работа-дом...
Держи карман шире, на деле так никто не ездит и в реальности таких поездок не бывает. Оно все красиво в начале, а потом когда начинаешь ездить по городу со средней 22-25 км/ч - все хрустальные мечты расхода разбиваются о чугунную жопу действительности
Такого реального, а не синтетического расхода даже на дизелях не бывает.
У меня самый обычный 1,6 атмо при "тошнении" 90(!) ест меньше 5л, однако, в реальности расход что по трассе, что по городу 9-10-11, потому как по трассе я 90 ехать не могу, а по городу средняя уже писал какая.
-
1
-
-
А в солексе типа не весь жиклер блокируется? О чем ты вообще?
"Нормально работает " оно даже и без блока ЭПХХ, если что
Суть блока в чем? Правильно, в экономии, а экономии на карбах без АСХХ - ноль целых, хрен десятых. Там больше суть в снижении СО, емнис, его измеряют при 2000+ оборотов, а ЭПХХ отключает ХХ при 1950, что позволяет лучше втиснуть карб в нормы по выбросам.
-
19 часов назад, KSV сказал:
Зато соседи когда увидели сразу начали - зачем ты это все делаеш?
Ну чего, нормальный вопрос. Ощутимый эффект оно имеет только на карбах с АСХХ да и то, если ты много накатом ездишь, на солексе толку от него - ну такое, вот люди и удивляются
-
1
-
-
Еще есть старый дедовский способ: в крышке стартера напротив втулки сверлится по кругу два-три сквозных отверстия диаметром ~1,5-2мм и втулка выбивается подходящим прутком.
-
15 часов назад, D.Vader сказал:
Любитель смартфонов на колесах
Тю, так это решается покупкой нештатной головы, баксов 300 и все в ажуре. Даже на ваги, где все по кан-шине работает и управляется.
А авто можно купить какое нравится
-
1
-
-
А брат тоже любитель диванов на колесах? За эти деньги можно поинтереснее машины взять.
-
4 минуты назад, D.Vader сказал:
На 4008 ездил. Ну такое, мягче, чем вольво
Ситро близко к пежу
Пф, эти два авто на разных платформах построены, кактус - это ВНЕЗАПНО не С4, а С3 соплатформенник, а 4008 - это вообще ASX.
Потому я испросил, ездил ли ты конкретно на кактусе.
-
1 минуту назад, D.Vader сказал:
Так и нормально как раз, 12-13
До 13к аж 13 штук - просто завались, ага. Половина из них с 1,2 двигателем, при чем, судя по комплектации, атмо. РакЭта, 15с до 100, вот бы 2019 году на таком авто поездить!
Кстати, ты в нем хоть ездил, уверен, что он мягкий вообще?
-
23 часа назад, D.Vader сказал:
Влазит
В каком месте влазит? До 12к на риа 7 штук и все "свежепригнан".
-
2 часа назад, D.Vader сказал:
Более мягкие, чем немцекроссы
Какие именно? У ситро-пыжо на полном приводе только С-кроссер/4007, ни то, ни другое у нас официально не продавалось, насколько помню, т.е. все только пригон. Все прочие 3008, 5008, аиркроссы, кактусы, в бюджет не влезут - раз, не будут мягкими - два, не имеют полного привода - три. Даже моя элантра будет мягче, я гарантирую это (с) А уж камри так вообще.
-
16 часов назад, D.Vader сказал:
За 13 как раз двухлитровый. Но такое, не ездил не пробовал, если честно, а вот французы дааааа
Так Тигуан жесткий, на профильных форумах пишут, что он даже более жесткий, чем гольф.
Что французы? Какие кроссовки у французов (кроме забракованного тобой сандеро и дастера) мягкие? Ответ - никакие.
-
15 часов назад, Тимоха сказал:
Дизель 2,0.
А дсг там нормальная мокрая стоит. Которая dq250.
К этому претензий нет, конечно, но оно разве в бюджет влезает?
биксенон - лед или галоген в 2141
в Електрообладнання
Опубліковано:
Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.
У 2141 только одна фара 30 см шириной. А еще поворотник, а еще размер самой ПТФ, ага, ага. Придет полицай с линейкой и атата...
Гугл все знает. У 2141 фара огромная, туда все, что угодно влезет. Установка аналогична установке ксенона, только там ламп как таковых нет, там чип на подложке, который светит вперед.
Пойдем от противного: с какого перепугу их вообще надо регистрировать и что это значит в твоем понимании? Может, дашь ссылку на официальный закон и документ?
Гайцев у нас нету, у нас
яицилопыполиция... а ты ему: ви що, вживали наркотичні речовни, товаришу поліцейський?
Маленькое лирическое отступление. В США требование к ксенону не такое жесткое как в Европе (и у нас), там машины с завода могут быть без омывателя фар и автокорректора, так вот, когда их тут в Украине ставят на учет и проводится экспертиза, то чтобы не городить огород, не менять фары и т.д. в ксеноновые линзы на время прохождения пихают LED-лампы.